মীরসরাই উপজেলার বারইয়াহাট-রামগড় সড়কের বারইয়ারহাট থেকে করেরহাট অংশে সাম্প্রতিক সময়ে অতিবৃষ্টির কারণে সড়কে বিশাল বিশাল গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এই সড়কটি ঢাকা-চট্টগ্রাম পুরাতন মহাসড়ক ও বর্তমানে বারইয়ারহাট-রামগড় সড়কের করেরহাট পর্যন্ত কয়েক কিলোমিটার সড়কের বেহাল দশা গত কয়েক বছর ধরেই। কোথাও গর্ত, কোথাও কংক্রিট এবং ঢালাই সরে পুরো রাস্তা কাদাময়। সামান্য বৃষ্টি এলেই যানবাহন, মালবাহী গাড়ি, মানুষ পারাপারে বিঘœ হচ্ছে। প্রায় সময় যানবাহন বিকল হয়ে সৃষ্টি হয় যানজটের। দুর্ভোগের শেষ নেই পথচারী থেকে শুরু করে গাড়ির চালক-হেল্পারদের।

সরেজমিনে ও ভুক্তভোগীদের অভিযোগে জানা গেছে, একদিকে রামগড় ও খাগড়াছড়ির কানেকটিং পয়েন্ট, অপরদিকে ছাগলনাইয়া উপজেলার সংযোগ পয়েন্ট। আবার করেরহাট-বারইয়াহাট এলাকা এই উপজেলার কয়েকটি রুটের ট্রানজিট পয়েন্ট। লক্ষ্মীছড়া এবং তেলিপুল এ দু’টি ব্রিজের কাজ সম্পন্ন হওয়ায় এক কিলোমিটার অংশ ভালো হলেও বাকি অংশগুলোতে চরম দুর্ভোগ পোড়াচ্ছে যানবাহন ও জনসাধারণ।

করেরহাট বাজার ব্যবসায়ী মাঈন উদ্দিন বলেন, করেরহাট থেকে বারইয়াহাট বাজারের পথে অবর্ণনীয় দুর্ভোগ পোহাচ্ছি আমরা। ভাঙাচোরা অংশে প্রতিদিন অনেক গাড়ির চাকা পাঙচার হচ্ছে, কোনো কোনো সময় গাড়ি বিকলও হচ্ছে। এভাবে গত কয়েক বছর ধরেই দুর্ভোগ চলছে।

স্থানীয় বাসিন্দা জাহেদ হোসেন বলেন, সরকারের উন্নয়ন কর্মকান্ড প্রশ্নবিদ্ধ হচ্ছে শুধুমাত্র এই সড়কটির জন্য। ভাঙাচোরা দশার জন্য সরকারের সুনাম ব্যাহত হচ্ছে। তিনি করেরহাট বাজারের অন্তত রাস্তাটিতে ভালোভাবে বিটুমিন আর পিচ ঢালাই দিতে সড়ক বিভাগের প্রতি আহ্বান জানান।

এই প্রসঙ্গে সওজ’র নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা বলেন, এই সড়কের সংস্কার কাজ চলমান রয়েছে। বৃষ্টির জন্য সংস্কার তাৎক্ষণিক সম্ভব হচ্ছে না। বৃষ্টির মধ্যেও ইট বসানো হচ্ছে এবং বৃষ্টি থামলে বিটুমিন দিয়ে সংস্কার করা হবে। তবে বারইয়াহাট থেকে রামগড় পর্যন্ত ৩৮ কিলোমিটার পুরো সড়কটিই ৩৮ ফুট প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হওয়ায় স্থায়ী সংস্কার করা সম্ভব নয়। এমনিতে পুরো রাস্তা তুলে নতুন করে করা হবে।