সংসদ সদস্যদের শুল্কমুক্ত গাড়ির আমদানির সুবিধা উঠে যাচ্ছে। ১৯৮৮ সাল থেকে শুল্কমুক্ত গাড়ির সুবিধা নিয়ে এমপিরা বহুবছর ধরে অনৈতিক ব্যবসা করছে। এমপির শুল্বমুক্ত সুবিধা নিয়ে বড় বড় ব্যবসায়ীদের গাড়ি আমদানি করা হতো। বিষয়টি নজরে আসায় এবারের প্রস্তাবিত বাজেটে সংসদ সদস্যদের আমদানি করা গাড়ির ওপর ২৫ শতাংশ আমদানি শুল্ক বসানো হয়েছে।
আজ বৃহস্পতিবার সংসদে ২০২৪-২৫ অর্থ বছরের প্রস্তাবিত বাজেটে অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী শুল্ক বসানোর এই প্রস্তাব করেন। পাশাপাশি আমদানি পর্যায়ে ১৫ শতাংশ ভ্যাট আরোপের প্রস্তাবও করা হয়েছে। ফলে সংসদ সদস্যদের শুল্কমুক্ত গাড়ি সুবিধা পুরোপুরি থাকছে না। বর্তমানে জাতীয় সংসদের সদস্যরা কোনো শুল্ককর ছাড়াই গাড়ি আমদানি করতে পারেন। ৩৬ বছর ধরে এই সুবিধা পেয়ে আসছেন তারা। ফলে সরকার বিপুল পরিমাণ রাজস্ব থেকে বঞ্চিত হয়।
গাড়ি আমদানিতে সবচেয়ে বেশি রাজস্ব আসে সম্প‚রক শুল্ক থেকে। বর্তমানে গাড়ির ইঞ্জিনের সিসি ভেদে ৪৫ থেকে ৫০০ শতাংশ পর্যন্ত সম্প‚রক শুল্ক দিতে হয়। কিন্তু সংসদ সদস্যদের আমদানি করা গাড়িতে সম্প‚রক শুল্ক বসানো হয়নি।
গাড়ির দাম ও আমদানি শুল্কের যোগফলের ওপর সম্প‚রক শুল্ক বসে। সাধারণ আমদানিকারকদের আমদানি শুল্ক ও সম্প‚রক শুল্ক দিতে হয়। সুতরাং সংসদ সদস্যদের ওপর শুধু আমদানি শুল্ক বসার কারণে তাঁদেরকে খুব বেশি রাজস্ব দিতে হবে না।
সংসদ সদস্যদের শুল্কমুক্ত গাড়ি আমদানির সুবিধা প্রথম দেওয়া হয় এইচ এম এরশাদ সরকারের আমলে। এনবিআর সূত্রে জানা যায়, ১৯৮৮ সালের ২৪ মে এ সংক্রান্ত সুবিধা দিয়ে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়। পরে আওয়ামী লীগ, বিএনপি ক্ষমতায় এসেও এই সুবিধা বহাল রাখে। সরকারি নথিপত্রে দেখা গেছে, সব দলের সংসদ সদস্যরাই শুল্কমুক্ত সুবিধায় গাড়ি আমদানি করছেন। এদের বেশির ভাগই দামি গাড়ি আমদানি করে ব্যবসায়ীদের কাছে বিক্রি করে দিয়েছেন। ২০০৭ সালে রাজনৈতিক পট পরিবর্তনের সময় অনেক এমপি মন্ত্রীর এই গাড়ি আমদানির এবং বিক্রীর অপকর্ম ধরা পড়েছিল। রাস্তার তিন মাথায়, এখানে সেখানে এমপিদের দামি গাড়ি মালিকবিহীন অবস্থায় পরিত্যাক্ত হয়ে পড়েছিল।