ভারতীয় শহরের ফুটপাতে হাঁটাচলায় প্রতিবন্ধকতা ও চ্যালেঞ্জ!

অনলাইন ডেস্ক

১৭ নভেম্বর ২০২৪, ০১:০২ পিএম | আপডেট: ১৭ নভেম্বর ২০২৪, ০১:০২ পিএম

ভারতীয় শহরগুলিতে হাঁটাচলা করা বেশ কঠিন হয়ে দাঁড়িয়েছে।শহরের ফুটপাথগুলির অবস্থা খুবই খারাপ এবং অধিকাংশ রাস্তায় হাঁটার জন্য উপযুক্ত ব্যবস্থা নেই।এই পরিস্থিতি শুধুমাত্র পথচারীদের জন্য নয় বরং শহরের পরিবহন ব্যবস্থার জন্যও একটি বড় প্রতিবন্ধকতা (চ্যালেঞ্জ) হয়ে দাঁড়িয়েছে।

বেঙ্গালুরু শহরের এক নাগরিক আন্দোলনকারী অরুণ পাঈ,একটি নাগরিক আন্দোলন "বিশ্বের দীর্ঘতম ফুটপাথ রান" নামক প্রতিযোগিতার আয়োজন করেন যাতে শহরের ১১ কিলোমিটার ফুটপাথে হাঁটতে বা দৌড়তে গিয়ে মানুষকে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতা যেমন হকার, ময়লা, এবং ভাঙা ফুটপাথের খোঁজ করতে বলা হয়।এরপর, অংশগ্রহণকারীরা ফুটপাথের গুণগত মান ১ থেকে ৫ এর মধ্যে একটি স্কেলে রেট করে তথ্য সংগ্রহ করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে সমস্যা তুলে ধরেন।

ভারতের অনেক বড় শহরের ফুটপাথগুলি প্রায়ই অবৈধভাবে দোকানপাট এবং হকারদের দখলে থাকে, যেখানে হাঁটা খুবই কঠিন হয়ে পড়ে।এমনকি, ফুটপাথগুলিতে বড় গর্ত, ভাঙা স্ল্যাব বা অব্যবহৃত অংশে পথচারীদের জন্য চলাচল খুবই ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে যায় এবং এর ফলে দুর্ঘটনার হারও বেড়ে যায়।

তবে,এই সমস্যাগুলির সমাধান কিছু শহরের নাগরিকরা শুরু করেছে। মুম্বাই শহরের 'ওয়াকিং প্রোজেক্ট' নামক একটি নাগরিক সংগঠন,পেডেস্ট্রিয়ান ম্যানিফেস্টো প্রকাশ করে, যা শহরের ফুটপাথের সমস্যা এবং তাতে পরিবর্তন আনার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানায়।

গবেষণায় দেখা গেছে, যে শহরগুলিতে নতুন ফুটপাথ নির্মিত হয়েছে,সেখানকার মানুষদের মধ্যে ৯% থেকে ২৭% পর্যন্ত মানুষ যানবাহন ছেড়ে হাঁটা শুরু করেছেন,যা পরিবেশ এবং অর্থনীতির জন্য ইতিবাচক ফলাফল এনেছে।বিশেষজ্ঞরা বলেন যে,শহরের সড়কগুলিতে গাড়ির চাপ কমানোর জন্য প্রায়ই ফুটপাথ সংকীর্ণ করা হয়,যা পথচারীদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে।

এভাবে ভারতের শহরগুলির জন্য আরো উপযুক্ত ফুটপাথ তৈরি করা অত্যন্ত জরুরি।এটি শুধুমাত্র পথচারীদের সুবিধা বৃদ্ধি করবে, বরং শহরের পরিবহন ব্যবস্থা এবং পরিবেশগত উন্নতিতে সহায়ক হবে। তথ্যসূত্র : বিবিসি

বিভাগ : আন্তর্জাতিক