বাইকারদের উশৃঙ্খল আচরণে দিন দিন ভয়ঙ্কর হয়ে উঠছে পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়ক। বেপরোয়া গতিতে বাইক চলাচলের কারণে প্রায় প্রতিদিনই দুর্ঘটনা আর প্রাণহানি ঘটছে। এ সড়কে দুর্ঘটনা রোধে তাই এখনই কঠোর পদক্ষেপ নেয়ার দাবি জানিয়েছেন ব্যবহারকারীরা। রাতে নগরীর রাস্তাঘাট অনেকটা নীরব ও ফাঁকা থাকার সুযোগে যেনো বেপরোয়া হয়ে ওঠেন বাইকাররা। এ সময় পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়কে একদিকে চলছে বাইকারদের বেপোরোয়া গতির প্রতিযোগিতা, অন্যদিকে নানান স্ট্যান্ডবাজি। এমনকি রাত ২-৩টা পর্যন্তও এমন দৃশ্য দেখা যায়। পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়ক জুড়ে পুলিশের বেশ কয়েকটি চেকপোস্ট থাকলেও কোনোভাবেই নিয়ন্ত্রণ করা যাচ্ছে না বেপরোয়া বাইক চলাচল।

স্থানীয় লোকজন বলছেন, এ সড়কে রাতের মায়াবী দৃশ্য বিমোহিত করে নগরবাসীকে। তাই তো পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়কের সৌন্দর্য দেখতে রাজধানীর বিভিন্ন জায়গা থেকে ছুটে আসেন অনেকে। তবে প্রতিনিয়ত বাইকারদের এমন উশৃঙ্খল আচরণে আবেদন হারাচ্ছে দৃষ্টিনন্দন এই সড়ক। তরুণ বাইকাররা কোনো নির্দেশনা মানতে চায় না বলেও অভিযোগ সাধারণ মানুষের। এই দুর্ঘটনা রোধ করতে না পারলে ম্লাণ হয়ে যাবে এ সড়কের নির্মাণের উদ্দেশ্য। খিলক্ষেত থানার এসআই শাহীনুর আলম বলেন, চেকপোস্টের জন্য প্রয়োজনীয় সামগ্রী যথেষ্ট পরিমাণে নেই। ফলে এক সঙ্গে ১৫-২০ জন বাইকার আসছে, তাদের থামানোও সম্ভব হচ্ছে না। রাত বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অনেকটা যানবাহনের চাপ কমে যাওয়ায় উচ্চ গতি ও স্যান্ডবাজিতে প্রতিনিয়তই দুর্ঘটনা ঘটছে।

নাম প্রকাশ না করার শর্তে রাজউক পূর্বাচল প্রকল্পের একজন সহকারী প্রকল্প পরিচালক ইনকিলাবকে বলেন, পূর্বাচল প্রকল্পে কেন এতো দূর্ঘটনা ঘটছে এটা নিরিক্ষনের জন্য আমরা বুয়েটকে দায়িত্ব দিয়েছি। যেহেতু সড়কটি বুয়েট প্ল্যান করেছে এবং এই রাস্তাটি আধুনিকায়নে বুয়েট বিভিন্নস্থানে ইউলুপ, সংযোগ সড়ক, বিভিন্ন পরিবহন ও স্থানে যাতায়তের জন্য আলাদা সড়ক, সৌন্দর্য বর্ধনে চিন্তা ভাবনা করছে তাই তাদের সুপারিশ অনুসারেই কাজ করতে হবে। তবে জনগণের জানমালের স্বার্থে রাজউক যেকোনো সময় এস্থানটি আবারো শুদ্ধভাবে সংস্কার করে দিতে প্রস্তুত।

ডিএমপির অতিরিক্ত কমিশনার ক্রাইম অ্যান্ড অপারেশনস্ ড. খ. মহিদ উদ্দিন ইনকিলাবকে বলেন, পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়কে বেপরোয়া মোটরসাইকেল ও গাড়ি চলানোর বিষয়টি নিয়ে জটিল অবস্থার তৈরি হয়েছে। দ্রুত গতিতে মোটরসাইকেল ও গাড়ি চালানোর ফলে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। এতে করে মৃত্যুর পাশাপাশি অনেকেই পঙ্গু হয়ে যাচ্ছেন। পুলিশ বেপরোয়া বা দ্রুত গতিতে গাড়ি চালকদের বিরুদ্ধে কাজ করছে। কিন্তু এদের কোনভাবেই নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হচ্ছে না। আমরা স্পিড গানও( গতি পরিমাপক যন্ত্র) ব্যবহার করছি। সকলের সমন্বয় পদক্ষেপ ছাড়া পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়ক নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন বলে তিনি মন্তব্য করেন।

গত ২৬ জানুয়ারী পূর্বাচলের ৩০০ ফিট সড়কের খিলক্ষেত থানা এলাকায় ট্রাকের সঙ্গে সংঘর্ষে মোটরসাইকেলের দুই আরোহীর মর্মান্তি মৃত্যু হয়। এ দুর্ঘটনায় একজন আহতও হন। খিলক্ষেত থানার এসআই শহিদুল ইসলাম জানান, নিহত দুজন হলেন সজীব হোসেন ও রোমান। আহত ব্যক্তির নাম দ্বীন মোহাম্মদ। দুর্ঘটনাটি ঘটে খিলক্ষেতের মাস্তুল এলাকার ৩০০ ফিট সড়কে। মোটরসাইকেলটিতে চালকসহ তিনজন আরোহী ছিলেন। মোটরসাইকেলটি পূর্বাচলের দিক থেকে আসছিল। ট্রাকটি বিপরীত দিক থেকে যাচ্ছিল। ট্রাকের সঙ্গে মোটরসাইকেলের মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। এতে হতাহতের ঘটনা ঘটে। গাড়ি ও বাইকের প্রতিযোগিতা, অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানোর কারণে দুর্ঘটনা ঘটছে বলে তিনি মন্তব্য করেন। গুলশান ট্রাফিক বিভাগের একজন কর্মকর্তা বলেন, ট্রাফিক আইন ভাঙার অভিযোগে প্রায়ই যানবাহনের বিরুদ্ধে মামলা করা হচ্ছে। পাশাপাশি রেকার দিয়ে টেনে নিয়ে যাওয়া এবং ডাম্পিংয়ে পাঠানো হচ্ছে মোটরসাইলে ও প্রাইভেটকার। এর পরেও ৩০০ ফিট সড়কে মোটরসাইকেল চালকদের নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হচ্ছে না। বিভিন্ন স্থানে ব্যারিকেড বসিয়েও অভিযান চালানো হয় বলে ওই কর্মকর্তা বলেন।