সমঝোতার মাধ্যমে সোমালিয়া উপকূলে জিম্মি ২৩ নাবিকসহ বাণিজ্যিক জাহাজ এমভি আবদুল্লাহকে মুক্ত করার প্রস্তুতি এগিয়ে চলছে। নাবিকদের অক্ষত অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে প্রয়োজনে ছিনতাইকারীদের সব শর্ত মানতে রাজি আছে জাহাজটির মালিক পক্ষ কেএসআরএম। আর এ লক্ষে জাহাজে জিম্মি নাবিকদের নৌদস্যুদের সাথে সখ্যতা বাড়ানোরও তাগিদ দেয়া হয়েছে। ধৈর্য এবং সাহসের সাথে পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে বলা হয়েছে। কোনভাবেই দস্যুদের সাথে বিরোধে না জড়ানোর পরামর্শ দেয়া হয়েছে নাবিকদের।

বিগত ২০১০ সালে এমভি জাহানমনির ২৫ নাবিকসহ ২৬ জনকে যেভাবে উদ্ধার করা হয়েছিল ঠিক সেভাবেই এমভি আবদুল্লাহর নাবিকদের উদ্ধার করার পক্ষে জাহাজটির মালিকেরা। বল প্রয়োগ কিংবা কোন ধরনের সামরিক অভিযান হলে জিম্মি নাবিকদের ক্ষতির আশঙ্কা রয়েছে। আর এ কারণেই কোনরকম ঝুঁকি নেয়ার পক্ষে নয় সংশ্লিষ্টরা। জিম্মি নাবিকদের পরিবারের সদস্য এবং স্বজনেরাও চান অক্ষত অবস্থায় তারা ফিরে আসুক। সরকারি তরফেও সমঝোতার পথে সব ধরনের প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ভারতের পক্ষ থেকে জিম্মি নাবিকদের উদ্ধারে অভিযান তথা বল প্রয়োগের প্রস্তাব দেয়া হলেও তা নাকচ করা হয়েছে। জানা গেছে, সরকার যেকোন মূল্যে নাবিকদের অক্ষত অবস্থায় ফিরিয়ে আনার পক্ষে।

এদিকে সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, বাংলাদেশি জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ আগের অবস্থানেই রয়েছে। সোমালিয়ার নুগাল প্রদেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় জেলা শহর গদবজিরান থেকে আনুমানিক চার নটিক্যাল মাইল দূরে জাহাজটি নোঙর করা হয়। ১২ মার্চ ভারত মহাসাগর থেকে ছিনতাই করার পর শুক্রবার থেকেই জাহাজটি একই অবস্থানে রয়েছে বলে সর্বশেষ তথ্যে জানা গেছে। তবে উপকূলে নেয়ার পর জাহাজে সশস্ত্র নৌদস্যুদের উপস্থিতি এবং পাহারা বেড়েছে। সর্বশেষ জাহাজের স্যাটেলাইট ফোনের মাধ্যমে চিফ অফিসার আতিকুল্লাহ খান তার পরিবারের সাথে কথা বলেন। তিনি জানান, তারা ধৈর্যের সাথে পরিস্থিতি মোকাবেলা করছেন। এখনো পর্যন্ত দস্যুদের সাথে তাদের কোন বিরোধ হয়নি। দিনের বেলায় তাদের কেবিনে থাকার সুযোগ দিচ্ছে। আর রাতে ঘুমানোর সময় সবাইকে জাহাজের ব্রিজে (ডেকের উপর কাচের ঘেরা অংশ) নিয়ে যাওয়া হয়। মাঝেমধ্যে দস্যুরা স্বাভাবিক থাকে আবার হঠাৎ করে তারা রুদ্ররূপ ধারণ করে। তবে এখনও পর্যন্ত কোন নাবিকের সাথে তারা খারাপ ব্যবহার করেনি।

জাহাজটিতে রাতে-দিনে পালা করে ৪০-৪৫ জন সশস্ত্র নৌদস্যু অবস্থান করছে। তাদের বেশিরভাগের হাতে একে-৪৭ এবং রকের লান্সারের মতো ভারী যুদ্ধাস্ত্র রয়েছে। তারা জাহাজেই খাওয়া-দাওয়া করছেন। এতে খুব শিগগির মজুত রসদ ফুরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। খাবার ও পানি সঙ্কট নিয়ে নাবিকরা তাদের উদ্বেগের কথা জানিয়েছেন। কার্গো জাহাজটিতে থাকা ৫৫ টন কয়লা নিয়েও শঙ্কার কথা জানিয়েছেন চিফ অফিসার। নৌদস্যুরা কয়লার তাপমাত্রা স্বাভাবিক রাখার ক্ষেত্রে সহযোগিতা করছেন। কয়লার কারণে অগ্নিঝুঁকি মোকাবেলা এবং জাহাজটি নিরাপদ রাখার ক্ষেত্রে যা যা করা দরকার সবকিছুই করতে দিচ্ছে দস্যুরা।

জাহাজটির মালিক প্রতিষ্ঠান কেএসআরএম গ্রুপের মুখপাত্র মিজানুল ইসলাম বলেন, সমঝোতার মাধ্যমে অর্থাৎ দস্যুদের সব ধরনের দাবি মেনেই জিম্মি নাবিকদের মুক্ত করতে যাবতীয় প্রস্তুতি এগিয়ে চলছে। এখনও পর্যন্ত ছিনতাইকারীদের সাথে সরাসরি কোন যোগাযোগ না হলেও বিভিন্ন মাধ্যমে যোগাযোগ অব্যাহত আছে। তিনি বলেন, আমরা যেকোন মূল্যে নাবিকদের অক্ষত অবস্থায় ফেরত চাই। আর তাই কোন ধরনের বিরোধ কিংবা বল প্রয়োগের পক্ষে আমরা নই। জাহাজের নাবিকদের সাথে নিয়মিত যোগাযোগ হচ্ছে জানিয়ে তিনি বলেন, দস্যুরা আটক নাবিকদের সাথে সহনশীল আচরণ করছেন। তারা স্যাটেলাইটের মাধ্যমে আমাদের সাথে তাদের যোগাযোগের সুযোগও দিচ্ছে। আমরা চাই এমন সমঝোতা অব্যাহত থাকুক। জাহাজে থাকা রসদ ফুরিয়ে যাওয়া প্রসঙ্গে তিনি বলেন, বিকল্প পথে সেখানে খাবার এবং পানি পাঠানোর প্রস্তুতিও আমাদের রয়েছে। তাছাড়া জাহাজটি যেহেতু উপকূলের খুব কাছাকাছি রয়েছে সেহেতু দস্যুরাই তাদের প্রয়োজনে সেখানে রসদ সরবরাহ দেবে।

এদিকে জিম্মি নাবিকদের পরিবারের সদস্যরাও সমঝোতার মাধ্যমে তাদের স্বজনদের ফিরিয়ে আনার পক্ষে। এক্ষেত্রে প্রয়োজনে সময় বেশি লাগলেও তাদের কোনো আপত্তি নেই। নাবিকদের স্বজনদের পক্ষ থেকেও ২০১০ সালে অপহৃত জাহাজ এমভি জাহান মণির নাবিকদের যেভাবে উদ্ধার করা হয়েছে ঠিক সেভাবেই এমভি আবদুল্লাহর নাবিকদের উদ্ধারের পক্ষে মত দিয়েছেন।

২০১০ সালের ৫ ডিসেম্বর ভারতের উপকূলে আরব সাগরে সোমালিয়ান নৌদস্যুদের কবলে পড়েছিল একই প্রতিষ্ঠানের আরেকটি জাহাজ এমভি জাহান মণি। ওই জাহাজের ২৫ বাংলাদেশি নাবিকের পাশাপাশি এক ক্যাপ্টেনের স্ত্রীসহ ২৬ জনকে ১০০ দিন জিম্মি করে রাখা হয়েছিল। সরকারি উদ্যোগসহ নানা প্রক্রিয়ায় ২০১১ সালের ১৪ মার্চ জিম্মিদের মুক্তি দেওয়া হয়। ১৫ মার্চ তারা বাংলাদেশে ফিরে আসেন। সেবার দস্যুদের দাবি অনুযায়ী মোটা অঙ্কের মুক্তিপণ দেয়া হয়েছিল। এবারও ঠিক একই পথে ২৩ নাবিককে মুক্ত করার পক্ষে জাহাজ মালিকেরা।

জাহাজ এমভি আবদুল্লাহয় থাকা নাবিকেরা হলেন- জাহাজের মাস্টার মোহাম্মদ আবদুর রশিদ, চিফ অফিসার আতিক উল্লাহ খান, সেকেন্ড অফিসার মোজাহেরুল ইসলাম চৌধুরী, থার্ড অফিসার এন মোহাম্মদ তারেকুল ইসলাম, ডেক ক্যাডেট সাব্বির হোসাইন, চিফ ইঞ্জিনিয়ার এ এস এম সাইদুজ্জামান, সেকেন্ড ইঞ্জিনিয়ার মো. তৌফিকুল ইসলাম, থার্ড ইঞ্জিনিয়ার মো. রোকন উদ্দিন, ফোর্থ ইঞ্জিনিয়ার তানভীর আহমেদ, ইঞ্জিন ক্যাডেট আইয়ুব খান, ইলেকট্রিশিয়ান ইব্রাহীম খলিল উল্লাহ এবং ক্রু মো. আনোয়ারুল হক, মো. আসিফুর রহমান, মো. সাজ্জাদ হোসেন, জয় মাহমুদ, মো. নাজমুল হক, আইনুল হক, মোহাম্মদ শামসুদ্দিন, আলী হোসেন, মোশাররফ হোসেন শাকিল, মো. শরিফুল ইসলাম, মো. নুর উদ্দিন ও মো. সালেহ আহমদ। জিম্মি নাবিকদের মধ্যে ১১ জন চট্টগ্রামের ও দুজন নোয়াখালীর। বাকি ১০ জনের বাড়ি ফরিদপুর, টাঙ্গাইল, নওগাঁ, খুলনা, নেত্রকোনা, লক্ষ্মীপুর, ফেনী, নাটোর, সিরাজগঞ্জ ও বরিশাল। #