ভারতের সঙ্গে সীমান্ত সমস্যার জের! কৈলাস মানস সরোবর যাত্রার খরচ একধাক্কায় দ্বিগুণেরও বেশি করে দিল চীন। ভারতীয় পর্যটকদের জন্য নিয়মে প্রচুর কড়াকড়ি এবং সেই সঙ্গে অহেতুক অতিরিক্ত খরচ। চীন প্রশাসনের এ সিদ্ধান্তেক্ষুব্ধ মানস সরোবর যাত্রীরা। ক্ষুব্ধ নেপালের পর্যটন ব্যবসায়ীরাও। নিয়মের কড়াকড়ি এবং বাড়তি খরচের ফলে পর্যটক সংখ্যা অনেকটা কমে যাবে বলে আশঙ্কা করছেন তারা।
প্রত্যেক বছর জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ভারত থেকে তিব্বতের মানস সরোবরে যাত্রা করে থাকেন ভারতীয় পূণ্যার্থীরা। প্রায় প্রতবছরই শত শত পুণ্যার্থী যান কৈলাসে। পররাষ্ট্রমন্ত্রণালয়ের তত্বাবধানে হয়ে থাকে এই পূণ্যযাত্রা। মূলত নাথু লা ও লিপুলেখ পাসের মাধ্যমে ভারত থেকে তিব্বতে প্রবেশ করেন পূণ্যার্থীরা। তারপর কড়া নিরাপত্তা বলয়ে তাদের কৈলাস পর্যন্ত নিয়ে যায় চীনা প্রশাসন। মূলত নেপালের বিভিন্ন ট্র্যাভেল এজেন্সি পর্যটকদের কৈলাস নিয়ে যায়। করোনার জন্য ৩ বছর বন্ধ থাকার পর এবার ফের শুরু হচ্ছে মানস সরোবর যাত্রা। ফলে এ বছর বহু পর্যটক কৈলাস যাবেন বলেই মনে করা হচ্ছিল। আশায় বুক বাঁধছিলেন নেপালের পর্যটন ব্যবসায়ীরাও। কিন্তু চীনা প্রশাসন কৈলাস যাত্রার রেজিস্ট্রেশনের নিয়মে ব্যপক কড়াকড়ি করছে, একই সঙ্গে উলটোপালটা চার্জ বসিয়ে দ্বিগুণ করে দেয়া হয়েছে খরচ। যার ফলে আদৌ আগের বছরগুলির মতো মানস সরোবর যাত্রায় সাড়া পাওয়া যাবে কিনা সংশয়ে নেপাল। যদি মানস সরোবর যাত্রায় সেভাবে সাড়া না মেলে, তাহলে পর্যটকের সংখ্যায় ব্যাপক ঘাটতি পড়তে পারে বলে আশঙ্কা তাদের।

২০১৯ সালে শেষবার মানস সরোবর যাত্রা হয়েছিল। সেবার পর্যটক পিছু ৯৯ হাজার রুপি করে নিত চীন প্রশাসন। এবার সেটা বেড়ে হয়েছে প্রায় ১ লাখ ৮৫ হাজার রুপি। প্রায় সমস্তরকম খরচ বেড়ে গিয়েছে। এমনকী, মানস সরোবর যাওয়ার পথে পর্যটকরা রাস্তার ধারের ঘাসের ক্ষতি করেন, সেই ঘাসের ক্ষতিপূরণ বাবদও মোটা টাকা ধরা হয়েছে। সেই সঙ্গে বলা হয়েছে, নেপাল থেকে কোনও গাইড যদি পর্যটকদের সঙ্গে যান, তাহলে আবার মাথাপিছু ২৪ হাজার রুপি অতিরিক্ত দিতে হবে। অর্থাৎ সব মিলিয়ে মাথাপিছু স্রেফ চীনা প্রশাসনের খরচই দু’লাখের বেশি পড়ে যাবে। সূত্র : টাইমস নাউ।