কক্সবাজার সমুদ্র সৈকতের ইনানীতে নির্মিত নৌবাহিনীর জেটি
নিয়ে রয়েছে ব্যাপক বিতর্ক। এই জেটি থেকে সেন্টমার্টিন রুটে জাহাজ চলাচল বন্ধের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন বাপা, কক্সবাজার নাগরিক ফোরাম সহ পরিবেশ নিয়ে কাজ করা বিভিন্ন সংগঠন। এ বিষয়ে বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন বাপা, কক্সবাজার জেলা শাখার পক্ষ থেকে রাষ্ট্রপতি ও প্রধানমন্ত্রীর নিকট ইতোমধ্যে স্মারকলিপি প্রদান করা হয়েছে।

জানা গেছে, কক্সবাজার সমুদ্র সৈকতের ইনানীতে হোটেল রয়েল টিউলিপ পয়েন্টে ২০২১ সালে বাংলাদেশ নৌবাহিনী অস্থায়ীভাবে এ জেটি নির্মাণ করে। প্রধান মন্ত্রী শেখ হাসিনা আন্তর্জাতিক ফ্লিট রিভিউ (আইএফআর)-২০২২ উদ্বোধন করবেন বলে জানিয়ে এটি নির্মাণ করা হয়েছিল ।

পরিবেশবাদী সংগঠনগুলোর দাবি সমুদ্রসৈকত দ্বিখণ্ডিত করে এ জেটি নির্মাণ করা হয়েছে। ১৯৯৫ সালের পরিবেশ আইনে যেসব মৌজাকে ইকোলজিক্যাল ক্রিটিক্যাল এলাকা বা ইসিএ ঘোষণা করা হয়েছে তার মধ্যে অন্যতম হচ্ছে ইনানী ও তার আশপাশের মৌজা। তাছাড়া ২০১১ সালে প্রণীত কক্সবাজারের মাস্টারপ্ল্যানে বালুচর নো ডেভেলপমেন্ট এর পর্যায়ভূক্ত এলাকা। তাই এ জেটির বিরুদ্ধে শুরু থেকে প্রতিবাদ করে আসছিল বাপাসহ বিভিন্ন পরিবেশ বিষয়ক সংগঠন এবং সচেতন নাগরিকবৃন্দ।

বিষয়টি শেষ পর্যন্ত জনস্বার্থে তা আদালত পর্যন্ত গড়িয়েছে। আদালতে রীট পিটিশন দায়ের করেন কক্সবাজার নাগরিক ফোরাম।

শেষ পর্যন্ত জনস্বার্থে বিষয়টি আদালত পর্যন্ত গড়িয়েছে। আদালতে একটি রীট পিটিশন দায়ের করেন কক্সবাজার নাগরিক ফোরামের সভাপতি আ ন ম হেলাল উদ্দীন। আদালতের দৃষ্টিতে বিষয়টি আসার পর ওই জেটি কেন অপসারণ করা হবে না, তা জানতে চেয়ে গত বছরের ১ সেপ্টেম্বর (২০২৩ ইং) রুল জারি করেন হাইকোর্ট।

বিচারপতি আশফাকুল ইসলাম (বর্তমানে সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি) ও বিচারপতি সোহরাওয়ার্দীর দ্বৈত বেঞ্চে দায়েরকৃত ১০৪৩৭/২২ নং রিটে বন ও পরিবেশ মন্ত্রনালয়ের সচিব, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সচিব, পরিবেশ অধিদপ্তরের মহাপরিচালক, কক্সবাজার উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান, কক্সবাজার জেলা প্রশাসক ও পরিবেশ অধিদপ্তর কক্সবাজারের উপপরিচালককে বিবাদী করা হয়। তাদের নিকট থেকে চার সপ্তাহের মধ্যে জবাব চায় আদালত।

জানা গেছে এপর্যন্ত হাইকোর্টের সে রুলের কোন জবাব দেয়নি কোন পক্ষ। জেটি অপসারণ না করে এরই মাঝে বেসরকারি কোম্পানীকে জাহাজ চলাচলের জন্য জেটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ায় নতুন বিতর্ক সৃষ্টি হয়েছে। স্থানীয় গণমাধ্যম ও পরিবেশবাদী আন্দোলনের সাথে যুক্তদের অনেকেই বলেছেন এ জেটি বেসরকারি কোম্পানীকে ব্যবহারের অনুমতি দিয়ে সরকার কী লাভ পাচ্ছে তা জানতে পারছে না তারা। এ নিয়ে জন সচেতনতায় মানববন্ধনসহ নানা কর্মসূচি পালন করছে পরিবেশবাদী সংগঠনগুলো।

গত ২৯ ডিসেম্বর ২০২৩ ইং তারিখে (বাপা) কক্সবাজার জেলা শাখার আয়োজনে মানববন্ধন ও প্রতিবাদ সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়। সেখানে বক্তারা বলেন, হাইকোর্টে রিট পেন্ডিং থাকার পরও ইনানী’র জেটি দিয়ে সেন্টমার্টিনে জাহাজ চলাচলের বিজ্ঞপ্তি দেওয়া বড় অপরাধমূলক পদক্ষেপ ও সর্ব্বোচ্চ আদালতের প্রতি বৃদ্ধাঙ্গুলি দেখানোর শামিল। সমুদ্র বিজ্ঞানী ড. সাঈদ মাহমুদ বেলাল হায়দর বলেন, সৈকতের তলদেশে যে ভূগর্ভের কাঠামো তা আর কোন দেশের মতো নয়। এটির তলদেশের কাঠামো হিমালয়ের পাদদেশের ধারাবাহিক থরেথরে সাজানো প্লেটের মতো। তাই এটির উপর আঘাত করলে নীচের কম্পনটা বেশি অংশজুড়ে প্রকম্পিত হবে। ভাঙ্গণ ত্বরান্বিত করার সম্ভাবনা থাকে।

এ দিকে ইনানী জেটিঘাট কাউকে ব্যবহার করতে না দিতে প্রশাসন ও নৌ-বাহিনীর ঊর্ধতন কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেছেন বাপা কক্সবাজার জেলা শাখার ভারপ্রাপ্ত সভাপতি সাংবাদিক এইচএম এরশাদ, সাধারণ সম্পাদক করিম উল্লাহ কলিম, সাংগঠনিক সম্পাদক এইচএম নজরুল, কক্সবাজার নাগরিক ফোরামের সভাপতি আ ন ম হেলাল উদ্দীন।

পাশাপাশি নৌ-মহড়ার জন্য নির্মিত জেটিটি কর্ণফুলি এক্সপ্রেসকে সেন্টমার্টিনের যাত্রী উঠানামা করতে না দেয়ার অনুরোধ জানিয়েছেন নেতৃবৃন্দ। কক্সবাজার নাগরিক ফোরামের সভাপতি আ ন ম হেলাল উদ্দীন বলেন, বাংলাদেশ নেভি কর্তৃক নির্মিত ইনানী জেটি ঘাটটি ব্যক্তিগত স্বার্থে ব্যবহার করলে প্রশ্নবিদ্ধ হবে। জাহাজ চলাচলের ফলে নিঃসৃত বর্জ্য ও শব্দে সৈকতের ২৫৬ প্রজাতির জীববৈচিত্র ধ্বংস হয়ে যেতে পারে। এ বিষয়ে জানতে চাইলে কর্ণফুলী এক্সপ্রেস সম্পৃক্ত কর্মকর্তা মো. বাহাদুর বলেন আমরা এখন এ জেটি ব্যবহার করছিনা।