আওয়ামী লীগ সভানেত্রী ও প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আগামী ২৯ ডিসেম্বর বরিশালে বঙ্গবন্ধু উদ্যানের নির্বাচনী জনসভাকে ঘিরে দু গ্রুপের ভিন্ন ধর্মী প্রচারণা রাজনৈতিক পর্যবেক্ষক মহলে নানা প্রশ্নের জন্ম দিচ্ছে। প্রধানমন্ত্রীর এ সফর রাজনৈতিক হলেও বিভিন্ন সরকারি ও রাজনৈতিক পর্যায়ে ব্যাপক তৎপড়তা চলছে এ বিভাগীয় সদরে। এরআগে সর্বশেষ ২০১৮’র ৮ ফেব্রুয়ারি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বঙ্গবন্ধু উদ্যানেই জেলা ও মহানগর আওয়ামী লীগের এক জনসভায় ভাষণ দিয়েছিলেন। চলতি বছরের মার্চে প্রধানমন্ত্রীর বরিশাল সফরের কথা থাকলেও পরে তা স্থগিত করা হয়।
নির্বাচনকে সামনে রেখে আওয়ামী লীগ সভানেত্রী দেশের যে কয়েকটি স্থানে জনসভায় ভাষণ দিচ্ছেন, তারই অংশ হিসেবে ২৯ ডিসেম্বর বরিশাল সফর বলে দলীয় সূত্রে জানা গেছে। দলীয় সভানেত্রীর এ সফর উপলক্ষে ইতোমধ্যে বরিশাল জেলা ও মহানগর আওয়ামী লীগের দু’দফায় প্রস্তুতি সভাও অনুষ্ঠিত হয়েছে। জেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি আবুল হাসনাত আবদুল্লাহর সভাপতিত্বে সভায় ২৯ ডিসেম্বর অন্তত ১০ লাখ মানুষের সমাবেশ করার লক্ষ্যে সব প্রস্তুতি গ্রহণের সিদ্ধান্ত হয়েছে বলেও জানা গেছে।
এরমধ্যে প্রথম সভায় শেখ হাসিনার সভামঞ্চে মহানগর আওয়ামী লীগের সভাপতি একেএম জাহাঙ্গীর ও সম্পাদক সাদিক আবদুল্লাহর উপস্থিতি নিয়ে বিভিন্ন নেতৃবৃন্দ তাদের আপত্তির কথা জানান। তাদের মতে, মহানগর সভাপতি গত ১২ জুন বরিশাল সিটি নির্বাচন ও বিভাগীয় সদর বরিশাল-৫ আসনে ৭ জানুয়ারির নির্বাচনে দলীয় প্রার্থীর বিরুদ্ধে বক্তব্য দিয়েছেন।
অপরদিকে, মহানগর সম্পাদক দলীয় প্রার্থীর বিরুদ্ধে নিজে স্বতন্ত্র প্রার্থী হয়েছেন। দ্বৈত নাগরিকত্বের কারণে তার মনোনয়ন পত্রের বৈধতার বিষয়টি দেশের সর্বোচ্চ আদালতে ২ জানুয়ারি শুনানীর জন্য অপেক্ষমান রয়েছে।
দ্বিতীয় প্রস্তুতি সভায় আওয়ামী লীগের কেন্দ্রীয় নেতা আমীর হোসেন আমু, ওয়ার্কার্স পার্টির সভাপতি ও বরিশাল-২ আসনের মহাজোট প্রার্থী রাশেদ খান মেনন এবং মহানগর আওয়ামী লীগের নেতৃবৃন্দসহ দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন জেলার নেতৃস্থানীয়রা উপস্থিত থেকে তাদের মতামত দিয়েছেন। তবে দ্বিতীয় সভাতে মহানগর নেতৃবৃন্দ নিয়ে কোনো বিরূপ পরিস্থিতি তৈরি হয়নি। জেলা আওয়ামী লীগ সভাপতি আবুল হাসনাত আবদুল্লাহ সভাপতিত্ব করবেন বলেও সিদ্ধান্ত হয়েছে। প্রকাশ্যে বিবাদমান দু’গ্রুপকে নিয়েই একাধিক কমিটি করে দল নেত্রীর জনসভাকে সফল করার অঙ্গিকার করা হয়েছে।
তবে প্রথম সভার পরদিন থেকেই বরিশাল মহানগরীতে শেখ হাসিনার জনসভায় যোগদানের আহ্বান সম্বলিত প্রচারণা শুরু হলেও সেখানে সভার সভাপতির পরিবর্তে সদর আসনে দলীয় প্রার্থী ‘জাহিদ ফারুকের জনসভা ও সিটি মেয়র আবুল খায়েরের জনসভায় যোগদিন বলে মাইকিং করা হয়। তবে বরিশাল সার্কিট হাউজে দ্বিতীয় সভার পরে ‘শেখ হাসিনার সভায় সভাপতিত্ব করবেন বরিশাল জেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি ও দক্ষিণ বাংলার রাজনৈতিক অভিভাবক আবুল হাসনাত আবদুল্লাহ’ বলে প্রচারণা শুরু হয়েছে। এখনো বরিশাল মহানগরী ও সন্নিহিত এরঅকায় দু ধরনের প্রচারণাই অব্যাহত আছে।
মূলত বরিশাল সদর আসনের বর্তমান এমপি ও আসন্ন নির্বাচনের প্রার্থী জাহিদ ফারুক ও সিটি মেয়র আবুল খায়ের গ্রুপ প্রথম থেকেই জেলা সভাপতি আবুল হাসনাতের নাম বাদ দিয়ে প্রচারণা শুরু করে তা অব্যাহত রেখেছে। অপরদিকে সাবেক মেয়র সাদেক আবদুল্লাহ ও তার অনুসারীগণ সভার সভাপতি ও জেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি আবুল হাসনাতের নামসহ প্রচারণা শুরু করেছেন বলে জানা গেছে। বিষয়টি শেষ পর্যন্ত কোথায় গড়ায়, সে জন্য আরো অপেক্ষা করতে চাচ্ছেন স্থানীয় রাজনৈতিক পর্যবেক্ষক মহল।
অপরদিকে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার আসন্ন সফর উপলক্ষে বরিশাল মহানগরীর সৌন্দর্য বর্ধনসহ বিভিন্ন সরকারি স্থাপনার সংস্কার সহ প্রস্তুতি অব্যাহত রেখেছে সিটি করপোরেশন, গণপূর্ত অধিদফতর, সড়ক ও জনপথ অধিদফতর ও জেলা প্রশাসনসহ বিভিন্ন সরকারি প্রতিষ্ঠান। প্রধানমন্ত্রী যে বঙ্গবন্ধু উদ্যানে ভাষণ দেবেন, সেখানেও দীর্ঘ অবহেলা ও উদাসীনতার পরে নজর পড়েছে জেলা প্রশাসন ও গণপূর্ত অধিদফতরের। সাড়ে ৫ বছর আগে ২০১৮’র ফেব্রুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রীর সফরের সময় মেরামত ও সংস্কারের পরে এ উদ্যানের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণে নজর দেয়ার সময় পায়নি জেলা প্রশাসনসহ বঙ্গবন্ধু উদ্যানের মালিক গণপূর্ত অধিদফতরও।
এদিকে শেখ হাসিনার এ সফরকে কেন্দ্রে করে বরিশালসহ দক্ষিণাঞ্চলবাসী অনেক প্রশ্নে জবাবেরও প্রতিক্ষায় রয়েছেন। ‘প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার গত ১৫ বছরের শাষনামলে দেশের অনেক উন্নয়ন হলেও তার মূলধারা থেকে এখনো পিছিয়ে দক্ষিণাঞ্চল’, এ অভিযোগ আমজনতার। গত ১৫ বছরে পায়রা বন্দরের বাস্তবায়ন কাজ অনেকটা এগিয়ে গেলেও ‘ফারিদপুর-বরিশাল-পায়রা-কুয়াকাটা জাতীয় মহাসড়কটি ৪ লেনে উন্নীত করন প্রকল্প’টির অনুমোদনই হয়নি। এমনকি ২০১৮ সালে এ মহাসড়ক সম্প্রসারণে ভূমি অধিগ্রহণে প্রায় ১৮শ’ কোটি টাকা বরাদ্দ হলেও সে কাজটিও সম্পন্ন হয়নি গত সাড়ে ৫ বছরে। ‘ভাঙ্গা-বরিশাল-পায়রা-কুয়াকাটা রেল যোগাযোগ বাস্তবায়ন প্রকল্পটিরও একই দশা। এ লক্ষ্যে সম্ভাব্যতা সমিক্ষা ও নকশা প্রনয়ণ হলেও আর কোনো অগ্রগতি নেই। এমনকি বিভাগ প্রতিষ্ঠার ৩০ বছর পরেও ‘বরিশাল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ’ গঠিত হয়নি। অথচ বরিশালের এক বছর পরে সিলেট বিভাগ প্রতিষ্ঠিত হলেও সেখানে উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ গঠিত হয়েছে আরো দু বছর আগে।
মাষ্টার প্লান প্রস্তুত সহ ‘কুয়াকাটার উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ’ গঠনের বিষয়টিও অনেকটা পিছিয়ে থাকলেও গত জুলাইতে ‘পায়রা-কুয়াকাটা উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ’ গঠনের লক্ষে একটি আইনের অনুমোদন দিয়েছে মন্ত্রীসভা।
অপরদিকে ‘বরিশাল পর্যটন মোটেল ও টুরিজম ট্রেনিং সেন্টার স্থাপন প্রকল্প’টিও অর্থ মন্ত্রণালয়ে আটকে আছে বিগত ৩ বছরেরও বেশি সময় ধরে। অথচ প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশেই নগরীর বিআইডব্লিউটিএ’র পরিত্যক্ত মেরিন ওয়ার্কসপের অভ্যন্তরে কির্তনখোলা নদীর তীরে এ লক্ষ্যে পর্যটন করপোরেশনকে প্রায় ১ একর জমি দীর্ঘ মেয়াদী লীজ দেয়া হয়েছে। করপোরেশন গত প্রায় ৫ বছর ধরে এ জমির ইজারা মূল্য বাবদ বিপুল অর্থ পরিশোধ করে আসলেও মূল প্রকল্পের দেখা নেই।
বিপুল চাহিদা থাকা সত্বেও নানা খোড়া যুক্তি দাঁড় করিয়ে বরিশাল সেক্টরে বিমান ফ্লাইট সংকুচিত করা হয়েছে। এমনকি এখন বরিশাল বিমান অফিসের সাইন বোর্ডের বাতিও জ্বলেনা সন্ধ্যার পরে। নানাভাবে বরিশাল সেক্টরে বিমানকে ‘অকার্যকর করার প্রচেষ্টা’ অব্যাহত রেখেছে বিমান-এরই একটি মহল।
তবে এসব কিছুৃর পরেও বরিশালসহ দক্ষিণাঞ্চলের সাধারণ মানুষ বিগত ১৫ বছরের প্রধানমন্ত্রীর কাছ থেকে আরো ‘বাস্তব ও আশাব্যঞ্জক বক্তব্য’ শোনার লক্ষেই অপেক্ষমান বলে মনে করছেন রাজনৈতিক পর্যবেক্ষক মহল।