আবারো ভয়াবহ গ্যাস বিপর্যয়ের কবলে পড়েছে চট্টগ্রাম। কক্সবাজারের মহেশখালীতে বঙ্গোপসাগরে ভাসমান এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) টার্মিনালে যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এ বিপর্যয় সৃষ্টি হয়েছে। গত তিন মাসের বেশি সময় ধরে চট্টগ্রামে তীব্র গ্যাস সঙ্কট চলছে। ক্রমবর্ধমান ডলার সঙ্কটের কারণে বিদেশ থেকে এলএনজিসহ জ্বালানি আমদানি কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। তীব্র জ্বালানি সঙ্কটে কলকারখানা বন্ধের উপক্রম হয়েছে। আবাসিক এলাকায়ও গ্যাসের তীব্র সঙ্কট চলছে। চাহিদার অর্ধেক গ্যাসও মিলছে না চট্টগ্রামে।
এর মধ্যে চট্টগ্রাম অঞ্চলে গ্যাসের প্রধান উৎস এলএনজি টার্মিনাল বিগড়ে যাওয়ায় এই অঞ্চলে গ্যাস সরবরাহ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। সেই সাথে বন্ধ হয়ে যায় সার কারখানা, বিদ্যুৎকেন্দ্রসহ গ্যাস নির্ভর সবকটি শিল্প কারখানা। গ্যাসের অভাবে রান্না-বান্না বন্ধ, ঘরে ঘরে হাহাকার পড়ে যায়। শুক্রবার সরকারি ছুটির দিনে সীমাহীন দুর্ভোগের মুখোমুখি হয় নগরবাসী। খাবারের খোঁজে হেটেল-রেস্তোঁরায় হুমড়ি খেয়ে পড়ে মানুষ। বন্ধ হয়ে যায় সিএনজি ফিলিং স্টেশন। গ্যাসের অভাবে নগরীতে যানবাহন সঙ্কট দেখা দেয়।
দীর্ঘদিন থেকে এলএনজি আমদানি করে চট্টগ্রামে সরবরাহ করা হয়। আমদানি করা এলএনজি রূপান্তর করে পাইপলাইনে সরবরাহের জন্য কক্সবাজারের মহেশখালীতে দুটি ভাসমান টার্মিনাল আছে। এর মধ্যে মার্কিন কোম্পানি এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনালটি গত ১ নভেম্বর থেকে বন্ধ রয়েছে। সিঙ্গাপুর থেকে মেরামত শেষে এটি ১৭ জানুয়ারি দেশে ফিরে আসে। এটি বৃহস্পতিবার চালু হওয়ার কথা ছিল। রূপান্তরিত প্রাকৃতিক গ্যাস কোম্পানি লিমিটেডের (আরপিজিএসএল) চট্টগ্রাম কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক (এলএনজি) প্রকৌশলী মুহাম্মদ নাছির উদ্দীন বলেন, টার্মিনালটি চালুর পর তাতে যান্ত্রিক গোলযোগ দেখা দেয়। অন্যদিকে আগে থেকে চালু সামিট এলএনজির টার্মিনালটিতে গ্যাসের চাপ কম থাকার কারণে সেটি থেকেও গ্যাস সরবরাহ করা যায়নি। এই টার্মিালনটি আগামী রোববার মেরামতের জন্য ডকে নেওয়া হবে। ফলে চট্টগ্রামে গ্যাস সরবরাহ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।
তাতে বন্দরনগরীসহ বৃহত্তর চট্টগ্রাম জুড়ে গ্যাস সরবরাহে বিপর্যয় সৃষ্টি হয়। আবাসিক ও বাণিজ্যিক খাতে গ্যাস সরবরাহ আকস্মিকভাবে পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। চট্টগ্রামে গ্যাস সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান কর্ণফুলী গ্যাস বিতরণ কোম্পানি লিমিটেড (কেজিডিসিএল) কর্তৃপক্ষ কোন ঘোষণা ছাড়াই গ্যাস সবরাহ বন্ধ করে দেয়। কেজিডিসিএল’র বিপনণ বিভাগের উপ মহাব্যবস্থাপক (দক্ষিণ) প্রকৌশলী অনুপম দত্ত সাংবাদিকদের বলেন, এলএনজি টার্মিনালে টেকনিক্যাল ফল্টের কারণে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করতে দিতে হয়েছে। কেজিডিসিএল’র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহক হিসেবে বিবেচনা করা হয় রাউজান তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্র ও শিকলবাহা বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড ও কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানিকে। এ তিনটি খাতে গ্যাসের প্রয়োজন প্রায় ১২০ থেকে ১২৫ মিলিয়ন ঘনফুট। আরও ১৮০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস বাকি গৃহস্থালি ও শিল্পখাতে সরবরাহ করে কেজিডিসিএল।
বৃহস্পতিবার রাত থেকে গৃহস্থালির পাশাপাশি বিদ্যুৎকেন্দ্র, সার কারখানা, শিল্প কারখানা, সিএনজি স্টেশন, হোটেল-রেস্টুরেন্টেও গ্যাস সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। সকালে ঘুম থেকে উঠে গৃহিনীরা পড়েন বিপাকে। নগরীর কোথাও গ্যাস ছিল না দিনভর। আগে থেকে কোনো বিজ্ঞপ্তি প্রচার না করায় এ নিয়ে গ্রাহকদের কোনো রকম প্রস্তুতিও ছিল না। সকালে গ্যাস বন্ধ থাকায় অনেকেই রেস্তোরাঁয় খাবারের জন্য লাইন দিয়েছেন। কিন্তু বহু রেস্তোরাঁয় রান্নাও হয়নি গ্যাসের অভাবে। বিকল্প উপায়ে কিছু হোটেলে রান্না হলেও খাবার দ্রুত শেষ হয়ে যায়। অনেকে খালি হাতে বাসায় ফিরে যান। শুকনো খাবার খেয়ে দিন পার করেন অনেকে।
বাসা-বাড়ির পাশাপাশি আবাসিক হল, ছাত্রাবাস, মাদরাসা, এতিম খানা, হাসপাতাল, কারাগারে রান্না বন্ধ হয়ে যায়। অনেক এলাকায় বৈদ্যুতিক চুলা ও লাকড়ি জ্বালিয়ে রান্নার কাজ সারতে হয়। ছুটির দিনে বৈদ্যুতিক চুলার দোকানে ভিড় লেগে যায়। হঠাৎ গ্যাস সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় নগরীর ফিলিং স্টেশনগুলোতেও গ্যাস মিলছে না। এ কারণে সড়কে কমে যায় সিএনজিচালিত অটোরিকশাসহ যানবাহন চলাচল। রাস্তায় নেমে লোকজনকে দুর্ভোগের মুখোমুখি হতে হয়। এই সুযোগে গণপরিবহনে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করা হয়।
কেজিডিসিএল’র প্রকৌশল ও রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের এক কর্মকর্তা জানান, চট্টগ্রামে মহেশখালীর এলএনজি টার্মিনাল ছাড়া বিকল্প কোনো উৎস থেকে গ্যাস সরবরাহের সুযোগ বন্ধ করে দেয়া হয়েছে। ভাসমান দুটি টার্মিনাল থেকে পাওয়া প্রায় ৪০০ থেকে ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস নিয়মিত গ্রাহকদের সরবরাহ করে থাকে কেজিডিসিএল। এর মধ্যে একটি টার্মিনাল জরুরি সংস্কার কাজের জন্য গত অক্টোবরে সিঙ্গাপুরে নিয়ে যাওয়া হয়। এজন্য গত তিনমাসেরও বেশিসময় ধরে চট্টগ্রামে গ্যাস সরবরাহ প্রায় অর্ধেকে নেমে এসেছে।
জানা গেছে, চট্টগ্রামে কেজিডিসিএলের গ্রাহক সংযোগ ছয় লাখ এক হাজার ৯১৪টি। এর মধ্যে গৃহস্থালি সংযোগ পাঁচ লাখ ৯৭ হাজার ৫৬১টি, বাকিগুলো শিল্প-বাণিজ্যসহ অন্য খাতে। এসব খাতে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৩২৫ মিলিয়ন ঘনফুট। কিন্তু স্বাভাবিক সময়ে মহেশখালী এলএনজি টার্মিনাল থেকে পাওয়া যায় ২৮০ থেকে ৩০০ মিলিয়ন ঘনফুট। ১ নভেম্বর থেকে কমবেশি ১০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস কম পাওয়া যাচ্ছিল। এ কারণে সব ধরনের গ্রাহকই বিপাকে পড়েন। কেজিডিসিএলের কর্মকর্তারা বলছেন, যান্ত্রিক গোলযোগ সারিয়ে মার্কিন টার্মিনালটি চালু হলেও সংকট যাবে না। কারণ, সামিটের টার্মিনালটি রক্ষণাবেক্ষণে যাবে রোববার থেকে। দুটি সমানতালে চালু থাকলেই গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক হওয়ার সুযোগ আছে। সামিটের টার্মিনাল মেরামত শেষ হতে আরো তিন মাসের মতো সময় লাগবে। ফলে চট্টগ্রামে গ্যাস সঙ্কট অব্যাহত থাকবে।
এদিকে প্রায় ২৮ ঘণ্টা পর রাতে নগরীর কিছু এলাকায় আংশিক গ্যাস সরবরাহ চালু হয়েছে। কেজিডিসিএল মহাব্যবস্থাপক আমিনুর রহমান জানিয়েছেন নগরীর কিছু কিছু এলাকায় আবাসিক খাতে সীমিত আকারে গ্যাস সরবরাহ শুরু হয়েছে। তা স্বাভাবিক হতে আরো সময় লাগবে। জানা গেছে, আবাসিক ও শিল্পখাতে পুরোপুরি গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক হতে আরো কয়েকদিন লাগতে পারে। তাছাড়া সরবরাহ বৃদ্ধি না করায় আগের মতো গ্যাস সঙ্কট অব্যাহত থাকবে।