যান চলাচলে বালিগাঁও সেতু উন্মুক্ত

২০ জানুয়ারি ২০২৫, ১২:০২ এএম | আপডেট: ২০ জানুয়ারি ২০২৫, ১২:০২ এএম

মুন্সীগঞ্জের লৌহজংয়ে দীর্ঘ অপেক্ষার পর নির্মাণাধীন বালিগাঁও সেতুতে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়েছে। সেতু খুলে দেওয়ায় যাত্রী ও যানবাহন চালকদের মধ্যে উচ্ছ্বাস দেখা গেছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, সেতুটির প্রায় ৯৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়ে গেছে। এখন চলছে দু’পাশে রেলিং ও সংযোগ সড়কের আনুষঙ্গিক কাজ। জনদুর্ভোগ এড়াতে সেতু চালু রেখে বাকি কাজটুকু করা হচ্ছে।

লৌহজং-টঙ্গীবাড়ি উপজেলার পদ্মার শাখা নদীর ডহরি-তালতলা খালের ওপর সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের সঙ্গে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার (এনডিই) কোম্পানি সাথে চুক্তিতে গত ২০২২ সালের ৮ ডিসেম্বর সেতু নির্মাণ কাজের উদ্বোধন করা হয়। কার্যাদেশে নির্মাণ কাজ সম্পন্নের সময়সীমা ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে সময় বেঁধে দেয়া হলেও তিন দফায় প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। সময় স্ট্রেকশন হয়ে ২০২৪ সালের জুন এবং আগস্ট পারে সেপ্টেম্বর করা হয়। এরপর আবারও বাড়িয়ে ডিসেম্বর ২০২৪ইং পর্যন্ত করা হয়।

অনুমোদিত নকশা অনুসারে বালিগাঁও সেতুটি ২ লেন বিশিষ্ট সেতুটির দৈর্ঘ্য ৯৮ মিটার এবং প্রস্থ ১০ দশমিক ২৫ মিটার। মুন্সীগঞ্জের লৌহজং ও টঙ্গীবাড়ি উপজেলার শেষ সীমানা ডহরি-তালতলা খালের ওপর টঙ্গীবাড়ী-লৌহজং উপজেলাকে যুক্ত করেছে এ সেতু। দুই উপজেলায় ৩০ কোটি টাকা ব্যয় এক প্যাকেজে তিনটি কংক্রিট সেতুর মধ্যে টঙ্গীবাড়ি উপজেলার ৪১ মিটার বলই সেতু, লৌহজং উপজেলার ৩৮ মিটার খেতেরপাড়া সেতু ও ডহরি তালতলা খালের উপর নির্মাণাধীন ৯৮ মিটার বালিগাঁও সেতু। এই তিনটি সেতুর মধ্যে বলই সেতু ও খেতেরপাড়া সেতুর নির্মাণ প্রকল্পের চলমান কাজ শত ভাগ শেষ হয়ে গেছে।

এর আগে কাজের ধীরগতির কারনে প্রধান সড়কে খালের উপর মেয়াদ উত্তীর্ণ জরাজীর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে প্রতিদিন শত শত বাস, ট্রাক ও অন্য যানবাহনের চালক-যাত্রীরা ঝুঁকি নিয়ে হতো। বেইলি সেতুর পাটাতন ভাঙ্গা থাকায় প্রায়ই ঘটেছে দুর্ঘটনা।

স্থানীয় পরিবহন চালক ও পথচারীরা বলছে, আগে নির্মাণাধীন সেতুর কাজের ধীরগতির কারনে ঝুঁকিপূর্ণ সরু ও নড়বড়ে সেতুর দুই প্রান্তে যানজটে কয়েক ঘণ্টা অপেক্ষায় থাকতে হতো। নতুন সেতু চালু হওয়ায় ভোগান্তি কমেছে।

গতকাল সরেজমিনে দেখা যায়, পদ্মার শাখা নদীর (ডহরি-তালতলা) লৌহজং-টঙ্গীবাড়ি দুই উপজেলা মিলে নির্মিত সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে। সেতুর দু’পাশে চলছে আনুষঙ্গিক কাজ। সেতুর মূল অংশে রেলিংয়ে কাজ প্রায় ৫০ শতাংশ বাকি আছে। এ ছাড়া বাকি আছে সংযোগ সড়কের ঢালাইয়ের কাজ। নির্মাণ প্রকৌশলীরা সার্বক্ষণিক কাজ তত্ত্বাবধায়ন করছেন।

মুন্সীগঞ্জের সওজ’র উপবিভাগীয় প্রকৌশলী নাজমুস হোসেন সাকিব জানান, বালিগাঁও সেতু গত মাসের ডিসেম্বরে শুরুতে খুলে দেয়া হয়েছে। এখন গাইড পোস্ট ও সিগন্যালের কাজ হচ্ছে। বাকি আছে সংযোগ সড়ক ঢালাই কাজ। বালিগাঁও সেতুর ৯৫ শতাংশ কম্পিলিট হয়ে গেছে। ১ প্যাকেজে তিন সেতুর মধ্যে অন্য দুই সেতুর কাজ শত ভাগ শেষ হয়েছে।

বিভাগ : অভ্যন্তরীণ