ভারতের সঙ্গে ট্রানজিট ও অসমচুক্তি বাতিলে নোটিশ

ট্রান্সশিপমেন্ট বাতিলের পাল্টা ব্যবস্থা চায় মানুষ

ভারতের সঙ্গে ট্রানজিট ও অসমচুক্তি বাতিলে নোটিশ

স্টাফ রিপোর্টার :

১৮ এপ্রিল ২০২৫, ১২:৫৭ এএম | আপডেট: ১৮ এপ্রিল ২০২৫, ১২:৫৭ এএম

বাংলাদেশকে দেয়া ভারতের ট্রান্সশিপমেন্ট চুক্তি বাতিলের পর এবার ভারতকে দেয়া বাংলাদেশের ট্রানজিট এবং ট্রান্সশিপমেন্টসহ সকল সুবিধা বাতিল করতে লিগ্যাল নোটিশ দেয়া হয়েছে। গতকাল বৃহস্পতিবার সুপ্রিমকোর্টের অ্যাডভোকেট মোহাম্মদ আজিজুল হক এ নোটিশ দেন। নোটিশে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সচিব, অর্থ মন্ত্রণালয়ের সচিবসহ সংশ্লিষ্টদের নোটিশের ‘প্রাপক’ করা হয়েছে।
অ্যাডভোকেট আজিজুল হক বলেন, লিগ্যাল নোটিশ পাওয়ার পর সরকার যদি ভারতকে দেয়ার ট্রানজিট, ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা, অসম সকল চুক্তি বাতিলে পদক্ষেপ গ্রহণ না করে তাহলে প্রতিকার চেয়ে উচ্চ আদালতে আইনি ব্যবস্থা গ্রহণের হুঁশিয়ারি দেয়া হয়েছে।
তিনি বলেন, ভারত এরই মধ্যে বাংলাদেশকে দেয়া ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করেছে। এখন বাংলাদেশের মানুষও চায় ভারতে দেয়া ট্রানজিট এবং ট্রান্সশিপমেন্টের সকল অসম চুক্তি বাতিল করা হোক। এর আগে ভারতে পালিয়ে যাওয়া শেখ হাসিনা ভারতেরই পুতুল সরকার হিসেবে দায়িত্বে থাকাকালে ওই দেশকে নি:শর্তে বহুমুখি সুযোগ-সুবিধা দিয়েছে। তার ভাষায়ম ভারতে যা দিয়েছি তা কোনো দিন ভুলতে পারবে না।’ এই একতরফা ‘দেওয়া’র মধ্যে অন্যতম ছিলো অরুণাচলসহ ভারতের সাতটি রাজ্যে পণ্য পৌঁছানোর লক্ষ্যে বাংলাদেশের ভূমি ব্যবহার তথা ‘ট্রানজিট ও করিডোর’।
২০১৮ সালের ২৫ অক্টোবর দিল্লিতে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে ট্রানজিট চুক্তি সম্পাদিত হয়। ‘এগ্রিমেন্ট অন দ্য ইউজ অব চট্টগ্রাম অ্যান্ড মোংলা পোর্ট ফর মুভমেন্ট অব গুডস টু অ্যান্ড ফরম ইন্ডিয়া’ নামক এই চুক্তির আওতায় বিনা শূল্কে ভারত বাংলাদেশের ভূমি, সড়ক ও রেলপথ ব্যবহার করে রাজ্যগুলোতে পণ্য পৌঁছাচ্ছে। শুধু তাই নয়।
২০২২ সালের সেপ্টেম্বর থেকে ভারতের কলকাতা বন্দর থেকে চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দরে নোঙরকৃত ভারতীয় জাহাজ ‘এমটি ট্রান্স সামুদেরা’ কন্টেইনার বোঝাই করে সাত রাজ্যে ভারতীয় পণ্য পরিবহন চালু করে।
একই বছর ভারতীয় জাহাজ ‘এমভি রিশাদ রায়হান’ যোগে ভারতের টানজিট পণ্যের কন্টেইনারভর্তি চালান মোংলা সমুদ্র বন্দর দিয়ে সাত রাজ্যে যাতায়াত শূরু করে। ২০১৮ সালে ট্রানজিট চুক্তির পর ভারতের পণ্যবাহী জাহাজ ‘এমভি সেঁজুতি’ কলকাতার হলদিয়া বন্দর থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে ভেড়ে।
ট্রানজিট-করিডোর সুবিধার শতভাগ আদায় করার জন্য ভারতকে আরও কিছু ‘সহায়ক’ সুযোগ-সুবিধা’ দিতে চেয়েছিলো হাসিনা সরকার। এর মধ্যে রেেছ চট্টগ্রাম বন্দরের ভেতর ভারতের জন্য ‘বিশেষ জায়গা’ ( ডেডিকেটেড স্পেস বা ইয়ার্ড) প্রদান। যার পক্ষে সাফাই গেয়ে হাসিনা সরকার দেশের মানুষকে বোঝাতে চেয়েছিলো যে, এই সমুদ্র বন্দর দিয়ে ভারতের ট্রানজিট সুবিধাকে আরো মসৃণ এবং সম্প্রসারিত করবে। কিন্তু বিধি বাম। সব ওলোটপালেট হয়ে যায় গতবছর ৫ আগস্ট হাসিনাকে উৎখাতের মধ্য দিয়ে।
হাসিনা উৎখাতের পর নরেন্দ্র মোদীর ভারত একের পর এক বাংলাদেশের ওপর চাপ সৃষ্টি করে চলেছে। এর একটি প্রতীকি পদক্ষেপ ছিলো গত ৯ এপ্রিল বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের ট্রান্সশিপমেন্ট চুক্তি বাতিল। এ চুক্তির আওতায় প্রতিবেশী মিয়ানমার, নেপাল এবং ভুটানে কিছু পণ্য ভারতের স্থলপথ ব্যবহার করে পাঠানো হতো। সেটির পরিমাণও নগন্য। তবে এ চুক্তি বাতিলে বাংলাদেশের রফতানি বাণিজ্যে তেমন কোনো প্রভাব ফেলবে না-মর্মে জানিয়েছে সরকার এবং ব্যবসায়ীরা। এই চুক্তি বাতিলের আর্থিক মূল্য খুব একটা বেশে না হলেও এর প্রতিকী মূল্য অনেক। ফলে এর পরপরই বাংলাদেশ সরকারও ভারত থেকে আমদানিকৃত বেশ কিছু পণ্যের ওপর শুল্প আরোপ করে। হাসিনা উৎখাতের পর ভারতের নানামুখি প্রতিক্রিয়ার মধ্যে সর্বশেষ এই সিদ্ধান্তের নেয় দেশটি। তবে নেটিজেনরা বলছেন, ভারত ট্রান্সশিটমেন্ট বাতিল করে মূলত: তাদের সঙ্গে বাংলাদেশের যেসব অসম চুক্তি নতজানু শেখ হাসিনা মোদীর সঙ্গে করে রেখেছেন সেগুলোও বাতিলের পথ উন্মোচিত হলো। দুই দেশের মধ্যে সম্পাদিত চুক্তিসমুহ বাতিলের শুরুটা করলেন মোদী। এখন বাংলাদেশ ও ভারতের সঙ্গে হাসিনার করে যাওয়া একতরফা ও অসমচুক্তিসমুহ বাতিলের পথ উন্মুক্ত হলো। এমনই এক প্রেক্ষাপটে বিষয়টি নিয়ে আইনি লড়াইয়ের হুঁশিয়ারি দিয়ে দেয়া হয়েছে উপরোক্ত নোটিশ।

বিভাগ : বাংলাদেশ