সরকারি ও সরকার অনুমোতিদ বেসরকারি মেরিটাইম প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান থেকে পাস করা নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের শত শত কন্টিনিউয়াস ডিসচার্জ সাটিফিকেট (সিডিসি সার্টিফিকেট) ধারীরা চাকরি না পাওয়ায় কারণে বছরে প্রায় ৫০০ থেকে ৬০০ মিলিয়িনের বেশি ডলার হারাচ্ছে সরকার। অন্যদিকে অযোগ্য প্রাথীদের সিডিসি প্রদান স্থগিত হাইকোর্টের রুল। এবার হাইকোর্টের রুলের বিরুদ্ধে জবাব দিয়েছে নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের এক কর্মকর্তা।

নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের কর্মকর্তা (পদ-ক্যাপ্টেন) গিয়াস উদ্দিন নিজের অপকর্ম এবং দুর্নীতি থাকতে এবার নৌপরিবহণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিমন্ত্রী একান্ত সচিব-উপসচিব আমিনুর রহমান ও জাহাজ শাখার উপসচিব আলী আহসান, নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের সাবেক ও বর্তমান মহাপরিচালক এবং সংসদীয় কমিটির উপর দোষ চাপিয়ে দিয়ে মন্ত্রণালয়ের সচিব ও অধিদপ্তরে মহাপরিচালকের অনুমতি ছাড়া সরকারের বিরুদ্ধে রিট পিটিশন দায়ের করেছেন। একই সাথে ক্যাপ্টেন গিয়াস উদ্দিন দূর্নীতির সাক্ষী স্পেশাল ব্যাচ ও পানামা সিডিসি ফাইল গায়েব করেছেন নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের এমন ঘটনা ঘটিছে। প্রধানমন্ত্রীর সবল নেতৃত্বে সরকার দূর্নীতির বিরুদ্ধে জিরো টলারেন্স গ্রহণ করেছে। কিন্তু নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের শীর্ষ দুর্নীতিবাজ গিয়াসের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণের দাবি জানিয়েছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব ও অধিদপ্তরে ডিজিকে লিখিত অভিযোগ দাখিল করেছেন। এ ঘটনায় নজরুল ইসলাম নামক একজন নাবিক এবং বাংলাদেশ সিমেন্স এসোসিয়েশনের সভাপতি শফিকুর রহমান ক্যাপ্টেন গিয়াস উদ্দিনের বিরুদ্ধে হাইকোর্টে রিট পিটিশন দাখিল করেন। হাইকোর্টের একটি বেঞ্চ গত ২৭ মে ২০২৪ তারিখে স্পেশাল ব্যাচের মাধ্যমে প্রশিক্ষন প্রদানকে কেন অবৈধ ঘোষণা করা হবে না তা জানতে চেয়ে রুলনিশি জারি করে এবং এদের সি ডি সি প্রদানে নিষেধাজ্ঞা দেয়। এ বিষয়ে নৌপরিবহণ অধিদপ্তরের মহাপরিচালক কমডোর মোহাম্মদ মাকসুদ আলম ইনকিলাবকে বলেন, আমি ঘটনা জানি তবে সরকার কোনো মামলার পরাজিত হলে তার বিরুদ্ধে নিয়মভাবে আপিল করতে হয়। সেটাই করেছে। তবে সরকারি কোনো কর্মকর্তা নিজেই বাদি হতে পারে না। আমাদের আইন কর্মকর্তা হবেন। এ অধিদপ্তরে একাই গিয়াস দুনিিতবাজ নয়, আরো জড়িত আছে।

নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নীতিমালা লঙ্ঘন করে সিডিসি প্রদান করা হচ্ছে। টাকার বিনিময়ে অদক্ষ ব্যক্তিদেরকে সিডিসি প্রদান করা হয়। এ ঘটনায় নৌপরিবহন অধিদপ্তরের চীফ নটিক্যাল সার্ভেয়ার ক্যাপ্টেন মো.গিয়াস উদ্দিন বিরুদ্ধে হাইকোর্ট রীট দায়ের করা হয়েছে।এ ঘটনা দ্রু তদন্ত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে নৌপরিবহন অধিদপ্তরের ডিজিকে নির্দেশ দিয়েছে নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়। নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিডিসি প্রদানের নীতিমালা-২০১৮ এর অনুচ্ছেদ ৪ ও ৮ ভঙ্গ করে প্রি-সী স্পেশাল রেটিং কোর্স নামে নৌপরিবহন অধিদপ্তরের অনুমোদিত কোনও কোর্স না থাকা স্বত্ত্বেও এবং অনাবাসিক প্রি-সীর স্পেশাল রেটিং কোর্স ২০২৩ চালু করে সম্পূর্ণ নীতিমালা বহির্ভূতভাবে আর্থিক লেনদেনের মাধ্যমে প্রায় ২০০ জন অযোগ্য প্রার্থীর তালিকা প্রকাশ করে প্রত্যক ব্যক্তির কাছে ৭ লাখ টাকা করে প্রায় ১৪ কোটি টাকা ঘুষ নেয়া হয়েছে। এ বিষয়ে ঘটনা তদন্ত করে প্রতিবেদন জমা দিতে দুদককে নির্দেশ দিয়েছে হাইকোর্ট।

গত ৫ ফেব্রুয়ারি হাইকোর্টের বিচারপতি এম ডি নজরুল ইসলাম তালুকদার ও বিচারপতি কাজী ইবাদত হোসেন এর দৈতবেঞ্চ থেকে এই আদেশ দিয়েছে। সমুদ্রগামী জাহাজের নাবিক মোহাম্মদ নজরুল ইসলাম বাদি হয়ে নৌ-পরিবহন অধিদপ্তরের চীফ নটিক্যাল সার্ভেয়ার ক্যাপ্টেন মো. গিয়াসউদ্দিন, তার একান্ত সহযোগী চট্টগ্রাম সরকারি শিপিং অফিসের শিপিং মাষ্টার জাকির হোসেনর বিরুদ্ধে মামলা করেন। হাইকোর্টে রীট পিটিশন দায়ের করে যার নম্বর ৪৭৭/২০২৪ ইং। মামলায় ঘটনায় নৌ-পরিবহন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক, নৌ সচিব, নৌ প্রতিমন্ত্রী ও দুর্নীতি দমন কমিশনের চেয়ারম্যানকে তদন্ত করে এর প্রতিবেদন দিতে বলা হয়। কিন্ত কর্তৃপক্ষ তদন্তের উদ্যোগ না নিয়ে উল্টো মোহাম্মদ নজরুল ইসলাম সিডিসিকে বাসায় লোক পাঠিয়ে নানাভাবে ভয় ভীতি প্রদর্শন করা হয়।

মন্ত্রণালয়ে পাঠানো রীটে কার্যপত্রে বলা হয়, সরকারি এবং সরকার অনুমোদিত বেসরকারী মেরিটাইম প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান থেকে রেটিং কোর্স উত্তীর্ণ কয়েক হাজার নাবিক চাকরি পাচ্ছে না। ক্যাপ্টেন মো. গিয়াসউদ্দিন নৌপরিবহন অধিদপ্তরে চীফ নটিক্যাল সার্ভেয়ার পদে যোগদানের পর দুর্নীতিবাজ শিপিং মাস্টার জাকির হোসেন কে সাথে নিয়ে নীতিমালা পাশ কাটিয়ে জন প্রতি ৮ লাখ টাকা নিয়ে ১২৭ জনকে অবৈধ পন্থায় আরামবাগ প্রেসে ছাপানো নকল পানামা সিডিসি’র অনুকুলে বাংলাদেশি সিডিসি প্রদান করে প্রায় ১০ কোটি টাকা দুর্নীতির আয় করে। এসব ভুয়া পানামা সিডিসি প্রাপ্তরা বিভিন্ন শিপিং এজেন্টকে টাকা দিয়ে জাহাজে উঠার পর ইউরোপ আমেরিকার বিভিন্ন বন্দরে পালিয়ে যায় এবং এতে জাহাজ মালিকদের মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার জরিমানা দেওয়া লাগে ও জাহাজ মালিকরা তাদের জাহাজে বাংলাদেশি নাবিক নেওয়া নিষিদ্ধ করে। কিছু নাবিক জাহাজে চাকুরী করলেও তাদের কাজের মান খারাপ হওয়ায় জাহাজ মালিকরা পরবর্তীতে বাংলাদেশি নাবিক নিষিদ্ধ করে। এজন্য সরকারি ও অনুমোদনপ্রাপ্ত বেসরকারি মেরিটাইম প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান থেকে ভর্তি পরীক্ষার মাধ্যমে মেধা ও যোগ্যতার ভিত্তিতে সুযোগ পেয়ে ও প্রশিক্ষণ সমাপ্ত করে সিডিসি প্রাপ্ত যোগ্যরা বিদেশি পতাকাবাহী জাহাজে চাকুরীর সুযোগ হারাচ্ছে ও প্রতিবছর প্রায় ৫০০ থেকে ৬০০ মিলিয়ন ডলার বৈদেশিক হারানোর সম্ভাবনা দেখা দিয়েছে। সিডিসি প্রদানের নীতিমালা-২০১৮ এর অনুচ্ছেদ ৪ ও ৮ ভঙ্গ করে বিপুল পরিমান আর্থিক দুর্নীতির মাধ্যমে নীতিমালা বহির্ভূতভাবে ২০০ জনের তালিকা চূড়ান্ত করে নৌপরিবহন অধিদপ্তরের অনুমোদনবিহীন অনাবাসিক প্রি-সীর স্পেশাল রেটিং কোর্স ২০২৩ এর মাধ্যমে প্রশিক্ষণ প্রদান শুরু করে। যেই আবেদনের মাধ্যমে এই এই অনুমোদন করা হয়েছে। ২০০ জন নাবিক বিভিন্ন দেশি বিদেশি জাহাজে চাকুরিরত আছেন বা ছিলেন। গত ২৭ মে হাইকোর্টের একটি বেঞ্চ স্পেশাল ব্যাচের মাধ্যমে প্রশিক্ষন প্রদানকে কেন অবৈধ ঘোষণা করা হবে না তা জানতে চেয়ে রুলনিশি জারি করে এবং এদের সি ডি সি প্রদানে নিষেধাজ্ঞা দেয়া হয়েছে। এঘটনায় গিয়াস হাইকোর্টের ভ্যাকেশন চলাকালীন গঠিত একটি একক বেঞ্চে এই রুল নিশির বিরুদ্ধে মহাপরিচালকের অনুমোদন ছাড়াই রিট করে।

বিষয়ে নৌপরিবহন অধিদপ্তরের চীফ নটিক্যাল সার্ভেয়ার (চলতি দায়িত্ব) ক্যাপ্টেন মো.গিয়াসউদ্দীন আহমেদ ইনকিলাবকে বলেন, আমার বিরুদ্ধে মিথ্যা মামলা করা হয়েছে। অধিদপ্তওে আমার শত্রু নেই সে কথা বলা যাবে না। যারা আমার উন্নতি পছন্দ করেনা তারা নানাভাবে আমাকে হেয় করার চেষ্টা করছে।