এবারের ঈদুল আজহার ছুটিতে লম্বা সময় ধরে প্রিয়জনদের সাথে ঈদের আনন্দ ভাগাভাগি করেছেন অনেকেই। ঈদের পরের সপ্তাহে অফিস শুরু হওয়ার আগের দিন তারা ঢাকায় ফিরছেন। ঝুঁকি নিয়েই ট্রাক কিংবা পিকআপেও ঢাকায় ফিরছেন অনেকেই। অনেক সড়কে ঈদযাত্রায় ঢাকায় ফেরা মানুষ ও যানবাহনের কারণে কোথাও কোথাও যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। সড়ক পথের পাশাপাশি ঢাকায় ফেরা ট্রেনগুলোতেও যাত্রীদের ভিড় দেখা গেছে।

তবে ঈদযাত্রায় ফিরতি ট্রেন ও বাসে যাত্রীর চাপ দেখা গেছে। পাশাপাশি অনেকেই আবার ঈদের সময় ছুটি না পাওয়ায় ঈদের পরে ছুটি নিয়ে পরিবারকে সময় দিতে ঢাকা ছাড়ছেন। গতকাল শনিবার রাজধানীর কমলাপুর রেলস্টেশন, সদরঘাট, গাবতলী, সায়েদাবাদ ও মহাখালী বাস টার্মিনাল ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে। গাবতলী বাস টার্মিনাল ঘুরে দেখা গেছে, স্বাভাবিক সময়ের তুলনায় বেশি যাত্রী নিয়ে দূরপাল্লার বাস গাবতলীতে ঢুকছে। অর্থাৎ ঈদে বাড়ি যাওয়া মানুষগুলো এখনো ঢাকায় ফিরছেন। তবে যানবাহনের চাপ কম থাকায় আমিনবাজার ব্রিজ থেকে মাজার রোড পর্যন্ত বেশিরভাগ সময় ফাঁকা ছিল।

বগুড়া থেকে ঢাকায় ফেরা একজন বেসরকারি চাকরিজীবী বলেন, বছরের যে কোনো একটি ঈদে বাড়ি যাওয়া হয়। তাই কোরবানি ঈদে বাড়তি ছুটি নিয়ে বাড়ি গিয়েছিলাম পরিবারের সদস্যসহ। তবে ছুটি তাড়াতাড়ি শেষ হওয়ায় পরিবারের অন্যদের রেখে এসেছি।

সকালে সদরঘাট লঞ্চঘাটেও একই অবস্থা দেখা গেছে। নির্বিঘেœ ঢাকায় ফিরছে ঈদে গ্রামে যাওয়া মানুষ। যাত্রীর তেমন চাপ নেই। লঞ্চঘাটেও ঈদে যারা যেতে পারেননি তারা এখন গ্রামে যাচ্ছেন।
তবে কমলাপুর স্টেশনে দেখা গেছে অনেকটা ভিন্ন চিত্র। শনিবার সকালে প্ল্যাটফর্মে গিয়ে দেখা যায়, ঢাকায় ফিরতি ট্রেনগুলোতে যাত্রীদের ভিড় রয়েছে। এছাড়া নির্ধারিত সময় থেকে ট্রেনগুলো স্টেশনে পৌঁছাতে এক থেকে দেড় ঘণ্টা পর্যন্ত দেরি করেছে।

ঢাকা রেলওয়ে স্টেশনে শিডিউল বোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, চিলাহাটিগামী নীলসাগর এক্সপ্রেস ভোর ৬টা ৪৫ মিনিটে ঢাকা স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার কথা থাকলেও সেটি বেশ বিলম্বে সকাল ৯টায় ঢাকা স্টেশন ছাড়ে। লালমনিরহাটগামী বুড়িমারী এক্সপ্রেস সকাল সাড়ে ৮টায় ঢাকা ছেড়ে যাওয়ার কথা থাকলেও ট্রেনটি ঢাকায় পৌঁছায় সকাল ৯টায়। দেওয়ানগঞ্জগামী দেওয়ানগঞ্জ ঈদ স্পেশাল সকাল ৯টা ২৫ মিনিটে ছেড়ে যাওয়ার কথা থাকলেও সেটি সময় মতো ছেড়ে যায়নি।

ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, সকাল থেকেই ট্রেনগুলোতে যাত্রীদের ভিড় বেশি। বিভিন্ন জায়গা থেকে ট্রেনগুলো দেরিতে আসায় ঢাকা স্টেশন থেকে দেরিতে ছেড়ে যায়। ঢাকা স্টেশন থেকে আলাদাভাবে দেরিতে ছেড়ে যাওয়ার কোনো কারণ নেই।

রেলওয়ের ১৩টি ডিপার্টমেন্টের সমন্বয়ে ট্রেন পরিচালনা করা হয়। ট্রেনের বিলম্ব কমাতে সব ডিপার্টমেন্ট কাজ করছে বলে জানিয়েছেন ঢাকা রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন মাস্টার মোহাম্মদ আনোয়ার হোসেন। তিনি বলেন, দুই একটি ট্রেন ছাড়া ঈদ যাত্রায় এত বিলম্ব হয়নি। ১৩টি ডিপার্টমেন্ট কাজের সমন্বয়ে ট্রেন পরিচালনা করা হয়। সবার নজর একদিকে ছিল, আর সেটি হচ্ছে ভালোভাবে ট্রেন পরিচালনা করা। বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব এবং পশ্চিমে নির্মাণ কাজ চলছে। এছাড়া দেশের বিভিন্ন জায়গায় রেলের অবকাঠামো নির্মাণ কাজ চলছে। ফলে বিভিন্ন জায়গায় ট্রেনের গতি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। ঈদ শেষে স্ব স্ব কর্মজীবী মানুষ কর্মস্থলে ফিরছে। এবার একটু দীর্ঘ ছুটি ছিল। বেসরকারি কর্মজীবী ও গার্মেন্টস কর্মীরা একটু দেরিতে ফিরছেন। ঢাকামুখী যাত্রীদের চাপ বেশি পরিলক্ষিত হচ্ছে। দু-একটি ছাড়া বেশিরভাগ ট্রেন নির্ধারিত সময় চলাচল করছে।

টাঙ্গাইলে মহাসড়কের এলেঙ্গা থেকে বঙ্গবন্ধু সেতুপূর্ব টোলপ্লাজা পর্যন্ত ১৩ কিলোমিটার সড়কে ধীরগতিতে যানবাহন চলাচল করছে। ফলে মহাসড়কের এলেঙ্গা থেকে ধলাটেংগর এবং কামাক্ষা মোড় থেকে সেতুপূর্ব থানা পর্যন্ত যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। গতকাল শনিবার সকাল থেকে টাঙ্গাইলে গুড়ি গুড়ি ও ভারী বৃষ্টি আর ফিটনেসবিহীন যানবাহন সড়কে বিকল হওয়া ও ঈদ পরবর্তী গাড়ির চাপ বেশি থাকায় এমন পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়েছে।

ঢাকা-টাঙ্গাইল-বঙ্গবন্ধু সেতুপূর্ব মহাসড়কের এলেঙ্গা বাসস্ট্যান্ড থেকে ধলাটেংগর পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার এবং গোহালিয়াবাড়ীর কামাক্ষা মোড় হতে বঙ্গবন্ধু সেতুপূর্ব পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার অংশে যানজট ও ধীরগতি রয়েছে। মহাসড়কের চারলেনের কাজের কারণে জোকারচর এলাকায় ডাইভারসন থাকায় ওই অংশের দুই কিলোমিটারে থেমে থেমে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া মহাসড়কের যানবাহনের চাপ বেড়েছে।

মহাসড়কের ধীরগতি ও চাপ থাকায় ঢাকাগামী যানবাহনকে ভুঞাপুর-টাঙ্গাইল আঞ্চলিক সড়ক দিয়ে ঘুরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। তবে পরিবারের সঙ্গে ঈদ করতে উত্তরের পথে ভোগান্তি পোহাতে হলেও ঈদ পরবর্তি ফিরতি যাত্রায় ভোগান্তি ছাড়াই কর্মস্থলে ফিরছে উত্তরের মানুষজন।
এ সময় কয়েকজন যাত্রী বলেন, ঈদ শেষ হলেও গণপরিবহনে তিনগুণ ভাড়া বেশি আদায় করছে। বৃষ্টি থাকায় বাধ্য হয়ে অনেকেই বাড়তি ভাড়া দিয়ে যাচ্ছেন। প্রশাসনের নজরদারি না থাকায় ভাড়ায় নৈরাজ্য সৃষ্টি হয়েছে।
এলেঙ্গা হাইওয়ে পুলিশ ফাড়ির ইনচার্জ মীর মো. সাজেদুর রহমান জানান, যানবাহনের চাপ বেশি থাকার কারণে গাড়ি ধীরগতিতে চলাচল করছে।

অনেকে ঝুঁকি নিয়ে নাড়ির টানে গ্রামে ছুটে গেছেন তারা, ঠিক তেমন ঝুঁকি নিয়েই ট্রাক কিংবা পিকআপে ফিরছেন অনেকেই। অতিরিক্ত পরিবহন ভাড়া বাঁচাতেই ঝুঁকি নিয়ে যাত্রা করছেন বলে দাবি কর্মস্থলে ফেরা মানুষের। ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের আমিনবাজার, হেমায়েতপুর, সাভার, নবীনগর ও নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়কের পল্লিবিদ্যুৎ, পলাশবাড়ি, বাইপাইল, ডিইপিজেড, জিরানীবাজার, শ্রীপুর, কবিরপুর ও বাড়ইপাড়া এলাকা ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে। পরিবহন খরচ বাঁচাতে ঢাকা ছাড়ার মতই ঝুঁকি নিয়ে ফিরছেন কর্মস্থলে ফিরছেন হাজারও মানুষ।

রাজশাহী থেকে পিকআপে করে কর্মস্থল আশুলিয়ায় ফিরছেন প্রায় ১২ জন পোশাক শ্রমিক। তাদের মধ্যে একজন হলেন বলেন, আমরা ঈদের দুই দিন আগে গ্রামের উদ্দেশ্যে রওনা করে আগের দিনই পৌঁছে যাই। যদিও তুলনামূলক সময় বেশি লেগেছে। সকালে আবার আমরা সবাই মিলে পিকআপ করে আশুলিয়ার উদ্দেশে রওনা করি। কম সময়ে বাইপাইল পৌঁছে গেছি। আমাদের মধ্যে অনেকেই প্রিন্টিং কারখানা, কেউ গার্মেন্টস কিংবা পণ্য পরিবেশক হিসেবে কাজ করেন। সবাই মোটামুটি বেতন পান। এই অল্প বেতনে বাসের সিট আমাদের কাছে বিলাসিতা ছাড়া আর কিছু নয়।

এক পিকআপ চালক বলেন, আমরা সব সময় কাঁচামাল ঢাকায় নিয়ে যাই। ঈদের আগেও কাঁচামাল নিয়ে ঢাকায় গিয়েছিলাম। ফেরার সময় স্ট্যান্ডে পৌঁছলে বাড়িফেরা মানুষেরা পিকআপে উঠে পড়েন। পরে তাদের গ্রামে নামিয়ে দেই। কর্মস্থলে ফেরার সময়ও আমার পিকআপেই তারা সাভারে এসেছেন। বাসে ভাড়া বেশি আদায়টা হচ্ছে প্রধান কারণ, এছাড়া দীর্ঘ সময় বাসের জন্য অপেক্ষা করতে হয়, ভাড়া বেশি, প্রতিটা স্ট্যান্ডে স্ট্যান্ডে দাঁড়ানোসহ আরও নানা কারণ থাকতে পারে।