মস্কো থেকে মুম্বাই: বাণিজ্যের জন্য দক্ষিণে ঝুঁকছে রাশিয়া

অনলাইন ডেস্ক

১৩ মার্চ ২০২৪, ০৬:১৭ পিএম | আপডেট: ১৩ মার্চ ২০২৪, ০৬:১৭ পিএম

কয়েক শতাব্দী ধরে, ইউরোপের সাথে বাণিজ্য ছিল রাশিয়ার অর্থনীতির প্রধান স্তম্ভ। তবে ইউক্রেন অভিযানকে কেন্দ্র করে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ রাশিয়াকে ইউরোপীয় বাজার থেকে ক্রমশ বিচ্ছিন্ন করে। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, মস্কো তার সাথে ব্যবসা করতে ইচ্ছুক দেশগুলির সাথে সম্পর্ক প্রসারিত করেছে — পূর্বে চীন এবং দক্ষিণে ভারত এবং পারস্য উপসাগরের দেশগুলির সাথে।

সেই দক্ষিণ রুটটি এখন রাশিয়ান নীতিনির্ধারকদের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে কারণ তারা পশ্চিম থেকে দূরে সরে যাওয়ার পরিকল্পনার জন্য অবকাঠামো তৈরি করার চেষ্টা করছে। অর্থায়ন নিয়ে প্রশ্ন, রাশিয়ার নতুন অংশীদারদের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে সন্দেহ এবং রাশিয়ার সাথে বাণিজ্য করে এমন দেশগুলিকে লক্ষ্য করে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার হুমকি সহ এই প্রচেষ্টা চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

দক্ষিণ পরিকল্পনার একটি মূল অংশ হল ১৭০ কোটি ডলারের একটি ১০০-মাইলের রেলপথ যা এই বছর নির্মাণ শুরু করার জন্য সেট করা হয়েছে যা পারস্য উপসাগরে রাশিয়া এবং ইরানের বন্দরগুলির মধ্যে একটি রুটের চূড়ান্ত সংযোগ হবে এবং মুম্বাই, ভারতের বাণিজ্যের মতো গন্তব্যগুলিতে সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। রাশিয়া এ প্রকল্পে অর্থায়নের জন্য ইরানকে ১৪০ কোটি ডলার ঋণ দিতে সম্মত হয়েছে।

‘যেহেতু রাশিয়ার ঐতিহ্যবাহী বাণিজ্য রুটগুলি অনেকাংশে অবরুদ্ধ ছিল, তাদেরকে অন্যান্য বিকল্পগুলির দিকে নজর দিতে হয়েছিল,’ আজারবাইজানের বাকুতে অবস্থিত পরিবহন এবং সরবরাহ বিশেষজ্ঞ রউফ আগামিরজায়েভ বলেছেন, দক্ষিণ রুটের কথা উল্লেখ করে। অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ রাশিয়ান প্রাকৃতিক সম্পদের রপ্তানি বাড়ানোর জন্যও এটিকে গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে দেখা হয়।

রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন বলেছেন যে, নতুন রুটটি সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে মুম্বাইয়ে কার্গো নিয়ে যাওয়ার সময় ৩০-৪৫ দিন থেকে মাত্র ১০ দিনে নিয়ে আসবে। রাশিয়ান কর্মকর্তারা এটিকে একটি ‘যুগান্তর বিপ্লবী প্রকল্প’ বলছেন যা সুয়েজ খালের সাথে প্রতিযোগিতা করবে। সূত্র: নিউইয়র্ক টাইমস।

বিভাগ : আন্তর্জাতিক