ফরিদপুর নৌবন্দরসহ জেলা ও পৌর সদরের ধূলোর দূষণ, বায়ুদূষণ ও শব্দ দূষণে নাকাল লক্ষাধিক মানুষ। তবে দেখার কেউ নাই। জেলা শহরের মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজ হতে ধলার মোড়। এছাড়া আনন্দ বাজার, খলিল মন্ডল মোমিন খার হাটেও একই অবস্থা।
এদিকে, সদর উপজেলার নর্থচ্যানেল ইউনিয়ন পরিষদের পাঁচ কিলোমিটার এলাকা এবং ডিক্রিচর ইউনিয়নের কমপক্ষে তিনটি ওয়ার্ড জুড়ে ইটের ভাটার রমরমা ব্যবসা যেমন চলছে তেমনি ইট পুড়াতে কাঠ কয়লার ধোঁয়া এবং ভাটায় আনা কাদা-মাটি, পানি ও ধূলায় একাকার হয়ে পুরো এলাকা ধুলোয় ডুবছে। এক কথায় বলা যেতে পারে ধুলো দূষণের শহর ফরিদপুর। এই দুটি ইউনিয়নের প্রত্যকটি সড়কের পাশে নানা প্রজাতির গাছ-গাছালি, সবুজের ঘেরা গ্রাম এবং সবুজের সমারোহ ফসলের মাঠও ডুবে গেছে ধুলোয়।
বিশেষ করে ফরিদপুর সদরের নৌ বন্দর ঘাটটি ভরাট বালু, সাদা বালু, লাল বালু, সিমেন্ট, সার বোঝাই জাহাজ, কার্গো, ট্রলার, বড় নৌযান এসে এই ব্যস্ততম ঘাটটিতেই সকল প্রকার মালামাল লোড ও আনলোড করে।
এসব মালামলগুলো আবার এখান থেকেই পরিবহনে নিয়ে যাওয়া হয় জেলা শহরসহ বিভিন্ন এলাকায়। বন্দরঘাট কর্তৃপক্ষের দৈনিক হিসেবে মাসে প্রায় ৩৫-৪০ হাজার বিভিন্ন ধরনের বড় বড় যানবাহন এখান থেকে ছেড়ে যায়, ফের ঘাটে ফিরে আসে। বৃষ্টির দিনে কিংবা বর্ষাকালে যখন এই পরিমান যানবাহন এসব সড়কে চলে তাতে প্রায় এক কিলোমিটার সড়কই কাদা-পানি আর খালে পরিণত হয়। ওই কাদা-পানি ট্রাক ও ট্রলি মাল বোঝাই করে আসা যাওয়ার সময় উপচে ওঠে সড়কের দুই পাশে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে ঢুকে পড়ে।
অন্যদিকে শুকনোর দিনেও এসব সড়ক ধুলোর সড়কে পরিণত হয়। সাথে যোগ হয় শত শত ট্রাক ট্রলি চলাচলের কালো ধোঁয়া। বাড়তি জ্বালা হিসেবে যোগ হয় মিনিটে মিনিটে হাইড্রলিক্স হর্ণ বাজানোর বিরক্তিকর বিকট শব্দ। এক সাথে হয় ধুলোয় ধূষণ, বায়ূ ধূষণ এবং শব্দ দূষণ। আর এসব নিয়ে কারোরই কোনই মাথা ব্যাথা নেই। প্রশাসন থেকে মাঝেমধ্যে কিছুটা উদ্যোগ নিয়ে থাকলে বেশিরভাগ সময়ই নিস্ক্রিয় থাকতে দেখা যায় বলে স্থানীয়দের দাবি। অতি পুরাতন ও ঐতিহ্যের জেলা ফরিদপুর বিগত ৫৫ বছরেরও তেমন উল্লেখযোগ্য কোনো উন্নয়নের ছোঁয়া লাগেনি।
ফরিদপুর জেলা সদরের চারপাশে পদ্মা ও আঁড়িয়াল বেষ্টিত। এছাড়া শহরের প্রাণ কেন্দ্র পদ্মার প্রধান শাখা কুমার নদ শহরের বুক চিরে চার জেলাকে আগলে রেখেছে। যেখানে পানি-মাছ ও জাল-জেলেতে গাদাগাদিতে ঠাসা থাকবে। তবে দুর্ভাগ্য হলেও সত্য যে সেই জেলায় আজ পানি নেই। তবে বেশিরভাগ জায়গায় যা বেশি দেখা যায় এবং সকলের কাছে দৃশ্যমান তারই নাম ধূলো।
বর্তমানে জেলা সদরের টেপাখোলা এলাকাটির গো-হাটের জন্য যেমন কাদা মাটি আর ধূলোয় ভরে উঠছে। তেমনি নৌবন্দর ঘাট এলাকটিও ধূলোয় হাজার হাজার নারী-পুরুষ বৃদ্ধ-আবাল-বণিতা দিশেহারা। এক কথায় বলা যায়, বৃষ্টির দিনে কাদা আর শুকনো মৌসুমে ধূলো। দেশের বিভিন্ন শহরে নানা কারণে দিন দিন বাড়ছে বায়ুদূষণের মাত্রা। দীর্ঘদিন ফরিদপুর সদর উপজোর সিংহভাগ অংশই ধূলার ও বায়ুদূষণের কবলে। বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে এটা আরো বেড়ে যায়। আর বর্ষা মৌসুমে বাড়ে কাদা আর পানি। বেশ কিছুদিন ধরেই বিশ্বের দূষিত শহরগুলোর তালিকায় উপরের দিকেই রয়েছে রাজধানী ঢাকা। আর ঢাকার পরে ফরিদপুর এমনটাই মনে করেন বিশিষ্ট পরিবেশবিদ আশরাফ আলী খান।
ইনকিলাবের সাথে কথা হয় ফরিদপুর জেলা যুবদলের সিনিয়র সহ-সভাপতি মো. মাসুদুর রহমান লিমনের সাথে।
তিনি জানান, জেলা শহরের প্রাণ হলো ভাঙ্গা রাস্তার মোড়। এখানে ট্রাফিক পুলিশের চোখের সামনে একটি রিক্সা বা একটি মোটরসাইকেল আরোহীকে সাইড দিতে বিকট আকারে হাইড্রলিক্স হর্ণ বাজায় ট্রাক ও বাস। এ নিয়ে পুলিশের তেমন কোন কর্ণপাত চোখে পড়ে না।
তরুণ সমাজ সেবক মো. সিদ্দিকুর রহমান বলেন, দিনরাত নিয়ম অমান্য করে যেভাবে মাটি, ভরাট বালু ভর্তি ট্রাক যেভাবে ধূলো উড়িয়ে চলে যায় তাতে শহরে বসবাস করাটাই কষ্টকর। ফরিদপুর শহরের রাজবাড়ী রাস্তার মোড়ের সাথে জেলা পরিবেশ অফিস। কোন দিন দেখা যায়নি পরিবেশ নিয়ে তারা কিছু ভাবে বা কিছু করেন। করে শুধু ইট ভাটা, করাত কল ও মিষ্টির দোকানে তোলাবজি।
নর্থচ্যানেল ইউনিয়নের ইউপি সদস্য মো. মেহেদী হাসান ইয়াকুব ইনকিলাবকে বলেন, নৌবন্দর ঘাটে আমি ব্যবসা করি। দোকানে যে পরিমান ধূলো ঢুকে তাতে চারজন কর্মচারী লাগবে ধূলো পরিষ্কার করতে।
সিএন্ডবি ঘাটের ব্যবসায়ী মো. মজিবর মিয়া বলেন, নৌবন্দর ঘাটের ইজারা, খাজনা, টোল সব কিছু ভাগ নেন আশেপাশের ইউপি চেয়ারম্যান এবং বন্দর কর্তৃপক্ষ। তারা ঘাটটি ধূলো-মাটি, কাদা-পানি নিষ্কাশনের বা পরিষ্কার করার কোনো ব্যবস্থাই করেন না। নৌবন্দর ঘাটের টোলপ্লাজার দায়িত্বরত নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক কেরানী বলেন, আমি কর্মচারী কাদা-মাটি ধূলো-বালি সম্পর্কে আমি কিছু বলতে পারবো না।
এ বিষয়ে ফরিদপুর পৌরসভার প্রধান প্রকৌশলী মো. শাহজাহান বলেন, সাবেক পৌর মেয়র অমিতাভ বোস বর্তমানে পলাতক আছে। তাইতো অতিরিক্ত দায়িত্বে জেলার ডিডি এলজি। বিষয়টি তাকে জানাবেন।
এ ব্যাপার ডিডি এলজি ও পৌরসভার ভারপ্রাপ্ত প্রশাসক চৌধুরী রওশন ইসলাম ইনকিলাবকে বলেন, ফরিদপুর পৌরসভার মধ্যে যেসব ধূলো কিংবা বায়ু দষণ হয় সেটা সহনীয় পর্যায়ে রাখতে নিয়মিত জেলার উন্নয়ন ও সমন্বয় সভায় আলোচনা করা হয়। আমরা কিছুটা উদ্যোগও নিয়ে থাকি। তবে, বিষয়টি আরো গুরুত্বের সঙ্গে দেখা হবে। এছাড়া সিএন্ডবি ঘাট ও নৌবন্দর আমার জানা মতে পৌরসভার মধ্যে না সেটা জেলা সদরের একটা ইউনিয়নের মধ্যে। তবুও বিষয়টি খোঁজখবর নিয়ে দেখব।
জানতে চাইলে ফরিদপুর জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ কামরুল ইসলাম মোল্লা বলেন, বালু ও বায়ু দূষণের বিষয়টি সত্যি। তবে, আমি যোগদানের পর শহর দিয়ে দিনের প্রথমভাগে বালুবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ করেছি। এছাড়া বিকল্প কোনো সড়ক না থাকায় স্থায়ীভাবে সমস্যা সমাধান করা দুষ্কর বটে। তবে, এরপর থেকে বালুবাহী ট্রাক যাতে বালু ঢেকে নেন সেটা নির্দেশনা দেয়া হবে। এছাড়া বালু ও ট্রাক মালিকদের সাথে বসে এ ব্যাপারে স্থায়ী কোনো সমাধান বের করা যায় কি-না সেটা নিয়ে কাজ করবো।