২০২২-২০২৩ অর্থবছরে বিশ্বব্যাপী যুদ্ধবিগ্রহ, মুদ্রাস্ফীতি স্থায়ী মন্দা, বিভিন্ন দেশে মুদ্রার অবমূল্যায়ন ইত্যাদি কারণে লিফট সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলো চরম আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হয়। গত অর্থবছরে লিফটের উপরে ৫ শতাংশ শুল্কবৃদ্ধি করাতে আমদানিকারকদের আরো বেগতিক অবস্থায় পড়তে হয়েছে। গত অর্থবছরে লিফটকে ক্যাপিটাল মেশিনারিজ থেকেও অব্যাহতি দেওয়া হয়। যার রেশ কাটতে না কাটতেই ২০২৩-২৪ অর্থ বছরের বাজেটে আবারও ক্যাপিটাল মেশিনারিজ ক্যাটাগরি থেকে অবমুক্ত রেখেই বাণিজ্যিক পণ্য হিসেবে আমদানি পর্যায়ে বিদ্যমান মোট শুল্ক ১৫ শতাংশ হতে বৃদ্ধি করে সর্বমোট ২৫.৭৫ শতাংশ করা হয়েছে এবং এস্কেলেটরকে ক্যাপিটাল মেশিনারিজ ক্যাটাগরী থেকে অবমুক্ত করে আমদানি পর্যায়ে বিদ্যমান মোট শুল্ক ১১ শতাংশ হতে বৃদ্ধি করে সর্বমোট ৪০ শতাংশ করা হয়।
গত ২০২২-২৩ অর্থ বছরে সরকারের বিভিন্ন অগ্রাধিকার মূলক প্রকল্পের লিফট এবং এসকেলেটরের বর্তমানে চলমান হাতেনেয়া কার্যাদেশের মুল্য প্রায় ৪০০-৫০০ কোটি টাকা। একইভাবে বেসরকারি খাতে যা ১২০০-১৫০০ কোটি টাকা এটি একটি চলমান প্রক্রিয়া। বিভিন্ন ব্যাংকে ডলার/ইউরোর মুদ্রা বিনিময় মূল্যের জন্য কোন সুনির্দিষ্ট নীতিমালা কার্যকরী না থাকায় ডলার/ইউরোর অনিয়ন্ত্রিত মূল্য এবং ১০০ শতাংশ মার্জিনে এলসি খুলতে এমনিতেই সরবরাহকারী/আমদানিকারকদের নাভিশ্বাস। তার উপর বাজেটে প্রস্তাবিত অতিরিক্ত শুষ্ক যেন মরার উপর খাঁড়ার ঘা। অতএব এই শিল্পের সুরক্ষার্থে গত বৎসরের কার্যাদেশের উপর পূর্বের বাজেটের নিয়মানুযায়ী শুল্ক/ কর বহাল রাখতে সরকারের সুবিবেচনার জন্য অনুরোধ করেন বাংলাদেশ এলিভেটর, এসকেলেটরস এন্ড লিফট ইম্পোর্টার্স এসোসিয়েশনের (বেলিয়া) সভাপতি এমদাদ উর রহমান ও সাধারণ সম্পাদক মো. শফিউল আলম উজ্জ্বল।