ঢাকা আন্তর্জাতিক মেলায় দর্শনার্থীদের পরিবহণে নিয়োজিত বিআরটিসি বাস ছাড়াও রাজধানীর কুড়িল থেকে আড়াইহাজারের বিশনন্দি ফেরিঘাট পর্যন্ত চলছে গণপরিবহণে নৈরাজ্য। পাশাপাশি নরসিংদীর লোকজনও চরম বিপাকে। অন্যদিকে মেলায় দেশি পণ্যের চেয়ে বিদেশি পণ্যের আকাশ ছোঁয়া দামে দরদামের পর হতাশ ক্রেতা। এ চিত্র মেলাজুরে বিদেশি স্টলগুলোতে। তবে দর্শনার্থীদের ভিড়ে পূর্ণ প্রায় সবগুলো স্টল আর প্যাভিলিয়ন।

সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, ৩ ফুট শেখ হাসিনা সরণি দিয়ে যাতায়াতের নিয়মিত বিআরটিসি বাস চলে রাজধানীর কুড়িল থেকে ভুলতা গাউছিয়া হয়ে আড়াইহাজারের বিশনন্দি ফেরিঘাট পর্যন্ত। এসব বাসে নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে দ্বিগুন তিনগুণ ভাড়া রাখার অভিযোগ করেছেন যাত্রীরা। মেলার আয়োজকরা মেলায় আগত দর্শনার্থীদের জন্য আলাদা গণপরিবহণ চালু রাখলেও এ লাইনে নিয়মিত চলাচলকারী বাসগুলো বেপরোয়া ভাড়া রাখছে যাত্রীদের কাছ থেকে। তবে যাত্রীরা বাসের বিকল্প সিএনজিতে চড়তে চাইলেও নির্ধারিত ভাড়ায় পাচ্ছে না সিএনজি। অভিযোগ রয়েছে কুড়িল থেকে কাঞ্চন ব্রিজ পর্যন্ত মাত্র ১২ কিলোমিটারে বিআরটিসির নির্ধারিত ভাড়া হওয়ার কথা ২২ টাকা। কিন্তু এ পরিমাণ দূরত্ব সবগুলো সাধারণ বাস যাত্রীপ্রতি ভাড়া রাখছে ৪০ টাকা। আর এসিবাসগুলো রাখছে ৫০ টাকা। অথচ মেলার পূর্বে এখানে সিএনজি ভাড়া ছিলো ৩০ টাকা। কিন্তু সিএনজি আর বাসের সিন্ডিকেটের কারণে ওই ভাড়া এখন সিএনজি চালকরা রাখছে জনপ্রতি ৬০ টাকা করে।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এ সড়কে নিয়মিত চলাচলকারী সিএনজিচালক বলেন, আমরা ৩০ টাকা করে রাখলেও সমস্যা হতো না। কিন্তু বাসের লোকজন কম ভাড়া নিলে আমাদের এ সড়কে চলতে দেয় না। আমরা কম ভাড়া নিলে তাদের যাত্রীরা ঝগড়া করে বলে আমাদের সড়কে থাকতে দেয় না।

বাসচালক হুমায়ুন কবির বলেন, আমরা টিকেটের মাধ্যমে টাকা নেই। এতে কারো অভিযোগ থাকলে উপর মহলকে জানালেই পারে। আমাদের যা বলে দেয়, কাইন্টারে তা ভাড়া নেয়। সুতরাং অভিযোগ বলে কিছু নাই।
বিআরটিসির আঞ্চলিক লাইনম্যান আমির হোসেন বলেন, এখানে কোনো সিন্ডিকেট নেই। সিএনজি চালকরা তাদের মতো করে ভাড়া নেয়। আর আমরা আমাদের মতো করে। বেশি ভাড়া নয়, খরচ থাকে না তাই এ লাইনের লোকজনকে কর্তৃপক্ষের অনুমতিতে ভাড়া আদায় হচ্ছে। তবে বাণিজ্য মেলার কারণে যাত্রী চাপ বেশি।
সিএনজিচালক হযরত আলী বলেন, যত আইন সড়কে চলে সিএনজির উপর। গাজীপুরের নাম্বার হলেই ঢাকা আর নারায়ণগঞ্জে চালানোর নিয়ম নাই। কিন্তু আমরা ঢাকার সিএনজি ২০ থেকে ২৫ লাখে কিনতে পারি না তাই পুলিশের লোকজন বা লাইনম্যানকে মাসোহারা দিয়ে সড়কে সিএনজি চালাই। তার উপর বাসের লোকজন আমাদের বেশি ভাড়া নিতে বাধ্য করছে।

এসব বিষয়ে জানতে চাইলে মেলার পাশ্ববর্তী অঞ্চলে দায়িত্বরত টিআই জুলহাস মিয়া বলেন, আমরা সড়কের যানজট নিরসনে কাজ করি সিএনজি চালকদের অভিযোগ খতিয়ে দেখা হবে। তাদের মহাসড়কে চলার নিয়ম নাই। তারপরও পুলিশের টহল ফাঁকি দিয়ে চলে। কাউকে সুবিধা দেয় বলে জানা নাই।

এদিকে মেলায় দশম দিনে ঘুরে দেখা যায়, বিদেশি পণ্যের দাম হাকা হচ্ছে আকাশ ছোঁয়া। মেলায় প্রতিবারের মতো এবারও ভারতীয় স্টলগুলোয় প্রাধান্য পাচ্ছে বিভিন্ন ধরনের কাশ্মীরি শাল, মাফলার। কাশ্মীরি শাল মিলছে ১ হাজার ৬০০ টাকা থেকে ১৮ হাজার টাকায়। মাফলার ২ হাজার থেকে ৪ হাজার টাকায়। ওয়ানপিস, টুপিস, থ্রিপিস পাওয়া যাচ্ছে যথাক্রমে ১ হাজার, ১ হাজার ৫০০ ও ২ হাজার টাকায়। টেবিল ক্লথ ও রানার ১ হাজার থেকে ২ হাজার ৫০০ টাকায়। বিছানার চাদর ২ হাজার থেকে ৪ হাজার টাকার মধ্যে। বটুয়া ঘরানার ব্যাগ থেকে শুরু করে ছোট বড় বিভিন্ন ধরনের ব্যাগ ৫০০ টাকা থেকে শুরু করে ৩ হাজার ৫০০ টাকায় চাচ্ছেন।

একইভাবে ভারতীয় জুতার দোকানগুলোয় শোভা বাড়াচ্ছে নাগরা, বিভিন্ন ধরনের চটি, চপ্পল ও স্যান্ডেল। দাম হাঁকছে ১ হাজার ৫০০ ও ২ হাজার ৫০০ টাকা। কোনো কোনো দোকানে আবার ‘গুলিস্তানের কাপ্তান বাজরের মতো হাকডাক করে ১৩০ টাকার পণ্যসহ ফুটপাতের পণ্য বিক্রি করছেন কেউ কেউ। মেলায় ভিড় দেখা গেছে আলোকবাতির দোকানে। যেসব পণ্যের দাম শুরু ১ হাজার ২০০ টাকা থেকে।

বিদেশি পণ্যের চেয়ে দেশি পণ্যের বিক্রি বেড়েছে আগের তুলনায় বেশি। এবার দেশি পণ্যের মাঝে নিত্যপণ্যের কেনাকাটায় আগ্রহী হচ্ছেন দর্শনার্থীরা। তাদের পছন্দের তালিকায় ঘরের শোভাবর্ধনের নানা আসবাব, প্রসাধনী, শীতের পোশাক, বিছানার চাদর, কমফোর্ট, কম্বল ইত্যাদি। এসব পণ্যের দাম নিয়ে অভিযোগ থাকলেও মেলা থেকে খালি হাতে ফিরছেন না কেউ।