পার্বতীপুর উপজেলা প্রতিনিধি॥ দিনাজপুরের পার্বতীপুর থেকে চুরি যাওয়া রেল লাইনসহ রেলের বিপুল পরিমান বিভিন্ন মালামাল উদ্ধার করেছে পুলিশ।  দীর্ঘদিন ধরে পরিত্যাক্ত হয়ে থাকা মধ্যপাড়া পাথর খনি থেকে রেলপথে পাথর সরবরাহে ভবানীপুর রেল স্টেশন থেকে মধ্যপাড়া খনি পর্যন্ত নির্মিত ১৪ কিলোমিটার ব্রডগেজ রেলপথের ৫ কিলোমিটার রেল লাইন চুরির ঘটনা বিভিন্ন গণমাধ্যমে প্রকাশের পর কর্তৃপক্ষ নড়ে চড়ে বসে। শনিবার সকাল ১১ টার রেলওয়ে পার্বতীপুর জিআরপি থানার অফিসার ইনচার্জ নুরুল ইসলামের নেতৃত্বে অভিযান পার্বতীপুর ও বদরগঞ্জ এলাকা থেকে এসব উদ্ধার করা হয়। তবে এ ঘটনায় জড়িত কাউকে গ্রেফতার করতে পারেনি আইনশৃঙ্খলা বাহিনী।দিনাজপুরের পার্বতীপুর উপজেলার মধ্যপাড়া পাথর খনি থেকে রেলপথে পাথর সরবরাহে ভবানীপুর রেল স্টেশন থেকে মধ্যপাড়া খনি পর্যন্ত নির্মিত ১৪ কিলোমিটার ব্রডগেজ রেলপথের ৫ কিলোমিটার রেল লাইন চুরি যাওয়ার ঘটনায় সারা দেশসহ স্থানীয় জনমনে তোলপাড় শুরু হলেও পার্বতীপুর রেলপুলিশ, রেলওয়ের প্রকৌশল বিভাগের কর্মকর্তাদের কার্যত দৃশ্যমান কোনো পদক্ষেপ নেই। তারা যেন এক রকম হাত পা গুটিয়ে বসে থেকে ইংগিত করছে “রেলকা মাল দরিয়ামে ঢাল”। ফলে মধ্যপাড়া এলাকায় একটি চিহ্নিত সিন্ডিকেটের আশির্বাদে রেল চুরির মহোৎসব চলছে এখন। রাতের পর রাত রেলপথটি চোরদের স্বর্গরাজ্যে পরিনত হয়। ৮ই আগষ্ট রাত ৯ টার দিকে রেলের উদ্ধর্তন প্রকৌশলী (পথ) আল-আমিন একটি বিশ^স্ত সূত্রে জানতে পারে মধ্যপাড়া এলাকায় সুদীর্ঘ এলাকা জুড়ে রেল লাইন কেটে রাখা হয়েছে। এ সংবাদে তার স্টাফ জিআরপি থানার এসআই সাজিদুল ইসলাম সাজিদ এর নেতৃত্বে একটি অভিযানকারী দল ঘটনা স্থালে গিয়ে রাত প্রায় ১১টার দিকে দক্ষিণ হরিরামপুর আদিবাসী পাড়ার কাছে মৌলভীর ডাঙ্গা নামক স্থানে রেলপথের পার্শে^ জমিতে খড় দিয়ে ঢেকে রাখা অবস্থায় ৮ ফুট লম্বা ৪৬টি রেল লাইন দেখতে পায়। যা চোরেরা অন্যত্রে নিয়ে নেয়ার পায়তারা করছিল। পুলিশের উপস্থিতি টের পেয়ে চোরেরা পালিয়ে গেলে রেলের অভিযানকারী দল স্থানীয় জনপ্রতিনিধি ও মধ্যপাড়া পুলিশ ফাঁড়ির দায়িত্বে রেল লাইনগুলো রেখে পার্বতীপুরে শহরে চলে আসেন। যদিও তারা এখন এসবের সবই অস্বীকার করছেন। পরদিন ৯ আগষ্ট সকালে এইএন সহ সকলে রেল লাইনগুলো আনার জন্য ঘটনাস্থলে পৌছে দেখতে পান রেল লাইনগুলো সেখানে নেই। এ ঘটনায় রেলের প্রকৌশল বিভাগের প্রধান বা দায়িত্বশীল কেউ বাদী না হয়ে জনৈক নুরুজ্জামান প্রামানিককে বাদী করে কোন মালামাল উদ্ধার না দেখিয়েই অজ্ঞাতনামা আসামী বলে জিআরপি থানায় একটি চুরির মামলা দায়ের করেন নামকাওয়াস্তে (যাহা মামলা নং- ১)। ঘটনার ২২ দিন অতিবাহিত হলেও রেলের আইনশৃঙ্খলা বাহিনী রেলের চুরি যাওয়া রেল লাইন উদ্ধার করতে পারেনি এবং কোন আসামীকেও গ্রেফতার করেনি। উদ্ধারকৃত মালামালগুলো রাতেই কেন জব্দ করে থানায় নেয়া হয়নি এমন প্রশ্ন করা হলে তিনটি পক্ষই পরস্পরের ঘাড়ে দোষ চাপানোর চেষ্টা করছেন নিজেরাই কোন দায়ভার নিচ্ছেন না। খন্ডিত ৪৬ পিছ রেল পাতের ওজন প্রায় ৫টন যার মূল্য প্রায় দেড় কোটি টাকা। চুরি যাওয়া ৫ কিঃ মিটার রেলপথে যে মালামাল চুরি হয়েছে সেগুলো স্থাপন করতে রেলের খরচ হয়েছে প্রায় ৪৫ কোটি টাকা। এখন ১০ কিঃ মিটার রেলপথের স্লীপার ও রেলগুলি প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ ভাবে প্রকৌশল বিভাগ, জিআরপি পুলিশ ও সিন্ডিকেটের মদদ পুষ্ট চোরদের ভোগ্যপণ্যে পরিনত হয়েছে। এ বিষয়ে জিআরপি থানার ওসি নুরুল ইসলামের সাথে কথা হলে জানান মামলাতো হয়েছে, তদন্ত চলছে। প্রকৌশল বিভাগের প্রকৌশলী আলামিনের সাথে কথা হলে জানান আমরাতো বাদী, উদ্ধার বা আসামী গ্রেফতারের দায়িত্ব আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর। স্থানীয় প্রতিনিধি ও কিছু দায়িত্বশীল সূত্রের সাথে কথা হলে জানান চুরি, উদ্ধার ফের চুরি ঘটনা একই রাতে ঘটেছে। নিরপেক্ষ উর্দ্ধতন একটি তদন্ত কমিটি করে রেল লাইন চুরির ঘটনাটি তদন্ত হওয়া দরকার। তাহলে অনায়াশেই থলের কালো বিড়াল বেরিয়ে পড়বে। ঙউল্লেখ্য, স্বপ্ল খরচে মধ্যেপাড়া পাথর খনি থেকে রেল পথে পাথর সরবরাহ করতে খনিজ ও রেলপথ মন্ত্রণালয় খনি থেকে ভবানীপুর রেল ষ্টেশন হয়ে পার্বতীপুর রেল ষ্টেশন পর্যন্ত ৪৪.৫ কিঃ মিটার রেলপথ নির্মানের পরিকল্পনা করে। জমি অধিগ্রহন শেষে ২০০৫ সালে রেলপথ নির্মান  কাজ শুরু হয় এবং তা ২০০৯ সালে শেষ হয়। ওই বছরেই রেলপথটি পাথর পরিবহনের জন্য খনি কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করে। অল্প কিছুদিন ওই পথে পাথর পরিবহন করা হলেও পরে তা বন্ধ হয়ে যায়। ২০১৩ সালে থেকে পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে থাকে রেলপথটি রাঘব বোয়ালদের দখলে। সময় অসময় ওই রেলপথ থেকে রেল লাইন চুরির ঘটনা ঘটতো।