পঙ্গুত্ব বাড়ছে সড়ক দুর্ঘটনায়

ইনকিলাব

১৫ মার্চ ২০২৩, ১০:৩২ পিএম | আপডেট: ২৮ এপ্রিল ২০২৩, ০৯:১০ পিএম

দেশে সড়ক দুর্ঘটনাসহ বিভিন্নভাবে আহতের সংখ্যা বেড়েই চলছে। দুর্ঘটনা পরবর্তী ৬ ঘণ্টা রোগীর জন্য গোল্ডেন আওয়ার। এ সময়ের মধ্যে প্রয়োজনীয় সেবা নিশ্চিত করা অপরিহার্য। কিন্তু সংশ্লিষ্ট চিকিৎসা প্রতিষ্ঠান ঢাকা কেন্দ্রিক হওয়ায় অধিকাংশ রোগী যথাসময়ে সেবা নিতে ব্যর্থ হচ্ছেন। এতে বছরে প্রায় ১৫ হাজার মানুষ পঙ্গুত্ববরণ করছে। দেশে প্রতিবছর যে সংখ্যক মানুষ পঙ্গু হচ্ছে, তার একটা বড় অংশই সড়ক দুর্ঘটনার শিকার। গতকাল বুধবার বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশেও পালিত হয় বিশ্ব পঙ্গু দিবস।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান বলেন, সড়ক নিরাপদ করার কথা সরকার মুখে যেভাবে বলছে, বাস্তবে সেভাবে পদক্ষেপ নিচ্ছে না। অনেক ক্ষেত্রেই উদ্যোগে উদাসিনতা দেখা যায়। এ দুর্ঘটনা কমাতে এবং নিরাপদ সড়ক নিশ্চিত করতে কী করণীয়, তা সরকারের অজানা নয়। কিন্তু ব্যক্তি ও গোষ্ঠী স্বার্থের কারণে প্রতিশ্রুতি দিয়েও তা বাস্তবায়নে সরকার যথেষ্ট উদ্যোগী হচ্ছে না।

পঙ্গু হাসপাতালের তথ্যমতে, ২০২২ সালে হাসপাতালের বহির্বিভাগে চিকিৎসা নিয়েছেন ১ লাখ ৬৯ হাজার ৩২৪ জন। জরুরি বিভাগে সেবা নিয়েছেন ৬২ হাজার ৭১০ জন। ভর্তি হয়েছেন ২ লাখ ৬৪ হাজার ৭৭১ জন। অস্ত্রোপচার করা হয়েছে ৩৫ হাজার ৬৯৫ জনের এবং মারা গেছেন ৭ হাজার ৩৩৮ জন। অন্যদিকে চলতি বছর জানুয়ারিতে হাসপাতালটিতে জরুরি বিভাগে চিকিৎসা নিয়েছেন ৬ হাজার ১৯৭ জন, ভর্তি ২ হাজার ৩৯৭ জন। ফেব্রুয়ারিতে জরুরি বিভাগে সেবা নিয়েছেন ৬ হাজার ৩০৮ জন এবং ভর্তি হয়েছেন ২২৭৫ জন।

পঙ্গু হাসপাতালের এক চিকিৎসক জানান, এখানকার জরুরি বিভাগে চারটি অস্ত্রোপচার কক্ষ রয়েছে। দ্বিতীয়তলায় একটি ইনফেকশনজনিত ডার্টি অপারেশন থিয়েটার (ওটি) এবং দুটি রুটিন অস্ত্রোপচার কক্ষসহ মোট ৫টি ওটি কমপ্লেক্স রয়েছে। এসব ওটিতে দৈনিক গড়ে ২৫০ থেকে ৩০০টির মতো অস্ত্রোপচার হচ্ছে।

অর্থোপেডিক সোসাইটির মহাসচিব ও পঙ্গু হাসপাতালের চিকিৎসক অধ্যাপক জাহাঙ্গীর আলম বলেন, দুর্ঘটনায় আহতদের দ্রæত চিকিৎসার আওতায় আনতে হয়। রক্তনালি ছিঁড়ে যাওয়া, হাড় ভাঙা, ওপেন ফ্র্যাকচার ও ইনফেকশনের চিকিৎসায় ৬ ঘণ্টার মধ্যে সেবা দিতে হয়। এতে প্রাণ বাঁচানোসহ পঙ্গুত্ব থেকে রক্ষা করা সম্ভব। কিন্তু ঢাকার বাইরে নিটোরের মতো প্রতিষ্ঠান না থাকায় অধিকাংশ আহতরা হাসপাতালে পৌঁছাতে পারেন না। বিশেষায়িত সেবা নিতে ব্যর্থ হন।

সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করা সংগঠনগুলো বলছে, ২০২২ সালে সড়ক দুর্ঘটনায় ১৮ থেকে ৬৫ বছর বয়সী কর্মক্ষম মানুষ নিহত হয়েছেন ৮১ শতাংশ। দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের অধিকাংশই হতদরিদ্র, নিম্নবিত্ত ও মধ্যবিত্ত শ্রেণির মানুষ। বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই দেখা যায়- দুর্ঘটনায় আহত ও নিহতরা তাদের পরিবারের প্রধান বা একমাত্র উপার্জনক্ষম ব্যক্তি।

বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির পরিসংখ্যান বলছে, প্রতিবছর সড়ক দুর্ঘটনায় ২৩ হাজার ৩৬০ জনের মৃত্যু ছাড়াও প্রায় ৮০ হাজার মানুষ পঙ্গুত্ব বরণ করছে। অন্যদিকে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, সারা বিশ্বে প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় ১৩ লাখ মানুষ মারা যায়। বাংলাদেশে মারা যায় ২৪ হাজার ৯৫৪ জন।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের তথ্যমতে, ২০১৮ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে করা তাদের একটি গবেষণায় দেখা গেছে ঢাকা শহরে পঙ্গু ভিক্ষুকদের মধ্যে ৮৩ শতাংশই বিভিন্নভাবে দুর্ঘটনার শিকার। এছাড়া হতাহত ব্যক্তিদের বড় অংশ কর্মক্ষম। কিন্তু চিকিৎসা প্রতিষ্ঠানের বিকেন্দ্রীকরণের অভাবে পঙ্গু মানুষের সংখ্যা বাড়ছে।###

বিভাগ : জাতীয়