জনজীবনের অন্যতম চালিকাশক্তি বিদ্যুৎ ও গ্যাসের দাম কয়েক দফা বেড়ে আকাশচুম্বি। এই দুটি অনুষঙ্গ দ্বারা দেশের অর্থনীতির একটি বৃহৎ অংশ নিয়ন্ত্রিত। এর সঙ্গে দীর্ঘদিন থেকে ডলার সঙ্কটে মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানি প্রায় বন্ধের পথে। এসব কারণে বেড়ে যাচ্ছে শিল্পকারখানার ব্যয়। কমে যাচ্ছে উৎপাদন। অন্যদিকে দেশের রফতানি আয়ের প্রধান উৎস পোশাক খাতে চলছে জাতিসংঘ, যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ, যুক্তরাজ্যসহ নানামুখী নিষেধাজ্ঞার শঙ্কা। নতুন রফতানি আদেশ পাওয়া নিয়েও শঙ্কার মধ্যে রয়েছেন শিল্পোদ্যোক্তারা। সব মিলিয়ে শিল্পকারখানার আকাশে এখন মেঘের ঘনঘটা। এ মেঘ যতো দানা বাঁধবে বিপদ ততোই বাড়বে। প্রভাব পড়বে সার্বিক অর্থনীতিতে।

সূত্র মতে, ডলার সঙ্কটে মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানি নেই বললেই চলে। কিছু আমদানি হলেও তাও সরকারি প্রয়োজনে বা নির্দিষ্ট কিছু গ্রুপের। পরিস্থিতির ইঙ্গিতও মিলছে বন্দরগুলোতে। দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রামের জেটিগুলো প্রায়ই ফাঁকা থাকছে। বন্দরে কোনো পণ্যজট নেই। জাহাজজটও নেই। অথচ আগে বন্দরের বহির্নোঙরে থাকত অন্তত অর্ধশত জাহাজ। দুই থেকে পাঁচ দিন পর্যন্ত পণ্য খালাসের জন্য অপেক্ষা করতে হতো জাহাজকে। এখন সেই চিত্র নেই বললেই চলে। ডলার সঙ্কটে আমদানি কার্যক্রম দীর্ঘদিন থেকে নিয়ন্ত্রণে এনেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। বিলাসপণ্য আমদানিতে দেয়া আছে বিধিনিষেধ। শিল্পের পণ্য আমদানিও ডলার সঙ্কটে বন্ধের পথে। ব্যবসায়ীরা বলছেন, চাহিদার এক-তৃতীয়াংশ ডলার সরবরাহ করতে পারছে না ব্যাংক। এ জন্য কমে গেছে কাঁচামালের আমদানি। কমে গেছে মূলধনি যন্ত্রপাতি। কমে গেছে পণ্যবাহী জাহাজের সংখ্যাও।

এনার্জিপ্যাকের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক হুমায়ূন রশিদ বলেন, ডলার সঙ্কটের কারণে, আনুষ্ঠানিকভাবে নির্ধারিত দামে কোথাও ডলার পাওয়া যাচ্ছে না। মাল্টিমিলিয়ন ডলারের এলসি খুলতেও ব্যাংকগুলো ১৩০ শতাংশ পর্যন্ত নগদ মার্জিন চাইছে। তিনি বলেন, একটি শিল্প যখন ধারাবাহিকভাবে লোকসান দিচ্ছে, তখন এ ধরনের নজিরবিহীন হারে এলসি মার্জিন দেয়া আর সাধ্যের মধ্যে থাকে না।

বেসরকারি গবেষণা প্রতিষ্ঠান সিপিডির গবেষণা পরিচালক ড. খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম বলেন, মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি বন্ধ থাকায় রফতানিতে প্রবৃদ্ধি নেই। বিদ্যুৎ, গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধি ও ডলার সঙ্কটে ব্যবসা সম্প্রসারণ কমে আসছে। অনেক শিল্প-কারখানা বন্ধের পথে। শিল্পোদ্যোক্তারা নানামুখী শঙ্কার মুখে রয়েছেন। এতে আগামীতে শিল্পের উৎপাদন, রফতানি ও কর্মসংস্থানের প্রবৃদ্ধি স্থবির হয়ে যেতে পারে।

এফবিসিসিআই সভাপতি মাহবুবুল আলম বলেন, দেশের শিল্পকারখানা এক ক্রান্তিকাল অতিক্রম করছে। একদিকে বিশ্বমন্দা, আরেকদিকে দেশের রাজনৈতিক সঙ্কট ও ডলার সঙ্কট মোকাবেলা করতে হচ্ছে ব্যবসায়ীদের। এর সঙ্গে গ্যাস-বিদ্যুতের বাড়তি দামতো আছেই। ইতোমধ্যে অনেক কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। এ অবস্থা চলতে থাকলে অনেক কারখানা বন্ধ হয়ে যাবে। বেকার হবেন হাজার হাজার শ্রমিক।

রফতানি আদেশ কমেছে
ন্যূনতম বেতনের দাবিতে শ্রমিক আন্দোলন, বিক্ষোভ, ভাঙচুর, অগ্নিসংযোগ, শ্রমিক নিহতসহ বিভিন্ন কারণে অস্থিরতার মধ্যদিয়ে যাচ্ছে দেশের পোশাকখাত। এরই মধ্যে নভেম্বরে কানাডায় পোশাক রফতানির আদেশ বাতিলের খবর আসে। যার প্রভাব পড়েছে সদ্য সমাপ্ত নভেম্বর মাসে পোশাক রফতানিতে। আগের বছরের একই সময়ের চেয়ে নভেম্বরে পোশাক রফতানি কমেছে ৭ দশমিক ৪৫ শতাংশ। বিদেশে পণ্য রফতানি করে বাংলাদেশ যে আয় করে তার ৮২ শতাংশ আসে তৈরি পোশাক রফতানি থেকে। রফতানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্যে দেখা যায়, বিদায়ী অর্থবছরে তৈরি পোশাক রফতানি থেকে আয় হয়েছে ৪২ দশমিক ৬১ বিলিয়ন ডলার। এটা মোট রফতানি আয়ের মধ্যে প্রায় ৮২ শতাংশ। অন্যদিকে, রফতানি বাজারের ৬২ দশমিক ৮৮ শতাংশই ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন (৪৫ দশমিক ৪২ শতাংশ) ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের (১৭ দশমিক ৪৬ শতাংশ) মধ্যে কেন্দ্রীভূত। এছাড়াও অষ্ট্রেলিয়া, কানাডা, যুক্তরাজ্যে পোশাক রফতানি হয়। কিন্তু যুক্তরাষ্ট্র নতুন শ্রমনীতি কার্যকরের পর বাংলাদেশে বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞার আশঙ্কা করা হচ্ছে।

শুধু তাই নয়; যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞার মুখে পড়লে অর্ডার দেয়া পণ্য না নেয়া কিংবা অর্থ পরিশোধ না করার শর্ত দিয়েছে তৈরি পোশাকের ফরাসি ক্রেতা প্রতিষ্ঠান ‘কারিবান’। গত সপ্তাহে ‘কারিবান’ নামে এক ফরাসি ক্রেতা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে নারায়ণগঞ্জের নিট কনসার্ন কারখানার এলসির ক্ষেত্রে দেয়া হয় নতুন শর্ত। এলসিতে ক্রেতার পক্ষ থেকে বলা হয়, ‘আমরা জাতিসংঘ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ ও যুক্তরাজ্যের নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়া কোনো দেশ, অঞ্চল বা দলের সঙ্গে লেনদেন করব না। কোনো ধরনের বিলম্ব, অপারগতা কিংবা তথ্য প্রকাশের দায়ও নেব না।’ যদিও বিজিএমইএ’র পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, ঋণপত্রের ধারায় জুড়ে দেয়া নিষেধাজ্ঞা-সংক্রান্ত শর্ত প্রত্যাহার করে নিয়েছে ক্রেতা প্রতিষ্ঠানটি।

উৎপাদন খরচ বাড়ায় উদ্বিগ্ন শিল্প মালিকরা
শিল্পকারখানায় উৎপাদন খরচ বেড়ে যাওয়া নিয়ে চরম উদ্বেগের মধ্যে রয়েছেন উদ্যোক্তারা। বিজিএমইএ সভাপতি ফারুক হাসান বলেছেন, গ্যাস-বিদ্যুতের দামের অস্বাভাবিক বৃদ্ধি, ডলার সঙ্কটে কাঁচামাল আমদানি বন্ধের পথে। আন্তর্জাতিক বাজারে সুতা, তুলার দাম বেড়ে গেছে অস্বাভাবিক হারে। যে কারণে বাড়ছে উৎপাদন খরচও। তবে ক্রেতা প্রতিষ্ঠানগুলো সে অনুপাতে দাম বৃদ্ধি না করায় কারখানা মালিকরা বিপাকে আছেন। অনেকে ইতোমধ্যে কারখানা বন্ধ করে দিয়েছেন। পোশাক খাতের আরেক সংগঠন বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) নির্বাহী সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম বলেছেন, উৎপাদন খরচ বৃদ্ধিসহ নানামুখী সঙ্কটে আগামী কয়েক মাস কঠিন সময় যাবে শিল্পকারখানার।

মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানি তলানীতে
সাধারণত মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি করে উদ্যোক্তারা নতুন শিল্পকারখানা স্থাপন বা কারখানার সম্প্রসারণ করেন। ফলে এ পণ্যটির আমদানি বাড়লে দেশে বিনিয়োগ বাড়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়। আর বিনিয়োগ বাড়লে নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি হয়। ফলে সামগ্রিক অর্থনীতিতে গতিশীলতা আসে, যার ইতিবাচক প্রভাব পড়ে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে। চলতি বছরে ১০টি নতুন বস্ত্রকল উৎপাদন শুরু করার কথা ছিল। এতে প্রায় চার হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছেন উদ্যোক্তারা। নতুন করে কর্মসংস্থান হওয়ার কথা কয়েক হাজার মানুষের। সে হিসাবে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি বাড়ার কথা দেশে। কিন্তু দেখা যাচ্ছে উল্টো চিত্র।
ডলার সঙ্কট ঠেকাতে আমদানি কার্যক্রমে নিয়ন্ত্রণ এনেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। ঋণপত্র খোলায় বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলোতে রয়েছে কড়াকড়ি। রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে বৈশ্বিক মন্দার শঙ্কাও তীব্র হচ্ছে। তাই শিল্প স্থাপনের নতুন প্রকল্প, ব্যবসা সম্প্রসারণ, সংস্কারসহ নতুন কোনো উদ্যোগ নিচ্ছেন না ব্যবসায়ীর অনেকে। এ কারণে ক্রমে কমছে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানির হারও।
শিল্পের মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানির চিত্র দেখলে নতুন কর্মসংস্থান ও ব্যবসা সম্প্রসারণ পরিস্থিতির ধারণা পাওয়া যায়। ডলার সঙ্কটের এ সময়ে মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানি কয়েক মাস ধরে কমছে। চলতি অর্থবছরের প্রথম চার মাসে এর এলসি নিষ্পত্তি ৪১ শতাংশ কমে ৮৩ কোটি ডলারে নেমেছে। প্রথম তিন মাসে কমেছিল ৩৯ দশমিক ৭২ শতাংশ।

বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী জুলাই থেকে অক্টোবর সময়ে মোট ২ হাজার ১৮২ কোটি ডলারের পণ্য আমদানির এলসি খোলা হয়েছে। আর নিষ্পত্তি হয়েছে ২ হাজার ১৯৭ কোটি ডলারের। আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় এলসি খোলা কমেছে ১১ দশমিক ৫২ শতাংশ। নিষ্পত্তি কম হয়েছে ২৪ দশমিক শূন্য ৭ শতাংশ। ২০২২-২৩ অর্থবছর আমদানি প্রায় ১৬ শতাংশ কমে ৭ হাজার ৫০৬ কোটি ডলারে নেমেছিল।
মূলধনি যন্ত্রপাতির আমদানি কমেছে সবচেয়ে বেশি হারে। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ কমেছে শিল্পের কাঁচামাল। প্রথম চার মাসে এর এলসি নিষ্পত্তি ৩৬ শতাংশ কমে ৬৯১ কোটি ডলারে নেমেছে। ভোগ্যপণ্যের এলসি নিষ্পত্তি ২৪ শতাংশের বেশি কমে ২১৭ কোটি ডলার হয়েছে। পেট্রোলিয়ামের এলসি নিষ্পত্তি প্রায় ১৫ শতাংশ কমে ৩৩১ কোটি ডলার দাঁড়িয়েছে। মধ্যবর্তী পণ্যে কমেছে প্রায় ১২ শতাংশ। অন্যান্য পণ্যের এলসি নিষ্পত্তি ১৩ শতাংশের বেশি কমেছে। সংশ্লিষ্টরা জানান, ডলার সঙ্কট কাটাতে নানা উদ্যোগের পরও তেমন কাজ হচ্ছে না। আইএমএফ’র হিসাব পদ্ধতিতে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ কমে ১৬ বিলিয়ন ডলারে নেমেছে। সার্বিক পরিস্থিতিতে আমদানি কমছে। রিজার্ভের পতন ঠেকাতে আমদানিতে নানা নিয়ন্ত্রণমূলক পদক্ষেপ রয়েছে। এছাড়া সার্বিক পরিস্থিতির কারণে নতুন বিনিয়োগও তেমন হচ্ছে না। ফলে শিল্প ও বিনিয়োগ সম্পর্কিত আমদানিতে এর প্রভাব পড়েছে।

কমছে উৎপাদন, বন্ধ হচ্ছে কারখানা
সময়ের সঙ্গে তাল মেলাতে না পেরে নারায়ণগঞ্জ, গাজীপুর, সাভার ও চট্টগ্রামে বন্ধ হচ্ছে একের পর এক কারখানা। আপ্রাণ চেষ্টা করেও কাজের অর্ডার সংগ্রহ করতে না পারায় শ্রমিক-কর্মচারীদের কাজ দিতে অক্ষমতার কারণে কর্তৃপক্ষের পক্ষে কারখানা পরিচালনা করা সম্ভব হচ্ছে না বলে জানিয়ে দেয়া হচ্ছে।