চট্টগ্রাম নগরীর ব্যস্ততম মুরাদপুর মোড়ে কালভার্ট নির্মাণে ধীরগতিতে বেহাল দশা
চট্টগ্রাম নগরীর ব্যস্ততম মুরাদপুর মোড়ে কালভার্ট নির্মাণে ধীরগতির ফলে ওই মোড়কে ঘিরে জনদুর্ভোগ চরমে উঠেছে। এতে লাখো মানুষকে নিত্যদুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সকালে অফিস শুরু এবং বিকেলে ছুটির পর তীব্র যানজটের সাথে মুরাদপুরকে ঘিরে বিশাল এলাকায় জনজটে আটকা পড়ছে পথচারীরা। চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা না রেখে কালভার্ট নির্মাণে ধীরগতির কারণে অসহনীয় দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন নগরবাসী।

চট্টগ্রাম নগরীতে চলমান পানিবদ্ধতা নিরসন প্রকল্পের আওতায় গত ১৭ জানুয়ারি মুরাদপুর মোড়ের কালভার্টটি ভেঙে নতুন কালভার্ট নির্মাণ শুরু হয়। দুই মাসের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ করে কালভার্টটি যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেয়ার কথা থাকলেও কাজ এখনো শেষ হয়নি। ব্যস্ততম ওই জংশনে মুরাদপুর-অক্সিজেন সড়কেই নির্মাণ হচ্ছে কালভার্টটি। এ সড়ক দিয়ে উত্তর চট্টগ্রামের রাউজান, রাঙ্গুনিয়া, হাটহাজারী, ফটিকছড়ি উপজেলা এবং পার্বত্য জেলা খাগড়াছড়ি, রাঙামাটিমুখি যানবাহন চলাচল করে। দীর্ঘদিন সড়কটির বেহাল অবস্থার কারণে এসব এলাকার বাসিন্দাদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।

ওই এলাকার বাসিন্দারা এবং আশপাশের ব্যবসায়ীরাও পড়েছেন মহাবিপাকে। ঘর থেকে বের হয়ে নাকাল হতে হচ্ছে লোকজনকে। সড়কের একাংশ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় মুরাদপুর থেকে অক্সিজেনমুখি সড়কে পথচারীদের জন্য একটি অস্থায়ী লোহার ব্রিজ বসানো হয়েছে। তবে ব্রিজটি সরু হওয়ায় সেখানে প্রতিনিয়তই মানুষের ভিড় লেগেই আছে। সরু ব্রিজটি মানুষের ভারে দুলছে। তাতে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে পথচারী। সকাল এবং বিকালে পথচারীদের ভিড় বেশি হওয়ায় ব্রিজে ওঠার জন্য দুই দিকে মানুষের দীর্ঘ লাইন পড়ে যাচ্ছে। এতে নারী এবং শিশুদের সড়ক পার হতে চরম ভোগান্তির শিকার হতে হচ্ছে।

স্থানীয়দের অভিযোগ, ব্যস্ততম একটি সড়ক দীর্ঘদিন বন্ধ রেখে কালভার্ট নির্মাণের কাজ করা হচ্ছে। কাজে ধীরগতির কারণে মানুষের দুর্ভোগ বাড়ছে। বৃষ্টি হলে পুরো এলাকা কাদা পানিতে সয়লাব হয়ে যাচ্ছে। তাতে যানবাহন চলাচল বিঘিœত হচ্ছে, রাস্তা পার হতে গিয়ে পথচারীরাও নাকাল হচ্ছেন। ভুক্তভোগীরা বলছেন, উন্নয়ন নিয়ে সাধারণ মানুষের কোন আপত্তি নেই। কিন্তু দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম মহানগরীর গুরুত্বপূর্ণ একটি মোড়ে উন্নয়ন কাজে এ ধীরগতি কাম্য নয়। ভুক্তভোগীরা জনদুর্ভোগের ছবি দিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে নানা ধরনের মন্তব্য করছেন।

কাজে ধীরগতির কারণে সড়কের ওই অংশে যানবাহন চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এতে যানজট স্থায়ী রূপ নিয়েছে। মুরাদপুর মোড়কে কেন্দ্র করে নগরীর বহদ্দারহাট, ষোলশহর, জিইসি মোড়, অক্সিজেন মোড় পর্যন্ত যানজট বিস্তৃত হচ্ছে। যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক রাখতে গিয়ে ট্রাফিক পুলিশকে রীতিমত হিমশিম খেতে হচ্ছে। ইফতারের আগ মুহূর্তে ওই সড়কটিতে চরম বিশৃঙ্খল অবস্থা বিরাজ করছে প্রতিদিন। চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ-সিডিএর পানিবদ্ধতা নিরসন মেগা প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ৩৪ ইঞ্জিনিয়ার কনস্ট্রাকশন ব্রিগেড।

সিডিএর কর্মকর্তারা বলছেন, মুরাদপুরের ওই কালভার্টের নিচে চট্টগ্রাম ওয়াসার সাতটি পাইপ লাইন ছিল। এর পাশাপাশি কর্ণফুলী গ্যাসের পাইপ লাইন, বিদ্যুতের লাইন ও বিটিসিএলের একাধিক পুল ছিল। সংশ্লিষ্ট সংস্থাকে বারবার তাগাদা দেয়ার পরও তারা এসব পাইপ লাইন ও পুল সরায়নি। আর এ কারণে যথাসময়ে কাজ শেষ করা যায়নি। তবে ঈদের আগে কালভার্ট নির্মাণ কাজ শেষ করে সড়কটি যানবাহন চলাচলের জন্য পুরোপুরি উন্মুক্ত করে দেয়ার আশ্বাস দিয়েছেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্পের কর্মকর্তা। চট্টগ্রাম মহানগরীর পানিবদ্ধতা নিরসনে দখলকৃত খালসমূহ উদ্ধার, পুনঃখনন, সম্প্রসারণ, সংস্কার ও উন্নয়নের জন্য ২০১৭ সালে পাঁচ হাজার ৬১৬ কোটি টাকা ব্যয়ে মেগা প্রকল্প গ্রহণ করা হয়। এ মেগা প্রকল্পের আওতায় নগরীর গুরুত্বপূর্ণ খালগুলোর উপর পুরাতন কালভার্ট ভেঙে নতুন কালভার্ট নির্মাণ করা হচ্ছে।