ফের চট্টগ্রাম আসছে সেই পাকিস্তানি জাহাজ

চট্টগ্রাম ব্যুরো

১৯ ডিসেম্বর ২০২৪, ১২:২৩ এএম | আপডেট: ১৯ ডিসেম্বর ২০২৪, ১২:২৩ এএম

পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে কনটেইনারে পণ্য নিয়ে আবারো চট্টগ্রাম বন্দরে আসছে সেই পাকিস্তানি জাহাজ। জাহাজটি এখন চট্টগ্রামের পথে রয়েছে। আগামীকাল শুক্রবার ‘এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’ জাহাজটি বন্দর সীমায় পৌঁছানোর কথা বলে জানিয়েছেন বন্দরের কর্মকর্তারা। জাহাজটির স্থানীয় প্রতিনিধি বিষয়টি বন্দর কর্তৃপক্ষকে আগেই জানিয়েছে। প্রথমবার করাচি বন্দর থেকে ওই জাহাজটির চট্টগ্রাম বন্দরে আসার খবরে ভারতে ব্যাপক তোলপাড় হয়। বিশেষ করে সে দেশের মিডিয়া পাকিস্তানি জাহাজ নিয়ে নানা কল্পকাহিনী প্রচার করে। তবে জবাবে বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের পক্ষ থেকে এই ঘটনাকে স্বাভাবিক এবং পাকিস্তানের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য আরো গতিশীল করতে এ ধরনের জাহাজ চলাচল বৃদ্ধির ওপর জোর দেয়া হয়।

স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা চট্টগ্রামের এক অনুষ্ঠানে ভারতের দিকে ইঙ্গিত করে বলেছেন, আমরা স্বাধীন জাতি হিসেবে কার সাথে ব্যবসা করবো সেই সিদ্ধান্ত আমাদের। এ বিষয়ে অন্য কোনো দেশের নাক গলানোর সুযোগ নেই। অন্যদিকে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান করচি চট্টগ্রাম রুটে সরাসরি জাহাজ চলাচলকে দুই দেশের আমদানি রফতানি বাণিজ্যে নব দিগন্তের সূচনা বলে মন্তব্য করেন। দুই দেশের মধ্যে এ ধরনের জাহাজ চলাচল বৃদ্ধির সুযোগ রয়েছে বলেও জানান তিনি।

এদিকে চট্টগ্রাম বন্দরের জাহাজের আগমন ও অবস্থানের তথ্য নিয়ে প্রতিদিনের হালনাগাদ প্রতিবেদনে দেখা যায়, এবার জাহাজটিতে সম্ভাব্য ৮২৫ একক কনটেইনার রয়েছে। এসব কনটেইনার নামিয়ে অন্তত ১ হাজার ২০০ একক কনটেইনার নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে শিপিং কোম্পানিটির। তবে জাহাজটি বন্দর সমুদ্রসীমায় পৌঁছানোর পর সঠিক হিসাব পাওয়া যাবে।
পাকিস্তানের করাচি বন্দরের সঙ্গে চট্টগ্রামের সরাসরি কনটেইনার জাহাজ যোগাযোগ চালু হয় গত নভেম্বরের দ্বিতীয় সপ্তাহে। প্রথমবার ৩৭০ একক কনটেইনার আনা হয় জাহাজটিতে করে। এর মধ্যে পাকিস্তান থেকে আনা হয় ২৯৭ একক কনটেইনার, বাকিগুলো সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে। এবার দ্বিতীয়বারের মতো পণ্য নিয়ে রওনা হওয়া জাহাজটিতে প্রথমবারের চেয়ে দ্বিগুণের বেশি কনটেইনার রয়েছে। এসব কনটেইনারে কী পণ্য রয়েছে, তা জানা যায়নি।

শিপিং কোম্পানি অনলাইনে আমদানি পণ্যের বিস্তারিত বিবরণ জমা দেওয়ার পর জানা যাবে এবার কী কী পণ্য রয়েছে।
শিপিং কোম্পানি সূত্রে জানা গেছে, মূলত পোশাকশিল্পের কাঁচামাল ও রাসায়নিক, খনিজ পদার্থ ও ভোগ্যপণ্য এসব পণ্যই পাকিস্তান থেকে আনা হয় কনটেইনারে। এবারও জাহাজটিতে এসব পণ্য থাকতে পারে।
শিপিং সূত্র জানায়, দুবাইভিত্তিক কনটেইনার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ‘ফিডার লাইনস ডিএমসিসি’ একটি কনটেইনার জাহাজ দিয়ে নতুন এই সেবা চালু করেছে। বাংলাদেশে কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড এই সংস্থার বাংলাদেশে স্থানীয় প্রতিনিধি হিসেবে যুক্ত হয়েছে।

জানা গেছে, প্রথমবারের তুলনায় এবার পাকিস্তান থেকে কনটেইনার আনার হার বেড়েছে। এখন একটি জাহাজ ৩৮ থেকে ৪২ দিনে একবার আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তান হয়ে চট্টগ্রামে আসছে। কনটেইনারের সংখ্যা বাড়লে নতুন এই পথে জাহাজের সংখ্যা বাড়ানো হতে পারে।

নতুন এই কনটেইনার জাহাজের পরিষেবা চালুর সময় পাকিস্তান ও বাংলাদেশ ছাড়া আরো চারটি দেশ ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ভারত ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর থেকেও পণ্য আনা-নেওয়া করার ঘোষণা দিয়েছিল ফিডার লাইনস ডিএমসিসি। তবে দ্বিতীয়বার সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তান হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরমুখী রয়েছে জাহাজটি। জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণ প্রতিষ্ঠান মেরিন ভ্যাসেল ট্রাফিক ওয়েবসাইটে দেখা যায়, সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তানের করাচি বন্দর হয়ে চট্টগ্রামমুখী জাহাজটি এখন শ্রীলঙ্কার সমুদ্র সীমানায় রয়েছে। গত ১১ ডিসেম্বর পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে সর্বশেষ কনটেইনার পণ্য বোঝাই করা হয় জাহাজটিতে।

বিভাগ : জাতীয়