তেল-গ্যাস অনুসন্ধান ও উত্তোলনে কার্যক্রম বাড়ানো হবে : প্রতিমন্ত্রী

দেশে বিদ্যু উৎপাদনের মোট সক্ষমতার ৪৫ শতাংশই গ্যাস ভিত্তিক, যার পরিমাণ ১১ হাজার ৭০৮ মেগাওয়াট। গ্যাস সংকটের কারণে এই জ্বালানি দিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন সাড়ে ৪ হাজার মেগাওয়াটে নেমেছে। সার্বিকভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন কিছুটা কমে যাওয়া দেশের বিভিন্ন এলাকায় লোডশেডিং দেখা দিয়েছে বলে গ্রাহকরা অভিযোগ করেছেন। এদিকে গ্যাস সংকট নিরসনে আগামী ২০২৫ সালের মধ্যে দেশে ৪৬টি গ্যাস ক‚প অনুসন্ধান, খনন ও পুনর্খননের নতুন মহাপরিকল্পনা নিয়েছে সরকার। বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি ১২ এবং সিলেট গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি ১৪টি ক‚প খনন ও পুনর্খননের উদ্যোগ নেয়া হচ্ছে। জ্বালানি গ্যাসের চাহিদা ও সরবরাহের ঘাটতি প্রকট আকার ধারণ করায় শিল্পখাতে বহুমাত্রিক সংকট তৈরি হচ্ছে। নানা ধরণের উদ্যোগে বিদ্যমান ঘাটতি কিছুটা কমার আশা থাকলেও চলতি বছরে সংকট নিরসন হবে কি না তা সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের সরকারি কর্মকর্তারা বলতে পারছে না। ইতোমধ্যে সরকার নতুন করে দায়িত্ব নেওয়ার পর ১০০ দিনের কর্মপরিকল্পনা প্রণয়ন করার জন্য পেট্রোবাংলাকে নির্দেশনা দিয়েছে জ্বালানি বিভাগ। এর মধ্যে ১০০ দিনের কর্মপরিকল্পনা জ্বালানি বিভাগে জমা দিয়েছে বলে জানা গেছে। এপরিকল্পনায় এবার গ্যাসের পাশাপাশি কয়লা উত্তোলনে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে। আগামী ১০০ দিনের মধ্যে তারা গ্যাস ক‚প খনন করার জন্য তিনটি বহুজাতিক কোম্পানির সঙ্গে চুক্তি করবে। এই তিনটি কোম্পানি হচ্ছে সিনোপ্যাক, গ্যাজপ্রম ও এরিয়েল। নতুন করে গ্যাস ক‚প খননের কাজ
বিদেশি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানকে দেয়া হচ্ছে।

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ বলেছেন, প্রযুক্তির সহায়তায় সমন্বিতভাবে তেল-গ্যাস অনুসন্ধান ও উত্তোলনে কার্যক্রম আরও বাড়ানো হবে। ২০২৪-২৫ সারের মধ্যে ৪৮টি ক‚প খনন করা হবে। আরো ১০০টি ক‚প খননের কার্যক্রম নেয়া হচ্ছে। গ্যাসের চাহিদা উত্তরোত্তর বাড়ছে। চাহিদার সাথে সরবরাহের সমন্বয় করে অর্থনৈতিক অগ্রযাত্রা অব্যাহত রাখা হবে।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক পেট্রোবাংলার এক কর্মকর্তা ইনকিলাবকে বলেন, গ্যাস কুপ খননের জন্য অনেক আগে থেকে নতুন নতুন পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়। আসলে তা নানা জটিলতার কারণে বাস্তবায়ন হয় না। এবার নতুন পরিকল্পনা নেয়া হয়েছে সেটিও এমন হবে কি না সেটা আগে বলা যাচ্ছে না।

এবিষয়ে পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান জনেন্দ্র নাথ সরকার ইনকিলাবকে বলেন,আমাদের নতুন পরিকল্পনা আগামী ২০২৫ সালের মধ্যে সরকার ৪৬টি ক‚প খনন করবে। এরমধ্যে ১৭টি ক‚প খনন করার জন্য এই তিন কোম্পানি নির্বাচিত হয়েছে। দেশে সাধারণত বাপেক্স বেশিরভাগ ক‚প খনন করে। কিন্তু সরকার দেশীয় জ্বালানির ওপর গুরুত্ব দেওয়ায় এক সঙ্গে বেশি ক‚প খনন করতে হচ্ছে। বাপেক্সের একার পক্ষে এই ক‚প খনন করা সম্ভব হচ্ছে না। এজন্য বিদেশি ঠিকাদারদের দিয়ে নতুন করে ক‚প খনন করা হচ্ছে।

জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ এবং পেট্রোবাংলা সূত্রে জানা গেছে, দেশে বর্তমানে দৈনিক ৪১০ কোটি ঘনফুট গ্যাসের চাহিদা রয়েছে। চাহিদা মোতাবেক গ্যাস সরবরাহ করা যাচ্ছে না এক দশকের বেশি সময় ধরে। তবে ৩৫০-৬০ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা গেলে পরিস্থিতি মোটামুটি সামলে নেওয়া যায়। কিন্তু বর্তমানে দৈনিক ২৫০-২৬০ কোটি ঘনফুট বিতরণ করা হচ্ছে। আর্থিক সংস্থানের অভাবে চলতি বছরে স্থানীয় গ্যাস উৎপাদন এবং বিদেশ থেকে এলএনজি আমদানি বাড়িয়ে সরবরাহের পরিমাণ ৩১০-১৫ কোটি ঘনফুটের বেশি করা কঠিন। গত ২০২১ সালে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ গ্যাস উৎপাদন বাড়াতে চার বছরে ৪৬টি ক‚প খনন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিল। প্রথম দুই বছরে- ২০২২ ও ২০২৩ সালে ২১টি ক‚প খননের কথা থাকলেও খনন হয়েছে মাত্র নয়টি। এ সময়কালে নতুন ক‚প থেকে জাতীয় গ্রিডে দৈনিক ২৮ কোটি ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হওয়ার কথা থাকলে যুক্ত হয়েছে মাত্র আড়াই কোটি ঘনফুট। অর্থাৎ ঘাটতি মেটাতে সরকার স্থলভাগের গ্যাস নিয়ে যে পরিকল্পনা করেছিল তা বাস্তবায়ন হয়নি। সমুদ্রভাগে অগ্রগতি আরও মন্থর। বঙ্গোপসাগরে সমুদ্রসীমা নিয়ে ভারত ও মিয়ানমারের সঙ্গে বিরোধ নিষ্পত্তির পর ১২ বছর কেটে গেলেও বঙ্গোপসাগরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে মাঠ পর্যায়ে গতি নেই। গ্যাস অনুসন্ধান ও উত্তোলনের পর তার ভাগাভাগি সংক্রান্ত নতুন উৎপাদন অংশীদারি চুক্তি (পিএসসি) মন্ত্রিসভায় অনুমোদনের প্রায় এক বছর পার হয়েছে।

মন্ত্রণালয়ে পাঠানো পরিকল্পনার কার্যপত্রে বলা হয়, আগামী ২০২৫ সালের মধ্যে মোট ৪৮টি ক‚প খনন করা হবে। এর মধ্যে চারটি ক‚প খনন করা হবে বেশি গভীরতায়। অর্থাৎ ডিপ ড্রিলিং। মাটির অনেক গভীরে হার্ড রক বা পাথর রয়েছে। এই পাথর ভেদ করে মাটির নিচে কী রয়েছে তা এখনও দেশে দেখা হয়নি। নতুন এই চারটি ক‚প খনন করলে ওই স্তরে কী রয়েছে তা জানা যাবে বলে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন। ক‚প খনন করা ছাড়াও বছরভিত্তিক ক‚প খনন করা, আনুমানিক গ্যাস উত্তোলনের পরিমাণ, বিভিন্ন প্রকল্পের সম্ভাব্যতা জরিপ এবং ডিপিপি প্রণয়ন করার দিকে তারা নজর দেবে। বাখরাবাদ-মেঘনাঘাট-হরিপুর পাইপলাইন নির্মাণে ভ‚মি অধিগ্রহণের অর্থ নিশ্চিত করা, পাইপলাইনের মাস্টার প্ল্যান প্রণয়নের জন্য পরামর্শক নিয়োগ, মহেশখালি-মাতারবাড়ি উচ্চচাপের ৫২ ইঞ্চি ব্যাসের ২৯৫ কিলোমিটার পাইপলাইন নির্মাণে সরকারের সম্মতি আদায়, জিটিসিএল এর বিভিন্ন পাইপলাইন নির্মাণে দাতাদের কাছ থেকে অর্থ প্রাপ্তির চেষ্টা করা, শাজবাজপুর এবং ভোলা নর্থ থেকে বরিশাল পর্যন্ত পাইপ লাইন নির্মাণে ফিজিবিলিটি শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণ ও আমদানি: কক্সবাজার মাতারবাড়ি স্থায়ী টার্মিনাল নির্মাণে জায়গা চূড়ান্ত করা, ভারত থেকে এলএনজি আমদানির জন্য এইজ এনার্জির সঙ্গে খসড়া চুক্তি চূড়ান্ত করা, মহেশখালি তৃতীয় ভাসমান টার্মিনাল নির্মাণে সামিটের সঙ্গে খসড়া চুক্তি সই, দীর্ঘমেয়াদী এলএনজি আমদানির জন্য সামিটের সঙ্গে পৃথক আরও একটি চুক্তির খসড়া সই, দীর্ঘমেয়াদী এলএনজি আমদানির জন্য পেরিন্টিস মালেশিয়ার সঙ্গে খসড়া চুক্তি চূড়ান্ত করা হবে। তিতাস গ্যাসের জন্য বিশ্বব্যাংকের মাধ্যমে ১১ লাখ, এডিবির সাড়ে ৬ লাখ,পশ্চিমাঞ্চল গ্যাস বিতরণ কোম্পানির বিশ্বব্যাংকের ১ লাখ ২৮ হাজার প্রিপেইড মিটার স্থাপনে পরামর্শক নিয়োগ দেওয়া হবে। খনি সংক্রান্ত: বড়পুকুরিয়ার স¤প্রসারিত অঞ্চল থেকে কয়লা তোলার বিষয়ে নীতিগত সম্মতি আদায় এবং মধ্যপাড়া কঠিন শিলা প্রকল্প স¤প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ভোলার পর এবার সিলেটের জকিগঞ্জ থেকেও সিএনজি করে গ্যাস আনার চিন্তা করা হচ্ছে। বিদ্যুৎ জ্বালানি খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ে বিশেষ আইন ২০১০ অধীনে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করতে চায়।

গতকাল পেট্রোবাংলায় গ্যাসের চাহিদা-সরবরাহের দৃশ্য: হাইড্রোকার্বন উৎপাদন ত্বরান্বিত করার জন্য সিসমিক সার্ভে এবং ড্রিলিং কার্যক্রমের বর্ধিতকরণের সুযোগ শীর্ষক কর্মশালায় বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ বলেছেন, প্রযুক্তির সহায়তায় সমন্বিতভাবে তেল-গ্যাস অনুসন্ধান ও উত্তোলনে কার্যক্রম আরও বাড়ানো হবে। ২০২৪-২৫ সারের মধ্যে ৪৮টি ক‚প খনন করা হবে। আরও ১০০টি ক‚প খননের কার্যক্রম নেয়া হচ্ছে। তিনি বলেন, বিশেষজ্ঞদের মতামতের ভিত্তিতে পরিকল্পনা সাজাবো। ২০২৯-৩০ সনের দিকে গ্যাসের চাহিদা হতে পারে ৬৬৫৫ এমএমসিএফডি। অন্যদিকে নিজস্ব খনিতে মজুদ কমে যাচ্ছে। বিকল্প জ্বালানির চিন্তাও আমাদের করতে হচ্ছে। প্রতিটি কাজের টাইম লাইন থাকা বাঞ্ছনীয়। প্রতিমন্ত্রী বলেন, সমালোচনা না করে কীভাবে সরবরাহ বাড়ানো যায়-তার সুষ্পষ্ট প্রস্তাবনা প্রয়োজন। দেশিয় গ্যাস আমদানিকৃত এলএনজির সাথে মিশিয়ে মিশ্রিত গ্যাসের প্রতি কিউবিক মিটার ক্রয় মূল্য ২৪.৮০ টাকা এবং গড়ে বিক্রয় করা হয় প্রতি কিউবিক মিটার ২১.৪১ টাকা। এই ঘাটতি সুষম উন্নয়ন ব্যহত করতে পারে। তা ছাড়াও বিদ্যুৎতে চাহিদা মতো গ্যাস দিতে পারলে ভর্তুকী প্রায় ৭০ ভাগ কমে যাবে।

গ্যাসের চাপ কম থাকায় ভারী শিল্পে উৎপাদন ৩০ থেকে ৫০ শতাংশ কমেছে এবং যতটুকু উৎপাদন হচ্ছে তার খরচ বেড়ে গেছে। সীতাকুÐে অবস্থিত একটি ইস্পাত কারখানা গতকাল পর্যন্ত উৎপাদন চালু করতে পারেনি গ্যাসের চাপ কম থাকায়। চট্টগ্রামের ছোট-বড়-মাঝারি ১ হাজার ২০০ কারখানায় কর্ণফুলী গ্যাস বিতরণ কোম্পানি (কেজিডিসিএল) গ্যাস সরবরাহ করে। কিন্তু কারখানাগুলোতে চাহিদার দুই-তৃতীয়াংশ পরিমাণ গ্যাসও দেওয়া যাচ্ছে না।

পেট্রোবাংলা পরিচালক (অপারেশন) মো.কামরুজ্জামান ইনকিলাবকে বলেন, সরকার গঠনের পর পর আমাদের নির্দেশ দেওয়া হয় ১০০ দিনের পরিকল্পনা করতে। আমরা সকলে মতামত নিয়ে একটি পরিকল্পনা প্রণয়ন করে জমা দিয়েছি। এখন কাজ শুরু করবো। এরমধ্যে কিছু কাজ আগে থেকেই চলমান আছে আমাদের সেটাই এগিয়ে নিয়ে যাবো।