এ সিদ্ধান্ত দেশের নাগরিকদের আহাম্মক ভাবারই নামান্তর। দুুই মাসে জ্বালানি তেলের দাম কমেছে লিটারপ্রতি তিন টাকা। জ্বালানি তেলের দাম কমে যাওয়ায় বাস ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ৩ পয়সা কমানো হয়েছে। এ নিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে চলবে বেশ বিতর্ক। নেটিজেনরা বলছেন, জনগণের ভোটের অধিকার ৭ জানুয়ারি ‘সফলভাবে’ কেড়ে নেয়ার পর আমলারা কার্যত জনগণকে আহাম্মদ ভাবছেন। সে কারণে বাস মালিক সমিতির প্ররোচনায় বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) জ্বালানি তেলের দাম কমার পরিপ্রেক্ষিতে কিলোমিটারপ্রতি বাসভাড়া ৩ পয়সা কমানোর সুপারিশ করেছে বাসভাড়া পুনর্নিধারণ কমিটি। গতকাল সোমবার বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) কার্যালয়ে কমিটির সভায় এ সিদ্ধান্ত হয়। ভাড়া কমানোর এ প্রস্তাব অনুমোদন করেছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়। রাতেই বাসভাড়া ৩ পয়সা কমিয়ে প্রজ্ঞাপন জারী করা হয়েছে। আজ থেকে এ নতুন ভাড়া কার্যকর হবে।

বর্তমানে শহরের অভ্যন্তরীণ বাসের ভাড়া ২ টাকা ৪৫ পয়সা। যা ২০২১ সালের নভেম্বরের আগে ছিল ১ টাকা ৭০ পয়সা। আর দূরপাল্লার বাসের ভাড়া কিলোমিটারে ২ টাকা ১৫ পয়সা, যা ২০২১ সালের নভেম্বরের আগে ছিল ১ টাকা ৪২ পয়সা। অথচ ওই সময় তেলের দাম বৃদ্ধির অজুহাতে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া ৭৫ পয়সা বৃদ্ধি করা হয়েছিল। প্রশ্ন হচ্ছে সেখানে বাসে উঠলেই ১০ টাকা ভাড়া দিতে হয় সেখানে কিলোমিটারে ৩ পয়সা সমন্বয় করবে কিভাবে? বর্তমানে রাজধানীতে সে সব বাস চলাচল করে সেখানে দুই টাকার নোট নেয়া হয় না। বাস ভাড়া দেয়া নেয়ার সময় ৫ টাকার নোট ও কয়েনের সংকট। বেশির ভাগ বাসে ৫ টাকা যাত্রীদের দেয়া হয় না। আবার এটাও দেখা যায় খুচরা না থাকলে যাত্রীরা ৫ টাকা কম দেন। যদিও কন্টাক্টর এ জন্য দু’কথা শুনিয়ে দেন। সেখানে ৫ টাকা নোট ও কয়েনের নীচে লেনদেন হয় না সেখানে ৩ পয়সা সমন্বয় হবে কিভাবে? সরকারি প্রতিষ্ঠান বিআরটিএ’তে কর্মরত কর্মকর্তারা কী এই গ্রহে থাকেন নাকি অন্যগ্রহে থাকেন?

জানা যায়, ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরীতে বাসের বর্তমান ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৪৫ পয়সা। এটা কমিয়ে কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৪২ পয়সা নির্ধারণের প্রস্তাব করা হয়েছে। একইভাবে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরীতে বর্তমানে মিনিবাসের নির্ধারিত ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৩৫ পয়সা। এই হার কমিয়ে কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৩২ পয়সা নির্ধারণের সুপারিশ করেছে বাসভাড়া পুনর্র্নিধারণ কমিটি।

বর্তমানে দেশের দূরপাল্লার (রাজধানী ঢাকা টু বিভিন্ন জেলা রুট) রুটের জন্য সরকার নির্ধারিত বাসভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ১৫ পয়সা। এ ভাড়া কমিয়ে কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ১২ পয়সা করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

বিআরটিএর চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, ‘ভাড়া কমানোর সুপারিশ আমরা এরই মধ্যে মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছি। প্রস্তাব অনুমোদন করে মন্ত্রণালয় থেকে প্রজ্ঞাপন প্রকাশের সঙ্গে সঙ্গে নতুন ভাড়া কার্যকর হবে।’
বিশ্ববাজারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে জ্বালানি তেলের স্বয়ংক্রিয় মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতি মার্চ থেকে চালু করেছে সরকার। এ হিসাবে প্রতি মাসেই নতুন দাম ঘোষণা করা হচ্ছে।

গত রোববার এপ্রিলের জন্য ঘোষিত মূল্যে প্রতি লিটার ডিজেল ও কেরোসিনের দাম কমেছে ২ টাকা ২৫ পয়সা। পেট্রল ও অকটেনের দাম কমেনি। নতুন এই দাম গতকাল দিবাগত রাত ১২টা থেকে কার্যকর হয়। এর আগে মার্চের জন্য ঘোষিত দামে প্রতি লিটার ডিজেল ও কেরোসিনের দাম ৭৫ পয়সা করে কমানো হয়েছিল। ফলে দুই মাসে ডিজেলের দাম কমেছে লিটারপ্রতি তিন টাকা।
ডিজেলের দাম কমানোর ফলে বাসমালিকদের খরচ কমলেও ভাড়া কার্যত কমবে কি না, সেই সংশয় হয়েছে। অতীতে দেখা গেছে, তেল অথবা গ্যাসের দাম বাড়লে বাসভাড়া বাড়িয়ে দেন মালিকেরা। নির্ধারিত ভাড়াও মানা হয় না। অন্যদিকে তেলের দাম কমলে ভাড়া আর কমে না।