যত বিশৃঙ্খলা সড়কের
২৮ মে ২০২৩, ০৯:৫৪ পিএম | আপডেট: ২৯ মে ২০২৩, ১২:০০ এএম
নিরাপদ সড়ক আন্দোলন ২০১৮ সালের পর সড়কের শৃঙ্খলা ফেড়ানোতে নড়েচড়ে বসেছিল। দুঃখজনক হলো, সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে এত বড় একটা আন্দোলন ও বিভিন্ন কর্মসূচি পালন সত্ত্বেও সড়কে শৃঙ্খলা ফেরেনি। ফুটওভার ব্রিজের তেমন ব্যবহার নেই, নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া রাস্তার যেখানে সেখানে যাত্রী নামানো-ওঠানোসহ চালকদের মধ্যে প্রতিযোগিতা ও লাইসেন্সবিহীন চালকদের দৌরাত্ম্য কমেনি। আছে ফিটনেসহীন ও মানহীন গণপরিবহনের ছড়াছড়ি। রাজধানীর প্রায় অধিকাংশ বাসের লুকিং গ্লাস নেই। এছাড়া ইন্ডিকেটর, ব্যাক লাইট ছাড়াই সড়কে বেপরোয়াভাবে চলছে গাড়ি। আর এসব কারণেই মূলত দুর্ঘটনা ঘটছে, ফিরছে না সড়কে শৃঙ্খলা। প্রতিনিয়ত যাচ্ছে প্রাণ, অনেকেই হচ্ছে পঙ্গু। তাই সড়কে শৃঙ্খলা ফেড়াতে ট্রাফিক আইন বাস্তবায়ন, গাড়ির ফিটনেস ও জনসচেতনতা সৃষ্টি পুনরায় প্রয়োজন।
রাকিব হাসান
শিক্ষার্থী, ঢাকা কলেজ, ঢাকা।
বিভাগ : আজকের পত্রিকা
মন্তব্য করুন
আরও পড়ুন
বগুড়ায় কলেজ শিক্ষার্থী হত্যা মামলায় গ্রেফতার ৪
মতিঝিলে শিক্ষার্থীদের দুই গ্রুপের সংঘর্ষে আহত ১৫
সাভারে ডিবি পুলিশ পরিচয়ে ২৫ লাখ টাকার তেলসহ পিকআপ ছিনতাই
ডাকসু নিয়ে ৩৭৭ সংস্কার প্রস্তাব ঢাবি ছাত্রদলের
গাজীপুরে থানায় ব্যবসায়ীকে আটক করে ২ লাখ টাকা ঘুষ নিলো ওসি
রূপপুর পারমানবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র অফিস অবরোধের ঘোষণা চাকরি বঞ্চিতদের
শামীম ওসমান-নানক পরিবারের বিরুদ্ধে দুই মামলা
বায়ু দূষণে আবারও শীর্ষে ঢাকা
এক মাসের মধ্যে সংস্কারের রোডম্যাপ দিবে সরকার: পরিবেশ উপদেষ্টা
দেশে ফিরেই ছিনতাইয়ের শিকার মালয়েশিয়া প্রবাসী ডালিম
বিপিএল শেষ কর্নওয়ালের
ওয়াটসাপ, টেলিগ্রাম বা বিভিন্ন সোশ্যাল মাধ্যমে মেসেজ দিয়ে দেওয়া সালামের জওয়াব দেওয়া প্রসঙ্গে?
আরচ্যারী ফেডারেশনের তারুণ্যের উৎসব কর্মসূচি শুরু
বেনাপোলে আড়াই বছর পর কবর থেকে তোলা হলো বিএনপি নেতা আলিমের লাশ
রাষ্ট্রের কল্যাণে উপসচিব পদে কাকে প্রয়োজন: নীতি ও ন্যায্যতা কী
ধূমপানকে না বলুন
জালিমের পরিণতি ভালো হয় না
অখণ্ড ভারতের নীলনকশা এবং মুখোশপরা গণশত্রুদের দাস্যবৃত্তি
মাজারে হামলা ও উগ্রপন্থা কাম্য নয়
১২ কোটি জনসংখ্যার ৭ কোটি আক্রান্ত
