কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীতে পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি সোনাহাট স্থলবন্দরগামী সড়কের দুধকুমার নদের ওপর সোনাহাট পিসি গার্ডার সেতুর নির্মাণ কাজ। এর ফলে বৃটিশ আমলে নির্মিত ঝুঁকিপূর্ণ স্টিলের রেলসেতু দিয়ে পারাপারে বাধ্য হচ্ছে স্থলবন্দরের পাথর ও কয়লা বোঝাই যানবাহনসহ সকল যানবাহন।

জানা যায়, ২০১৮ সালে একনেক বৈঠকে কুড়িগ্রামের সোনাহাট স্থলবন্দর সড়কের দুধকুমার নদের ওপর বৃটিশ আমলের ঝুঁকিপূর্ণ রেলসেতুর দক্ষিণে ৬৪৫ মিটার দীর্ঘ পিসি গার্ডার সেতু ২৩২ কোটি টাকায় নির্মাণের অনুমোদন পায়। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এম এম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড ২০১৯ সালের ২২ জুলাই নির্মাণ কাজ শুরু করে। ২২ জানুয়ারি ২০২১ সালে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের অনিয়ম, ধীরগতি ও নানা অজুহাতে সোনাহাট স্থলবন্দর সড়কের দুধকুমার নদের ওপর সোনাহাট পিসি গার্ডার সেতু ৪ বছরেও নির্মাণ কাজের ৩০ ভাগ সম্পন্ন করতে পারেনি।

এদিকে সোনাহাট স্থলবন্দরের পাথর ও কয়লা বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য যানবাহন চলাচল করায় হুমকির মুখে পড়েছে বৃটিশ আমলে দুধকুমার নদের ওপর নির্মিত স্টিলের রেলসেতুটি। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুটি ভেঙে যে কোন সময় ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা। দ্রুত পিসি গার্ডার সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ করার দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী।

সোনাহাট স্থলবন্দর আমদানী ও রফতানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রাজ্জাক জানান, ‘আমরা ব্যবসায়ীরা খুব দুঃচিন্তায় রয়েছি, যে কোন সময় পুরাতন সেতু ভেঙে দুর্ঘটনা ঘটে স্থল বন্দরের কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এ ব্যাপারে প্রকল্প পরিচালক শামিম রেজার সাথে মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি পরে কথা বলবেন বলে জানান।

কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী নজরুল ইসলাম ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান ধীরগতিতে কাজ করছে একথা স্বীকার করে জানান, সোনাহাট পিসি গার্ডার সেতু নির্মাণ নিয়ে ইতোমধ্যেই সড়ক বিভাগের সচিব সরেজমিন তদন্ত করেছেন। আশা করা যায় দ্রুত কাজ শুরু হবে।