গ্যাসের জন্য খ্যাত সিলেট। কিন্তু সেই সিলেটের সিএনজি ফিলিং স্টেশনগুলোতে গ্যাস সঙ্কট। অবিশ্বাস্য এ পরিস্থিতিতে নাভিশ্বাস জনজীবন। গ্যাস সংগ্রহে এসে দীর্ঘ লাইনে আটকা পড়ছে গাড়ি। ফলে হচ্ছে নষ্ট কর্মঘণ্টা। সেই সাথে মানসিক চাপে ভুগছে সংশ্লিষ্টরা। লাইনে দাঁড়িয়েও গ্যাস সংগ্রহে ব্যর্থ হচ্ছেন অনেকে। ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করেও গ্যাস না পেয়ে চালকদের অনেকে দিশেহারার মতো আচরণ করেন বলে জানান পাম্প কর্মীরা। চরম দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন যাত্রীরাও। মূলত ফিলিং স্টেশনে এক মাসের জন্য বরাদ্দ পাওয়া গ্যাস নির্দিষ্ট সময়ের আগেই বিক্রি হয়ে যাওয়ায় এমন পরিস্থিতির সৃৃষ্টি হয়েছে। বাস্তবিক এ পরিস্থিতি বিবেচনায় গ্রাহক বান্ধব কোন পদক্ষেপ নিচ্ছেন না কর্তৃপক্ষ। অথচ ফিলিং স্টেশন সংশ্লিষ্টদের দীর্ঘ দিনের দাবী গ্যাস সরবরাহ বাড়ানোর।
পাম্পগুলোর জন্য প্রতিমাসে নির্দিষ্ট পরিমাণ গ্যাস বরাদ্দ দেয়া হয়। বরাদ্দকৃত গ্যাস শেষ হয়ে গেলে পরবর্তী মাস না আসা পর্যন্ত সেই পাম্প বন্ধ রাখতে হয়। ফলে যেসব পাম্প খোলা থাকে সেসব পাম্পে গ্যাসের জন্য প্রচণ্ড চাপ তৈরি হচ্ছে। শত শত গাড়ির লাইন অনেক দূর পর্যন্ত চলে যায়। গাড়ি চালকের সাথে যাত্রীরাও শিকার হচ্ছেন ভোগান্তির। সেই সাথে গ্যাসের অভাবে সড়কে কমে যায় স্বাভাবিক যান চলাচল।

সিএনজি ফিলিং স্টেশন পরিচালনার সাথে জড়িত এক ব্যবসায়ীর মতে, ২০২৪ সালেও সিলেটের সিএনজি পাম্পগুলো ২০০৭ সালে নির্ধারিত বরাদ্দ অনুযায়ি গ্যাস সরবরাহ পাচ্ছে। অথচ ২০০৭ সালের পর ২০২৩ সাল পর্যন্ত গাড়ির সংখ্যা ও মানুষের চলাচল ব্যাপক পরিমাণে বেড়েছে। কিন্তু গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে ২০০৭ সালের ডিমান্ড অনুযায়ী। ফলে মাসের শেষের দিকে এসে ফিলিং স্টেশনগুলোতে গ্যাস সঙ্কট দেখা দিচ্ছে। বরাদ্দ বাড়ানোর জন্য অনেক বার চিঠি চালাচালি ও আলোচনার পর নির্ভিকার কর্তৃপক্ষ।

সিলেট বিভাগীয় সিএনজি ফিলিং স্টেশন ওনার্স এসোসিয়েশনের সভাপতি আমিরুজ্জামান চৌধুরী বলেন, মাসের ১৫ তারিখের পরই সরবরাহ কমতে শুরু করে পাম্পগুলোর। শেষ দিকে এসে গ্যাসের তীব্র সঙ্কট দেখা দেয়। যেসব পাম্পে গ্যাস থাকে সেগুলোতে প্রচণ্ড ভিড় সৃষ্টি হচ্ছে। তিনি বলেন, গ্যাস বরাদ্দ বাড়ানোর জন্য অনেক আন্দোলন ও চিঠি চালাচালি করা হলেও এখনো কোন সুফল পাওয়া যায়নি। জ্বালানি উপদেষ্টা, সাবেক পররাষ্ট্রমন্ত্রীসহ অনেকের সাথে আলোচনা হয়েছে। জালালাবাদ গ্যাসের নিকট চিঠি দেয়া হয়েছে। তারা সিএনজি পাম্পগুলো থেকে চাহিদাপত্র নিয়েছিল। এর পরেও কিছুই করেনি সংশ্লিষ্টরা। তিনি আরো বলেন, দেশের সিংহভাগ গ্যাস সিলেট থেকে গ্রিডে সংযোজন হচ্ছে। কিন্তু সিলেটে গ্যাস সঙ্কটে সিএনজি পাম্পগুলো বন্ধ রাখতে হচ্ছে যা খুবই দুঃখজনক।