মিয়ানমার বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলীয় শান রাজ্যের সংঘাত নিয়ে উদ্বিগ্ন। এই সংঘাত মান্দালয়ের ব্যবসায়ীদের জন্য সমস্যা তৈরি করেছে। ব্যবসায়ীরা মিয়ানমার-চীন সীমান্তে অবস্থিত শহর মোংলার উপর নির্ভরশীল। তবে শহরটি জাতিগত সশস্ত্র গোষ্ঠী ন্যাশনাল ডেমোক্রেটিক অ্যালায়েন্স আর্মি (এনডিএএ) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হচ্ছে।
গত মাসের শেষের দিকে মিয়ানমারে সামরিক জান্তা বিরোধী বড় ধরনের অভিযান শুরু হওয়ার পর থেকে মিউজ ও চিন শি হাওসহ চীনের উত্তরাঞ্চলীয় শান রাজ্যের সীমান্ত ক্রসিং বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
ইয়াঙ্গুনের পর মান্দালয় মিয়ানমারের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর। মান্দালয়ের ব্যবসায়ীদের কাছে চীনে মোংলা গেটওয়ে ব্যবহার করা ছাড়া আর কোনো উপায় নেই।
চীনে তরমুজ রফতানিকারী এক মহিলা বলেন, মোংলার রাস্তা সোজা নয়; এই রাস্তায় প্রচুর টুইস্ট, মোড় এবং পাহাড় রয়েছে। এটি আসলে চালকের জন্য বেশ বিপজ্জনক এবং মান্দালয় থেকে মোংলা যেতে কমপক্ষে ১০ দিন সময় লাগে। কিন্তু এই রাস্তা ছাড়া আমাদের আর কোনো উপায় নেই।
সীমান্তে যাত্রায় মংলা এলাকা দিয়ে পণ্য পরিবহন মানেই বেশি কর পরিশোধ করা।
তিনি বলেন, মান্দালয় থেকে তরমুজ বোঝাই একটি ১২ চাকার ট্রাক চীনে পাঠাতে এখন মোট ১২ হাজার ইউয়ান খরচ হয়।
ব্যবসায়ীদের ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের প্রতিক্রিয়ায়, এনডিএএ গত সপ্তাহে ঘোষণা করেছিল যে এনডিএএ-নিয়ন্ত্রিত গেট দিয়ে ভ্রমণকারী পণ্য রফতানির উপর কর অর্ধেকে হ্রাস করা হবে।
মান্দালয়ের অন্যান্য ব্যবসায়ীরা বলছেন, গত ৮ নভেম্বর সামরিক জান্তারা মুসে ও চিন শ হাও সীমান্ত গেট বন্ধ ঘোষণা করার পর থেকে তারা অনিচ্ছা সত্বেও মোংলাকে তাদের প্রধান পরিবহন রুট হিসেবে ব্যবহার করছেন।
ফেব্রুয়ারী ২০২১ এর সামরিক অভ্যুত্থানের অস্থিতিশীলতার কারণে মিয়ানমারে প্রতি বছর বিলিয়ন বিলিয়ন ডলারের সীমান্ত বাণিজ্য প্রায় সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেছে।