ফিলিস্তিনের গাজা উপত্যকায় যতদিন বর্বরতা বন্ধ না করা হবে ততদিন ইসরাইলের সঙ্গে সব ধরনের বাণিজ্য বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তুরস্ক। গত ২ মে থেকে এই সিদ্ধান্ত কার্যকর করে দেশটি। তুরস্ক বাণিজ্য বন্ধ করার তিনদিনের মাথায় ইসরাইলি সংবাদমাধ্যম ক্যালকালিস্ট জানিয়েছে, তুরস্কের এই বাণিজ্য বয়কটের প্রভাব আগামী কয়েকদিনের মধ্যেই পড়া শুরু হবে। সংবাদমাধ্যমটি জানিয়েছে, তুরস্কের এই সিদ্ধান্তের কারণে ইসরাইলে মৌলিক পণ্য, খাদ্য পণ্য এবং বাড়িঘরের দাম বেড়ে যাবে। ইসরাইলি এ সংবাদমাধ্যমটি আরও জানিয়েছে,তুরস্ক বাণিজ্য সম্পর্ক ছিন্ন করার পর ইসরাইলি সরকার বেশ অবাক হয়েছে। কারণ তারা ভেবেছিল তুরস্ক বাণিজ্য বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিলেও; এটি কখনো কার্যকর করবে না। কিন্তু তাদের অবাক করে দিয়ে তার্কিস প্রেসিডেন্ট রজব তাইয়েপ এরদোগান এমন কঠিন সিদ্ধান্ত নেন। সংবাদমাধ্যমটির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তুরস্কের বিকল্প বের করতে লম্বা সময় প্রয়োজন হবে। সঙ্গে নতুন করে চুক্তিও করতে হবে। এমনকি বিকল্প কোনো দেশের সঙ্গে চুক্তি করলেও পণ্যের দাম বেশিই থাকবে। পণ্যের মূল্য বৃদ্ধির এই ভার সাধারণ ইসরাইলিদেরই বহন করতে হবে। যারা যুদ্ধের কারণে ইতিমধ্যে আগের তুলনায় বেশি দাম দিয়ে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য কিনছেন। তুরস্কের বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞার সবচেয়ে বড় প্রভাব পড়বে ইসরাইলি নির্মাণ শিল্পের ওপর। সঙ্গে অটোমোবাইল খাতেও এটির প্রভাব পড়বে। কারণ বেশিরভাগ অটোমেকাররা জনপ্রিয় সব গাড়িগুলো তুরস্ক থেকে ইসরাইলে নিয়ে আসে। খবরে বলা হয়, দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্যে তুরস্কের ওপর ইসরাইলের নির্ভরশীলতা ক্রমেই বেড়ে চলছিল। আঙ্কারার রফতানির তালিকাও বেশ বৈচিত্র্যপূর্ণ। এতে রয়েছে ডিম, শাকসবজি ও কাপড়ের মতো নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য থেকে ইলেকট্রনিক, লোহা, প্লাস্টিক ও ইস্পাতের বিভিন্ন খাতের পণ্য। দুই দেশের এ বাণিজ্য সম্পর্ক নতুন না হলেও কভিড-১৯ মহামারীকাল থেকে নতুন মোড় নেয়। তুরস্ক সম্প্রতি সেই বাণিজ্য স্থগিত করায় ইসরাইলের লোহা, ইস্পাত, পরিবহন ও ইলেক্ট্রনিক খাতের ওপর নেতিবাচক প্রভাব পড়বে। এ সিদ্ধান্তের প্রতিক্রিয়ায় তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রজব তাইয়্যেপ এরদোগানের সমালোচনা করেন ইসরাইলের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইসরাইল কাটজ। পাশাপাশি বিকল্প সরবরাহ খুঁজতে ও স্থানীয় উৎপাদনে জোর দেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন তিনি। অনমনীয় অবস্থা ও সম্ভাব্য বিকল্প অনুসন্ধান সত্ত্বেও বাণিজ্য স্থবিরতার প্রভাব যুদ্ধের বোঝা ঘাড়ে চাপা ইসরাইলের ওপর ব্যাপক হতে পারে। কারণ ভৌগোলিক নৈকট্য, প্রতিযোগিতামূলক উৎপাদন খরচ ও গুণগত মানের কারণে তুরস্ক কয়েক বছরে ইসরাইলে শীর্ষ রফতানিকারক হয়ে উঠেছে। পরিসংখ্যান বলছে, ২০১১ সালে তুরস্ক থেকে ইসরাইলে রফতানি হওয়া পণ্যের মূল্য ছিল ২৩৯ কোটি ডলার, যা ২০২২ সালে ৭০৩ কোটি ডলারে দাঁড়িয়েছিল। এর মধ্যে ২০২২ সালে লোহা ও ইস্পাত বিক্রিতে ইসরাইলে শীর্ষ অবস্থান ছিল তুরস্কের, যার মূল্য প্রায় ১১৯ কোটি ডলার। দ্বিতীয় স্থানে ছিল ৫৬ কোটি ২৯ লাখ ৮০ হাজার ডলারের যানবাহন। এর পরেই রয়েছে ৫১ কোটি ৬২ লাখ ৪০ হাজার ডলারের প্লাস্টিক ও ৩৮ কোটি ৪৫ লাখ ৯০ হাজার ডলারের ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম। তুরস্কের পরিসংখ্যান সংস্থার তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালে দুই দেশের দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ছিল ৬৮০ কোটি ডলারের বেশি। এর ৭৫ শতাংশেরও বেশি ছিল তুরস্কের রফতানি। মূলত মহামারীর সময়ে চীনের বাইরে বিকল্প বাণিজ্য উৎস হিসেবে ইসরাইলের জন্য তুরস্ক আকর্ষণীয় হয়ে উঠে। ইসরাইলি লজিস্টিক ও সরবরাহ চেইন ফার্ম গাশ ওয়ার্ল্ডওয়াইড গত বছর বলেছিল, চীনে প্রচুর উৎপাদন হলেও সে তুলনায় তুরস্কের কারখানায় উৎপাদিত পণ্য উন্নত মানের ও দীর্ঘস্থায়ী। এছাড়া পরিবহনের সময় ও খরচ তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী। এখন দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য স্থগিত হওয়ার পর রফতানিকারকরা বিকল্প পথ খুঁজছেন। তুরস্ক ও ইসরাইল উভয় দেশে রফতানি করে এমন আমস্টারডামভিত্তিক খাদ্য প্যাকেজিং ও মসলা কোম্পানির জেনারেল ম্যানেজার অনুজ গুলাটি বলেন, ‘আমরা তুরস্কের পাশাপাশি ইসরাইল থেকে ক্রয়াদেশ নিশ্চিত করেছি। বর্তমানে আমাদের চালান তুরস্কের কাস্টমসে রয়েছে। দ্য ন্যাশনাল।