ভারত মহাসাগরে সোমালিয়ার নৌদস্যূদের কবলে পড়া বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ এমভি আবদুল্লাহর রসদ ফুরিয়ে আসছে। এরফলে সেখানে জিম্মি ২৩ নাবিকের খাবার ও পানি নিয়ে সংকটের আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। এদিকে পাঁচ দিন পার হলে জিম্মিদের উদ্ধারে কোন কূল কিনারা হয়নি। এতে অপহৃত নাবিকদের পরিবারের সদস্যদের মাঝে উদ্বেগ উৎকন্ঠা বাড়ছেই। তবে মালিক পক্ষের কর্মকর্তারা বলছেন জাহাজে খাবার পাঠানোর উপায় খোঁজা হচ্ছে। সেই সাথে জিম্মিদের উদ্ধারেও তৎপরতা অব্যাহত রয়েছে। আফ্রিকার দেশ মোজাম্বিক থেকে কয়লা নিয়ে সংযুক্ত আরব আমিরাত যাওয়া পথে গত ১২ মার্চ দুস্যদের কবলে পড়ে এমভি আবদুল্লাহ। কবির গ্রুপের মালিকানাধীন এসআর শিপিংয়ের জাহাজটি নৌপথে পণ্য পরিবহন করে। দস্যুদের হাতে জিম্মি হওয়ার সময় এসআর শিপিং কর্তৃপক্ষ ও স্বজনদের সঙ্গে যোগাযোগও করেন নাবিকরা। মুক্তিপণ না দিলে দস্যুরা তাদের মেরে ফেলার হুমকিও দিয়েছে বলেও জানিয়েছেন চিফ অফিসার। সর্বশেষ শুক্রবার রাতে জাহাজে জিম্মি এক নাবিকের সাথে কথা হয় মালিক পক্ষের। ওই নাবিক জানিয়েছেন তারা জিম্মি হলেও অক্ষত রয়েছেন। তবে জাহাজে মজুদ খাবার ও পানি শেষ হয়ে যাচ্ছে।

জাহাজটির মালিকপক্ষ বলেছে, জিম্মি নাবিকদের পাশাপাশি নৌদস্যুরা জাহাজে থাকায় খাবার ও পানির চাহিদা বেড়েছে। ২৩ নাবিকের সাথে সেখানে ২০ থেকে ৫০ জন দস্যু অবস্থান করছে। নৌদস্যুদের কবলে পড়ার সময় এমভি আবদুল্লাহতে ২৫ দিনের খাবার ও পানি মজুত ছিল। সেই হিসাবে এখন ওই জাহাজে যে পরিমাণ খাবার ও পানি আছে, তাতে ২০ থেকে ২১ দিন চলার কথা। তবে এখন জিম্মি নাবিকদের পাশাপাশি নৌদস্যুরা জাহাজে অবস্থান করছেন। ফলে খাবার ও পানির চাহিদা বেড়েছে। জাহাজের মালিক কবির গ্রুপের মিডিয়া উপদেষ্টা মিজানুল ইসলাম গতকাল ইনকিলাবকে বলেন, নাবিকদের সাথে আমাদের যোগাযোগ হচ্ছে। খাবার শেষ হয়ে আসছে এমন তথ্য আমাদের কাছে এসেছে। যতদূর জানা যায়, খাবার কমে গেলে শুরুতে দস্যুরাই নিজেদের স্বার্থে জাহাজে জিম্মি ও নিজেদের খাবারের ব্যবস্থা করে থাকে। তবে খাবার সংকট যাতে তীব্র না হয়, সে বিষয় নিয়ে আমাদের প্রস্তুতি আছে। আমরা দস্যুদের সঙ্গে যোগাযোগের জন্য অপেক্ষা করছি। দস্যুদের সঙ্গে যোগাযোগ হলে খাবারের বিষয়টি নিয়ে প্রথমে আলোচনা করব। তৃতীয় পক্ষের মাধ্যমে জাহাজে খাবার ও পানি সরবরাহের ব্যবস্থা নিয়েও পরিকল্পনা নিয়েছি আমরা। এখন যত দ্রুত দস্যুদের সঙ্গে যোগাযোগ হবে, ততই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা যাবে। গতকাল পর্যন্ত অপহরণকারীদের সাথে সরাসরি কোনো যোগাযোগ হয়নি বলে জানান তিনি। জাহাজে সাধারণত হিমায়িত মাছ, গোশত, সবজি এবং ফল, চাল, ডাল, বিস্কুট রাখা হয়। এক বন্দর থেকে আরেক বন্দরে যেতে যত দিন সময় লাগে, তার চেয়ে এক থেকে দুই সপ্তাহের বেশি খাবার মজুত রাখা হয় জাহাজে। তবে কোনো কারণে গন্তব্যে পৌঁছাতে দেরি হতে পারেন এমন আশঙ্কায় শুকনো খাবার বেশি দিনের জন্য মজুত রাখা হয়। এ ছাড়া জাহাজে রান্না, গোসল ও পান করার জন্য বিশুদ্ধ পানি মজুত রাখা হয়। জাহাজভেদে দিনে ৩ থেকে ৫ টন পানি লাগে। লবণাক্ততার জন্য জাহাজে সাগরের পানি ব্যবহার করা যায় না। তাই জাহাজে পানি সরবরাহ করা হয় সাহায্যকারী নৌযান ‘টাগবোটে’ করে।

বিগত ২০১০ সালে এ গ্রুপের একটি জাহাজ ছিনতাই করে দস্যুরা। একশ দিন পর জাহাজটি উদ্ধার করা হয়। এই দীর্ঘ সময়ে দস্যুরা জাহাজে খাবার সরবরাহ স্বাভাবিক রেখেছিল। এবারও তার ব্যতিক্রম হবে না হবে না বলে প্রত্যাশা জাহাজটির মালিক পক্ষের।

এদিকে জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ সোমালিয়া উপকূলীয় এলাকায় রয়েছে। জিম্মি করার তিন দিনের মাথায় গত বৃহস্পতিবার জাহাজটি সোমালিয়ার উপকূলের দিকে নিয়ে আসে দস্যুরা। সর্বশেষ অবস্থান অনুযায়ী, শুক্রবার জাহাজটি আগের অবস্থান থেকে ৪০-৪৫ মাইল উত্তরে সরে এসে উপকূলের আরও কাছাকাছি অবস্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। শনিবার শেষ খবর পাওয়া পর্যন্ত জাহাজটি উপকূলের চার কিলোমিটার দূরে অবস্থান করছিল।